Penjagaan dan Penyelenggaraan Tali Dawai: Dalam 6 Peringkat Keseluruhan

Tali dawai kren dianggap sebagai komponen yang boleh dibelanjakan dan kita perlu menjaganya dengan betul untuk memastikan jangka hayat dan ketahanannya. Penggunaan selamat dan jangka panjang bergantung pada penyelenggaraan yang mereka terima.

Kandungan artikel ini merangkumi 6 bahagian utama: Memuatkan dan memunggah, penyimpanan, prapemasangan, pemasangan, pentauliahan, penyelenggaraan dan penggantian tali dawai.

1. Penyelenggaraan tali dawai dalam pemunggahan dan penyimpanan 

• Untuk mengelakkan kemalangan dan/atau kerosakan pada tali, ia harus diturunkan dengan berhati-hati.
• Kekili atau gegelung tali tidak boleh dijatuhkan, dan juga tidak boleh terkena cangkuk logam atau garpu trak angkat atau mana-mana daya luaran lain yang boleh merosakkan atau mengubah bentuk tali.
• Tali hendaklah disimpan di dalam bangunan yang sejuk dan kering dan tidak boleh dibiarkan bersentuhan dengan lantai. Ia tidak boleh disimpan di tempat yang berkemungkinan terjejas oleh bahan kimia, asap kimia, wap atau agen menghakis yang lain.
• Jika penyimpanan luar tidak dapat dielakkan, tali hendaklah ditutup supaya kelembapan tidak boleh menyebabkan kakisan.
• Tali dalam simpanan hendaklah diperiksa secara berkala untuk sebarang tanda kemerosotan seperti kakisan permukaan dan, jika difikirkan perlu oleh orang yang cekap, berpakaian dengan pengawet atau pelincir yang sesuai yang serasi dengan pelincir pengilangan tali.
• Dalam persekitaran yang hangat, kekili perlu diputar secara berkala satu pusingan separuh untuk mengelakkan penyaliran pelincir daripada tali.

2. Penyelenggaraan tali dawai sebelum pemasangan

• Sebelum memasang tali, dan sebaik-baiknya pada resit, tali dan sijilnya hendaklah diperiksa untuk memastikan bahawa tali itu mengikut yang dipesan.
• Daya putus minimum tali yang akan dipasang tidak boleh lebih rendah daripada yang ditentukan oleh pengilang kren.
• Diameter tali baru hendaklah diukur dalam bahagian lurus dengan tali tidak mengalami ketegangan dan nilai (dm) direkodkan.
• Jika tali dawai telah disimpan dalam simpanan untuk tempoh masa yang mana kakisan mungkin berlaku, ia mungkin berfaedah untuk melakukan pemeriksaan visual dan MRT.
• Periksa keadaan semua alur sheave dan drum untuk memastikan bahawa ia mampu menerima saiz tali baru, tidak mengandungi sebarang penyelewengan, seperti beralun, dan mempunyai baki ketebalan yang mencukupi untuk menyokong tali dengan selamat.
• Diameter alur berkas hendaklah antara 5 % dan 10 % lebih besar daripada diameter tali nominal. Untuk prestasi optimum diameter alur hendaklah sekurang-kurangnya 1 % lebih besar daripada diameter sebenar tali baru.

3. Pemasangan tali dawai

• Apabila membuka gegelung dan/atau memasang tali dawai pada kren, setiap langkah berjaga-jaga dalam prosedur pemasangan tali dawai hendaklah diambil untuk mengelak mendorong pusing ke dalam, atau keluar dari, tali. Membenarkan ini berlaku boleh mengakibatkan pembentukan gelung, kekusutan atau bengkok pada tali, menjadikannya tidak sesuai untuk digunakan.
• Untuk mengelakkan sebarang perkembangan ini, tali hendaklah dibayar dalam garis lurus dengan a minimum kelonggaran dibenarkan berlaku.
• Tali yang dibekalkan dalam gegelung hendaklah diletakkan di atas meja putar dan dibayar terus; walau bagaimanapun, di mana panjang bergelung pendek, hujung tali luar boleh dibuat bebas dan baki tali digulung di sepanjang tanah.

• Tali tidak boleh dibayar dengan membuang lilitan apabila gegelung atau kekili rata di atas tanah atau dengan menggulung kekili di sepanjang tanah.

• Untuk panjang tali yang dibekalkan pada kekili, letakkan kekili bekalan dan dirian atau buaian sokongannya sejauh mungkin dari kren atau angkat, untuk mengehadkan sebarang kesan sudut armada kepada minimum mutlak dan dengan itu mengelakkan sebarang kesan putaran yang tidak diingini. .
• Lindungi tali daripada sebarang kemungkinan kemasukan pasir atau bahan cemar lain dengan mengalasnya pada tikar yang sesuai (cth. tali pinggang penghantar terpakai), dan bukannya membenarkan ia berjalan terus di atas tanah.
• Berhati-hati bahawa gulungan tali pusingan boleh mempunyai inersia yang tinggi, dalam hal ini ia perlu dikawal untuk melunaskan tali secara perlahan. Untuk kekili yang lebih kecil, ini biasanya dicapai dengan menggunakan brek tunggal. Kekili yang lebih besar mempunyai inersia yang ketara apabila ia mula berputar dan mungkin perlu dibrek dengan ketara.
• Setakat yang boleh dilakukan, pastikan tali sentiasa bengkok ke arah yang sama semasa pemasangan, iaitu bayar tali dari bahagian atas kekili bekalan ke bahagian atas dram pada kren atau angkat (dirujuk sebagai “top-to -atas"), atau dari bawah kekili bekalan ke bawah dram pada kren atau angkat (dirujuk sebagai "bawah-ke-bawah"). Untuk contoh "bawah-ke-bawah".

• Bagi tali yang mengalami kili berbilang lapisan, gunakan tegangan belakang pada tali semasa pemasangan bersamaan dengan kira-kira 2.5 % hingga 5 % daripada daya putus minimum tali. Ini membantu memastikan bahawa tali pada lapisan bawah dililit rapat, membentuk tapak yang kukuh untuk lapisan yang berjaya.
• Ikut arahan pengilang kren untuk mengamankan hujung tali pada tempat berlabuh dram dan sangkut.
• Lindungi tali daripada bergesel dengan mana-mana bahagian kren atau angkat semasa pemasangan.

4.Lari-dalam tali dawai baru

• Sebelum membawa tali ke dalam operasi penuh pada kren, pastikan semua alat pengehad dan penunjuk angkat yang berkaitan dengan pengendalian kren berfungsi dengan betul.
• Untuk membolehkan komponen tali menyesuaikan dengan lebih baik kepada keadaan operasi biasa, kren hendaklah dikendalikan pada kelajuan dan pemuatan yang dikurangkan [iaitu hingga 10 % daripada had beban kerja (WLL)] untuk beberapa kitaran operasi.

5. Penyelenggaraan tali dawai

• Penjagaan dan penyelenggaraan tali dawai hendaklah dijalankan secara relatif kepada jenis kren, kekerapan penggunaannya, keadaan persekitaran dan jenis tali.
• Semasa hayat tali, dan sebelum ia menunjukkan tanda-tanda kekeringan atau kakisan — terutamanya pada panjang yang melalui berkas-berkas dan masuk dan keluar dari dram dan bahagian-bahagian yang bertepatan dengan berkas pampasan — tali hendaklah dipakai dari semasa ke semasa. mengikut masa, seperti yang ditentukan oleh orang yang kompeten. Dalam sesetengah kes, mungkin perlu membersihkan tali sebelum memakai pembalut agar ia berkesan.
• Pembalut tali hendaklah serasi dengan pelincir asal yang digunakan oleh pengeluar tali dan hendaklah mempunyai ciri penembusan. Jika jenis pembalut tali tidak dikenal pasti dalam manual kren, pengguna hendaklah mendapatkan bimbingan daripada pembekal tali atau pengeluar tali dawai.
• Jangka hayat tali yang lebih pendek mungkin disebabkan oleh kekurangan penyelenggaraan, terutamanya jika kren atau angkat digunakan dalam persekitaran yang menghakis atau, atas apa jua sebab, tiada pembalut tali boleh digunakan. Dalam kes sedemikian, tempoh antara pemeriksaan hendaklah dikurangkan dengan sewajarnya.
• Untuk mengelakkan sebarang kemerosotan setempat, yang mungkin berpunca daripada wayar putus menonjol secara berlebihan dari tali dan menimpa bahagian lain apabila bahagian itu bergerak melalui berkas, ia boleh dikeluarkan dengan menggenggam hujung yang menonjol dan membengkokkan wayar ke belakang dan ke hadapan, sehingga akhirnya putus (selalunya dalam kedudukan lembah antara helai) . Apabila wayar putus ditanggalkan daripada tali sebagai sebahagian daripada latihan penyelenggaraan, lokasinya hendaklah direkodkan untuk maklumat pemeriksa tali. Jika tindakan sedemikian diambil, ini hendaklah dikira sebagai wayar putus dan diambil kira semasa menilai keadaan tali berhubung dengan kriteria buang bagi wayar putus.

• Apabila wayar putus jelas hampir dengan atau pada penamatan, tetapi tali tidak terjejas di tempat lain sepanjang panjangnya, tali boleh dipendekkan dan pemasangan terminal dipasang semula. Sebelum ini dilakukan, baki panjang tali dawai hendaklah diperiksa untuk memastikan bilangan lilitan minimum yang diperlukan akan kekal pada dram dengan kren berada pada had operasi yang paling melampau.

6. Penggantian tali dawai

• Melainkan tali alternatif telah diluluskan oleh pengilang kren, pengilang tali atau orang lain yang kompeten, hanya tali dengan panjang, diameter, pembinaan, jenis dan arah letak dan kekuatan yang betul (iaitu daya putus minimum), seperti yang ditentukan oleh kren. pengilang, hendaklah dipasang pada kren. Rekod pertukaran tali hendaklah diletakkan pada fail.
• Dalam hal diameter yang lebih besar, tali kalis putaran, mungkin perlu menggunakan cara tambahan untuk mengamankan hujung tali, cth melalui penggunaan tali atau hidangan keluli, terutamanya semasa menyediakan sampel untuk ujian.
• Jika panjang tali yang diperlukan untuk digunakan akan dipotong daripada panjang yang lebih panjang, seperti kekili tali yang dikilang pukal, sajian hendaklah digunakan pada kedua-dua belah titik pemotong yang dimaksudkan untuk mengelakkan tali daripada dibuka (iaitu terurai) selepas pemotongan telah dibuat.
• Rajah berikut menunjukkan contoh bagaimana tali satu lapis perlu dihidangkan sebelum dipotong.

Untuk tali tahan putaran dan selari tertutup, hidangan berbilang panjang mungkin diperlukan. Kaedah alternatif untuk diameter lebih besar, tali tahan putaran ditunjukkan dalam rajah berikut. Tali yang hanya dibentuk lebih awal lebih mudah untuk dibuka/terbuka selepas dipotong, jika hidangan tidak mencukupi atau tidak mencukupi digunakan.
NOTA: Melayan kadangkala dirujuk sebagai "merampas"

• Melainkan penamatan tali alternatif telah diluluskan oleh pengilang kren, pengilang tali atau orang lain yang kompeten, hanya satu daripada jenis, seperti yang ditentukan oleh pengilang kren dalam manual pengendali, hendaklah digunakan untuk memasang tali pada dram, blok cangkuk. atau titik penambat pada struktur jentera.
• Adalah berfaedah untuk mengambil jejak asas untuk MRT dengan menguji tali sebelum pemasangan atau sebaik sahaja praktikal selepas pemasangan.

Kandungan artikel diambil dari ISO4309-2017. Ia kali terakhir disemak dan disahkan pada 2023. Oleh itu versi ini kekal terkini. China akan menerima pakai piawaian itu pada Disember 2023.

DGCRANE mengkhususkan diri dalam mengeksport kren ke luar negara, kami mempunyai pakar dan jurutera kren yang sangat baik untuk mengiringi pelanggan kami dalam reka bentuk produk mereka, pemilihan bahan dan penggunaan, penyelenggaraan dan pembaikan seterusnya. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau keperluan tentang kren dan aksesorinya, sila hubungi saya.

e-mel: zora@dgcrane.com
WhatsApp: +86 158 3611 5029

Untuk maklumat lanjut sila muat turun ISO4309-2017

Rujukan:Penyelenggaraan Kren: Pemeriksaan Tali Dawai

Zora Zhao

Pakar dalam Kren Atas/Kren Gantry/Kren Jib/Penyelesaian Bahagian Kren

Dengan 10+ tahun pengalaman dalam Industri Eksport Luar Negara Kren, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

e-mel: zorazhao@dgcrane.com