Pengetahuan Penting Untuk Operasi Mengangkat Kren
Stesen keselamatan
Ia tidak selamat untuk bekerja atau berjalan terus di bawah objek yang tergantung, kerana objek yang tergantung itu mungkin mengenai anda. Dalam operasi angkat, di bawah boom, di bawah objek tergantung, kawasan sebelum objek dinaikkan, kawasan segitiga tali keluli takal pemandu, di sekeliling tali cepat, berdiri di atas cangkuk condong atau arah daya takal pemandu, dan lain-lain adalah lokasi yang sangat berbahaya. Oleh itu, kedudukan kakitangan adalah sangat penting. Anda bukan sahaja mesti sentiasa memberi perhatian, anda juga perlu saling mengingatkan, menyemak pelaksanaan, dan mencegah kemalangan.
Memahami faktor keselamatan anduh yang betul
Dalam operasi angkat, kakitangan tidak mempunyai pemahaman yang betul tentang faktor keselamatan anduh, dan sering berfikir bahawa ia boleh digunakan tanpa patah, menyebabkan operasi berat badan berlebihan sentiasa dalam keadaan berbahaya.
Boleh diramal semasa membongkar
Operasi perobohan mesti boleh dijangka untuk pelbagai faktor yang dihadapi. Menganggarkan berat objek, ketelitian pemotongan, peningkatan beban bahagian yang dikeluarkan yang dihimpit, dan pengangkatan paksa bahagian sambungan tanpa pemeriksaan adalah tidak dibenarkan.
Hapuskan operasi yang salah
Operasi pengangkatan adalah berbeza daripada banyak pembinaan. Ia melibatkan kawasan yang luas dan selalunya menggunakan unit yang berbeza dan jenis kren yang berbeza. Faktor seperti tabiat operasi harian, prestasi dan perbezaan dalam isyarat arahan boleh menyebabkan salah operasi dengan mudah, jadi berhati-hati.
Pastikan untuk mengikat objek yang diikat
Apabila mengangkat dan membongkar pada ketinggian yang tinggi, "kunci" dan bukannya "poket" hendaklah diguna pakai untuk objek yang digantung; ukuran “pad” hendaklah diguna pakai untuk tepi tajam dan bucu objek yang digantung.
Tali gendang tidak ketat
Untuk pengangkatan dan pembongkaran yang besar, susunan tali keluli yang dililit pada dram kren atau win yang dipacu motor adalah longgar, menyebabkan tali laju dengan beban yang besar ditarik ke dalam berkas tali, menyebabkan tali laju bergoncang dengan kuat dan mudah hilang kestabilan. Akibatnya, boleh membawa kepada bahaya operasi berterusan dan terhenti, keadaan memalukan yang tidak dapat dihalang.
Pemilihan alat angkat atau mata pengangkat yang tidak betul
Penubuhan alat angkat atau penggunaan paip dan struktur sebagai titik angkat tidak mempunyai pengiraan teori. Alat angkat, paip dan struktur yang dianggarkan mengikut pengalaman mempunyai kapasiti galas yang tidak mencukupi atau kapasiti galas tempatan yang tidak mencukupi, satu tempat menjadi tidak stabil, mengakibatkan keruntuhan keseluruhan.
Pemilihan takal dan tali yang tidak munasabah
Apabila menyediakan alat angkat, terdapat pemahaman yang tidak mencukupi tentang perubahan dalam daya tali takal dan takal ikat disebabkan oleh perubahan sudut tali cepat, tonase takal pemandu terlalu kecil, tali tali leher. takal terlalu nipis, dan tali terputus selepas daya dibebankan.
Anduh yang dipunggah secara tidak sengaja menggantung objek
Terdapat banyak kemalangan yang berlaku seperti ini: kerja mengangkat telah tamat, apabila cangkuk berjalan dengan anduh tali kosong, anduh dalam keadaan bebas menarik objek yang tidak diikat atau objek lain, Jika pengendali kren atau komander tidak bertindak balas dalam masa , ia adalah mudah untuk menyebabkan kemalangan, dan kemalangan tersebut mempunyai akibat yang sangat buruk untuk pengendali dan kren.
Zora Zhao
Pakar dalam Kren Atas/Kren Gantry/Kren Jib/Penyelesaian Bahagian Kren
Dengan 10+ tahun pengalaman dalam Industri Eksport Luar Negara Kren, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!