Pengeluar dan Pengeksport Kren
- 10+ Tahun Pengalaman Eksport Kren
- Kren Dijual Kepada 120+ Negara
- Pasukan Teknikal seramai 50+ Orang
- 3000+ Kes dalam Pelbagai Industri
Kren Overhed Standard FEM
Kren overhed jenis Eropah dibangunkan dan direka bentuk secara bebas berdasarkan reka bentuk dan teknologi pembuatan Eropah termaju, digabungkan dengan piawaian domestik terkini.
Penampilannya cantik, dan mekanisme pemanduan menggunakan pengurang tiga dalam satu (pengurangan permukaan gigi keras, motor brek penukaran frekuensi), yang benar-benar setanding dengan produk Eropah yang serupa dari segi penampilan dan prestasi teknikal.
- Kapasiti: 3.2-80tan
- Panjang rentang: 4-31.5m
- Ketinggian mengangkat: disesuaikan mengikut keadaan tapak pelanggan
- Tugas kerja: A5
- Voltan marah: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- Kelas perlindungan: IP54 IP55
- Mod kawalan kren: Kawalan loket / Kawalan jauh / Kawalan kabin
Gambaran keseluruhan
Kren overhed/jambatan jenis Eropah digunakan secara meluas dalam majlis pengendalian bahan seperti bengkel dan gudang dalam pembuatan jentera, petroleum, petrokimia, pelabuhan, kereta api, penerbangan awam, elektrik, makanan, pembuatan kertas, bahan binaan, elektronik dan industri lain. Ia amat sesuai untuk pengendalian bahan yang memerlukan kedudukan yang tepat. , Perhimpunan ketepatan bahagian besar dan majlis lain.
Prestasi unggulnya terkandung dalam aplikasi matang reka bentuk modular, peraturan kelajuan penukaran frekuensi, pengesanan automatik dan teknologi canggih lain. Fungsi perlindungan yang lengkap seperti perlindungan beban lampau, perlindungan lebihan arus dan kehilangan perlindungan voltan menjadikan aplikasi kren dan prestasi kerja lebih sempurna.
Kelebihan
- Struktur padat
- Kekakuan yang baik
- Operasi yang mudah
- Bunyi rendah
- Menjimatkan ruang loji dan kos pelaburan
- Keselamatan dan kebolehpercayaan
- Penampilan cantik
Peranti Perlindungan Kren Overhed Jenis Eropah
- Penukar frekuensi: Fungsi perlindungan penyongsang boleh melindungi litar pintas, arus lebih, kepanasan terlampau motor, voltan bawah, voltan lebih, pembumian, litar pintas, pencegahan gerai, pemanasan lampau sink haba, dan perlindungan kepanasan terlampau unit brek setiap mekanisme pemanduan.
- Perlindungan pengagihan: Litar utama pengagihan kuasa kren dilengkapi dengan komponen pelindung seperti suis udara automatik untuk bekalan kuasa utama dan penyentuh utama.
- Perlindungan litar pintas: Litar kuasa utama dilengkapi dengan suis automatik sebagai perlindungan litar pintas kren; litar kawalan dilengkapi dengan suis udara automatik berkapasiti kecil sebagai perlindungan litar pintas.
- Perlindungan beban lampau: Motor setiap mekanisme kren dilengkapi dengan peranti perlindungan arus lebih berasingan sebagai perlindungan beban lampau; suis udara automatik bekalan kuasa utama digunakan sebagai perlindungan beban lampau kren.
- Perlindungan jujukan fasa: Peralatan menggunakan pelindung jujukan fasa untuk memantau kualiti bekalan kuasa dalam masa nyata. Apabila bekalan kuasa menjana lebihan voltan, undervoltage, kehilangan fasa atau perubahan jujukan fasa disebabkan oleh sebab luaran, sistem kawalan akan memotong litar utama untuk melindungi keselamatan peralatan dan kakitangan dengan berkesan.
- Perlindungan had lif: Mekanisme mengangkat dilengkapi dengan suis had dalam kedudukan dan suis had. Suis had dalam kedudukan memastikan mekanisme pengangkatan berhenti secara automatik apabila ia dipasang. Suis had boleh memastikan mekanisme pengangkatan terputus secara automatik apabila cangkuk naik ke kedudukan had.
- Perlindungan had perjalanan: Mekanisme perjalanan kren dan troli biasanya dilengkapi dengan suis had dalam kedudukan dan suis had pada kedua-dua hujungnya.
- Perlindungan mematikan kuasa kecemasan: Litar kawalan kren dilengkapi dengan suis kecemasan. Apabila kemalangan berlaku, bekalan kuasa litar kawalan boleh terputus pada bila-bila masa, dan kemudian litar utama terputus untuk memastikan operasi kren yang selamat.
- Langkah-langkah antikarat, kalis habuk dan pengedap.
pengenalan
Digunakan secara meluas di gudang dan kilang, kren overhed untuk dijual adalah peralatan pengendalian bahan yang penting. Manakala, negara dan wilayah yang berbeza mempunyai ciri tersendiri.
Di China, kren overhed asal dan teknologi pembuatan berasal dari bekas Kesatuan Soviet. Selepas beberapa dekad pembangunan, kren overhed kelihatan seperti sekarang, dan telah digunakan hampir semua domain di China, yang telah menunjukkan Sifat Cemerlangnya.
Jadi jika anda berasal dari Rusia, ini akan menjadi sangat biasa kepada anda. Dari segi lain, jika anda dari kawasan Eropah dan Amerika, perkara akan berbeza. Seterusnya, mari kita bercakap tentang kren overhed gaya Eropah untuk dijual.
Sejujurnya, kren overhed untuk dijual digunakan lebih meluas di dunia, kecuali di China, sudah tentu. Terdapat banyak perbezaan antara mereka dalam penampilan dan dalam piawaian teknikal. Sementara, sebagai pembangunan dan komunikasi teknologi, yang berbeza adalah lebih kecil dan lebih kecil, terutamanya dalam kren overhed girder dua. Kini, perbezaan utama adalah pada kren overhed girder tunggal dan angkat tali dawai elektrik yang dipasang. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar berikut:
Galang silang – Kren overhed girder tunggal jenis Eropah untuk dijual ialah struktur keluli berbentuk H, manakala kren overhed girder tunggal jenis tradisional ialah jenis kotak yang dikimpal. Jenis Eropah mempunyai berat yang lebih ringan.
Trak akhir - Tiada perbezaan besar dalam trak akhir.
Pengangkat – Satu lagi perbezaan utama ialah pengangkat, pengangkat jenis Eropah lebih maju dan mempunyai ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi.
Perbandingan Parameter Teknikal Ringkas
| Data teknikal | Jenis tradisional | jenis Eropah |
|---|---|---|
| Kapasiti | hingga 16 mt | hingga 12.5 mt |
| Span | hingga 90' | kepada 98′ |
| Kelajuan perjalanan jambatan | kepada 98 fpm | kepada 160 fpm |
| Kelajuan perjalanan troli | kepada 65 fpm | kepada 100 fpm |
| Kelajuan angkat | kepada 26 fpm | kepada 41 fpm |
Butiran Spesifikasi Atas Permintaan
| ITEM | KREN OVERHEAD GAYA TRADISIONAL | KREN OVERHEAD JENIS EROPAH |
|---|---|---|
| Struktur dan fungsi | Mudah | Canggih dan mutifungsi |
| harga | Kos yang lebih cekap | Mahal |
| Berat bersih kren | Lebih berat dengan tenaga yang lebih tinggi kos pembinaan yang lebih tinggi | Struktur keluli yang lebih ringan dan lebih cekap dalam kos tenagalebih cekap dalam kos pembinaan |
| Kapasiti penyesuaian | Keadaan kerja pelayan yang lebih mantap dan dalam operasi yang tidak betul | Stabil dan selesa tetapi memerlukan keadaan kerja yang betul dan operasi yang betul |
Mana Yang Lebih Baik
Secara umumnya, kren overhed jenis Eropah adalah lebih maju dan lebih baik. Manakala, mengenai keadaan kerja, keadaan operasi dan harga, saya tahu bahawa Sesuai adalah yang terbaik. Di DGCRANE, kami berbesar hati menawarkan kren yang sesuai untuk anda, dengan jenis kren overhed kami yang berbeza, dan pelan jualan yang fleksibel.
Komponen
Girder utama ialah struktur kotak yang dikimpal, dan plat bebibir bawah ialah trek larian angkat. Rasuk utama dihasilkan mengikut ketat dengan aliran proses. Kimpalan menggunakan barisan pengeluaran kimpalan terlindung CO2 automatik sepenuhnya, yang mempunyai ubah bentuk kimpalan kecil, kekuatan jahitan kimpalan tinggi dan tegasan sisa yang rendah. Kimpalan diperiksa mengikut standard kebangsaan GB3323. Ia mempunyai kekuatan, kekakuan dan kestabilan yang lebih baik
Gerabak hujung kren menggunakan struktur rasuk hujung integral tiub segi empat tepat untuk mengelakkan ubah bentuk yang disebabkan oleh kimpalan. Mesin pengorek lantai berskala besar digunakan untuk memproses dan membentuk pada satu masa untuk memastikan bahawa dua nilai pesongan roda berada dalam julat toleransi. Reka bentuk rasuk hujung kren yang dipertingkatkan mengurangkan ketegaran menegak dan meningkatkan ketegaran mendatar, yang boleh mengatasi fenomena bahawa tiga roda roda kren menyentuh tanah dan meningkatkan hayat roda. Struktur rasuk hujung untuk memasang roda menggabungkan teknologi canggih antarabangsa, dan menggunakan struktur membosankan yang penting, yang mempunyai ketepatan pemasangan yang lebih tinggi.
Mekanisme mengangkat menggunakan angkat jenis Eropah atau troli jenis Eropah. Mekanisme angkat angkat menggunakan gear planet, yang padat dan ringan, dan dipasang dalam kekili, dengan berkesan mengurangkan saiz angkat elektrik. Reka bentuknya menggunakan reka bentuk modular pada tahap yang paling besar, dan bahagiannya sangat serba boleh. Piawaian reka bentuk menggunakan piawaian FEM Eropah, dan pemilihan parameter seperti kelajuan mengangkat dan kelajuan larian adalah lebih berperikemanusiaan. Reka bentuk mempunyai kelajuan perlahan dan kedudukan yang tepat, sesuai untuk pemasangan dan penyelenggaraan; reka bentuk mempunyai kelajuan yang pantas, yang menjadikan mekanisme mengangkat lebih cekap dan lebih mudah.
Mekanisme perjalanan kren menggunakan motor gear pemacu "tiga dalam satu", yang memacu dua rasuk hujung pada kedua-dua belah; motor elektrik, menggunakan motor brek khas untuk kren dan disambungkan dengan bolt. Jenis pemacu ini mempunyai ketepatan penghantaran yang tinggi, ringan, pengedap yang baik, bunyi yang rendah, jangka hayat yang panjang dan kelebihan tanpa penyelenggaraan.
Voltan kren atas jenis Eropah ditentukan oleh voltan industri tempatan pelanggan, dan sistem elektrik dihasilkan mengikut voltan. Dilengkapi dengan suis had putar garpu silang, potong kuasa motor lintasan dan motor perjalanan jauh sebelum penimbal kren berlanggar dengan blok hujung trek. Dilengkapi dengan pengehad lebihan beban. Apabila ketegangan tali dawai lebih besar daripada 90% daripada nilai undian, peranti perlindungan beban lampau akan penggera. Apabila ketegangan tali dawai lebih besar daripada 110% daripada nilai undian, peranti perlindungan beban lampau akan secara automatik memotong litar angkat. Bekalan kuasa troli menggunakan suspensi keluli berbentuk khas dengan kabel rata.
Panel loket, Kawalan jauh, Kawalan kabin. Kren juga boleh dilengkapi dengan dua set peranti operasi, iaitu: tanah + alat kawalan jauh atau teksi pemandu + alat kawalan jauh. Walau bagaimanapun, disebabkan isu keselamatan, kedua-dua mod operasi hanya boleh ditukar dan tidak boleh digunakan pada masa yang sama.
- Penukar frekuensi: Fungsi perlindungan penyongsang boleh melindungi litar pintas, arus lebih, kepanasan terlampau motor, voltan bawah, voltan lebih, pembumian, litar pintas, pencegahan gerai, pemanasan lampau sink haba, dan perlindungan kepanasan terlampau unit brek setiap mekanisme pemanduan.
- Perlindungan pengagihan: Litar utama pengagihan kuasa kren dilengkapi dengan komponen pelindung seperti suis udara automatik untuk bekalan kuasa utama dan penyentuh utama.
- Perlindungan litar pintas: Litar kuasa utama dilengkapi dengan suis automatik sebagai perlindungan litar pintas kren; litar kawalan dilengkapi dengan suis udara automatik berkapasiti kecil sebagai perlindungan litar pintas.
- Perlindungan beban lampau: Motor setiap mekanisme kren dilengkapi dengan peranti perlindungan arus lebih berasingan sebagai perlindungan beban lampau; suis udara automatik bekalan kuasa utama digunakan sebagai perlindungan beban lampau kren.
- Perlindungan jujukan fasa: Peralatan menggunakan pelindung jujukan fasa untuk memantau kualiti bekalan kuasa dalam masa nyata. Apabila bekalan kuasa menjana lebihan voltan, undervoltage, kehilangan fasa atau perubahan jujukan fasa disebabkan oleh sebab luaran, sistem kawalan akan memotong litar utama untuk melindungi keselamatan peralatan dan kakitangan dengan berkesan.
- Perlindungan had lif: Mekanisme mengangkat dilengkapi dengan suis had dalam kedudukan dan suis had. Suis had dalam kedudukan memastikan mekanisme pengangkatan berhenti secara automatik apabila ia dipasang. Suis had boleh memastikan mekanisme pengangkatan terputus secara automatik apabila cangkuk naik ke kedudukan had.
- Perlindungan had perjalanan: Mekanisme perjalanan kren dan troli biasanya dilengkapi dengan suis had dalam kedudukan dan suis had di kedua-dua hujung
- Perlindungan mematikan kuasa kecemasan: Litar kawalan kren dilengkapi dengan suis kecemasan. Apabila kemalangan berlaku, bekalan kuasa litar kawalan boleh terputus pada bila-bila masa, dan kemudian litar utama terputus untuk memastikan operasi kren yang selamat.
- Langkah-langkah antikarat, kalis habuk dan pengedap
Kren Overhed Jenis Eropah Akan Dihasilkan Dalam 45 Hari
Ujian Contoh Bahan Masuk
Plat keluli terbongkar dan goyah
Kepingan kepingan keluli
Alur bergolek
Kimpalan-galang-utama
Pra pemasangan kren
Pemasangan-angkat-tali-tali-jenis-Eropah
Pembungkusan dan penghantaran kren
Petua:
Masa utama kren dengan voltan berbeza mungkin 10-15 hari lebih lama kerana komponen elektrik perlu disesuaikan oleh pembekal kami.Jenis Kren untuk Keadaan Kerja Berbeza
Kren overhed galang tunggal jenis Eropah HD
- Kebolehpercayaan, Cekap, Operasi Mudah, Keselamatan
- Kos Perolehan Dan Penyelenggaraan yang rendah
- Biasanya kapasiti angkat maksimum kren overhed girder tunggal jenis HD Eropah ialah 12.5tan
Kren overhed girder berkembar jenis NLH Eropah
- Kebolehpercayaan, Cekap, Operasi Mudah, Keselamatan
- Kos Perolehan Dan Penyelenggaraan yang rendah
- Apabila kapasiti lebih besar daripada 12.5tan, pelanggan dicadangkan memilih kren overhed girder berganda jenis NLH Eropah
Kren overhed girder berkembar jenis QD Eropah
- Penampilan cantik dan struktur ringan
- Mesra alam dan senyap
- Kelebihan teknikal: penukaran frekuensi pintar dwi-kelajuan
- Angkat stabil
Pemasangan Di Tapak atau Arahan Jauh Tersedia
Membina kepercayaan sememangnya sukar, tetapi dengan pengalaman jualan selama 10+ tahun dan 3000+ projek yang telah kami lakukan, kedua-dua pengguna akhir dan ejen telah memperoleh dan mendapat manfaat daripada kerjasama kami. Ngomong-ngomong, pengambilan wakil jualan bebas: Komisen murah / bebas risiko.
