Kren gantri galang berganda amat sesuai untuk kekerapan kerja yang berat, dan tempat terpakai yang berat. Ia mempunyai ciri-ciri struktur padat, kebolehkilangan yang baik, operasi yang fleksibel, kapasiti pembawa yang kuat, penggunaan tapak yang tinggi, julat operasi yang besar, kebolehsuaian yang luas, fleksibiliti yang kuat, operasi yang stabil dan boleh dipercayai, dsb.
Kren gantri am MG ialah kren yang direka dan dihasilkan mengikut piawaian negara dan industri seperti GB/T3811 "Spesifikasi Reka Bentuk Kren" dan GB/T14406 "Kren Gantry Umum". Kren ini sesuai untuk operasi dalaman atau terbuka, digunakan untuk mengangkat bahan, dan pemasangan dan penyelenggaraan peralatan. Kren ini terdiri daripada struktur keluli gantri, troli, mekanisme perjalanan kren, dan sistem elektrik, dsb. Kren luar juga dilengkapi dengan pengapit rel, peranti berlabuh, peranti berlabuh kabel, meter kelajuan angin/arah angin dan peranti lain.
Berbanding dengan kren galang tunggal, kren gantri berganda adalah lebih berkuasa dan reka bentuk kren gantri adalah lebih kompleks. Kami mementingkan reputasi produk. Jadi, kami tidak pernah cuba menarik pelanggan dengan harga kren gantri yang rendah dengan kualiti yang lebih rendah. Kualiti dan keselamatan diutamakan!
Ia digunakan terutamanya untuk mengangkat beban berat, dengan kekuatan kerja yang tinggi, dalam keadaan kerja terputus, atau dengan permintaan kerja khas yang lain.
Kapasiti mengangkat maksimum hampir tidak terhad. Kren galang berganda terbesar yang kami buat ialah 320 tan. Ketinggian rentang dan angkat serta semua parameter utama lain juga kompleks. Untuk butiran lanjut teknikal, sila Muat Turun Fail Parameter Teknikal Kami.
Secara umumnya, terdapat dua jenis tipikal:
Seperti yang ditunjukkan di atas, yang paling berbeza di antara mereka adalah bentuk kaki yang menyokong. Nampaknya, terdapat ruang yang lebih besar di bawah kaki dalam kren gantri ganda girder berbentuk U daripada berbentuk A, terutamanya dalam lebar. Oleh itu, produk yang lebih besar boleh bergerak melalui kaki. Di samping itu, dalam reka bentuk kren galang berganda berbentuk U, tiada pelana penyokong. Apabila ketinggian angkat diputuskan, kren galang berganda berbentuk U mempunyai jumlah ketinggian yang kecil, dan itu hebat.
Di sini terdapat Kren Girder Berganda Berbentuk A di kilang kami, jika anda, suatu hari nanti, mempunyai temu duga ke kilang kami. Anda tidak boleh ketinggalan, kerana ia hanya terletak di depan pintu kilang kami.
Rasuk utama menggunakan jenis kotak atau kekuda yang dikimpal, yang mempunyai ketegaran dan kekuatan yang baik.
Untuk memudahkan pemeriksaan dan penyelenggaraan, laluan pejalan kaki dan pagar disediakan pada rasuk utama. Apabila mereka bentuk dan membuat, gerbang atas dipertimbangkan. Kamber tidak boleh lebih rendah daripada GB/T14406-93 “Universal Gantry Crane” dan piawaian berkaitan semasa yang lain.
Ia menggunakan struktur kotak atau kekuda yang dikimpal, dan kakinya terdiri daripada bebibir atas, bebibir bawah, dan penyokong yang dikimpal oleh plat keluli atau keluli bahagian. Bebibir atas adalah besar dan bebibir bawah adalah kecil, menjadikan kaki sebagai struktur keratan rentas berubah-ubah dengan bebibir atas dan bawah kecil yang besar, yang boleh membawa beban menegak dan mendatar dengan berkesan.
Kabin menggunakan jenis tertutup sepenuhnya. Struktur bingkai diperbuat daripada plat keluli yang dikimpal dan keluli bahagian, dan dipasang pada pendakap di bawah rasuk utama. Kaedah sambungan hendaklah kukuh dan boleh dipercayai, dengan kekuatan dan ketegaran yang mencukupi. Susun atur teksi dilaksanakan mengikut piawaian kebangsaan yang sepadan dan merangkumi kemanusiaan sepenuhnya, dan memenuhi keperluan bahagian permintaan.
Tangga, platform dan laluan pejalan kaki yang selamat dan boleh dipercayai disediakan di mana operasi, pemeriksaan dan penyelenggaraan diperlukan, dan terdapat ruang kerja yang mencukupi. Pagar dipasang pada laluan pejalan kaki platform, yang ketinggiannya ialah 1050mm. Pertimbangkan langkah keselamatan anti-gelincir untuk laluan pejalan kaki platform.
Troli terutamanya terdiri daripada mekanisme mengangkat, rangka troli dan mekanisme berjalan troli. Rangka troli adalah gabungan struktur kimpalan plat, yang mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi. Troli luar menggunakan penutup hujan yang dimeterai, dan troli dilengkapi dengan peranti keselamatan seperti penyumbat, penjernih rel, penampan dan had operasi.
Mekanisme perjalanan kren terdiri daripada struktur keluli dan mekanisme berjalan. Struktur keluli diperbuat daripada struktur berbentuk kotak yang dikimpal, yang mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi. Mekanisme larian terdiri daripada motor, pengurang, dan set roda, dan lain-lain. Ia dilengkapi dengan peranti keselamatan seperti pembersih rel, penampan, dan operasi had. Untuk kegunaan luar, ia juga dilengkapi dengan pengapit rel kalis angin dan peranti penambat kalis angin.
Bekalan kuasa troli: gunakan bar bas keselamatan atau dram kabel untuk mengalirkan elektrik;
Suapan troli: kabel tunda, arka menegak kabel tidak kurang daripada 200mm dari permukaan meja.
Boleh menggunakan pemegang kawalan dengan talian loket, alat kawalan jauh wayarles atau kawalan kabin.
Sistem pengagihan kuasa terdiri daripada pemutus litar utama, sesentuh kuasa utama dan perlindungan arus lebih.Peranti perlindungan termasuk perlindungan litar pintas, perlindungan lebihan arus, perlindungan kehilangan voltan, perlindungan kedudukan sifar, perlindungan had menaik, perlindungan had lejang , perlindungan pemadaman kecemasan, peranti perlindungan saling mengunci, dsb.
Membina kepercayaan sememangnya sukar, tetapi dengan pengalaman jualan selama 10+ tahun dan 3000+ projek yang telah kami lakukan, kedua-dua pengguna akhir dan ejen telah memperoleh dan mendapat manfaat daripada kerjasama kami. Ngomong-ngomong, pengambilan wakil jualan bebas: Komisen murah / bebas risiko.