Pandang Lebih Dekat Kren Gantry Kegagalan Biasa: 10 Komponen Mesti Disemak

Pemeriksaan kren gantri ialah langkah kritikal dalam memastikan operasi yang selamat dan memanjangkan hayat peralatan anda. Di sini akan menunjukkan kepada anda beberapa contoh kegagalan yang akan anda hadapi dalam proses pemeriksaan keselamatan kren gantri supaya anda dapat memahami dengan cepat kegagalan ini dan membetulkan potensi bahaya keselamatan dengan segera.

Katalog

1. Pemeriksaan bahagian rel dan contoh kegagalan
2. Pemeriksaan bahagian struktur keluli dan contoh kegagalan
3. Pemeriksaan bahagian larian kren dan contoh kegagalan
4. Pemeriksaan troli angkat/win dan contoh kegagalan
5. Pemeriksaan hoist dan contoh kegagalan
6. Pemeriksaan cangkuk dan pemeriksaan tali dan contoh kegagalan
7. Pemeriksaan bahagian elektrik dan contoh kegagalan
8. Pemeriksaan struktur sampingan dan contoh kegagalan
9. Pemeriksaan peranti keselamatan
10. Pemeriksaan penggunaan lapangan dan contoh kegagalan

1. Pemeriksaan Bahagian Rel & Contoh Kegagalan

• Periksa asas rel kren gantri untuk mencari penyelesaian, pecah dan retak.
• Periksa rel untuk keretakan, haus teruk dan kecacatan lain.
• Periksa keadaan sentuhan asas rel dan landasan, dan tidak boleh digantung dari asas.
• Periksa sama ada sambungan rel memenuhi keperluan, secara amnya 1-2MM, dan 4-6MM sesuai untuk kawasan sejuk.
• Semak kehelan melintang rel dan perbezaan ketinggian, keperluannya tidak lebih daripada 1MM.
• Periksa keadaan penetapan rel, plat tekanan dan bolt tidak boleh hilang, dan plat tekanan dan bolt harus ketat dan memenuhi keperluan.
• Periksa sambungan plat sambungan rel.
• Periksa sama ada cerun longitudinal rel memenuhi keperluan reka bentuk, secara amnya 1‰. Panjang keseluruhan tidak lebih daripada 10MM.
• Perbezaan ketinggian trek keratan rentas yang sama adalah tidak lebih daripada 10MM.
• Semak sama ada tolok rel adalah sisihan super, sisihan tolok trek kereta besar dikehendaki tidak lebih daripada ±15MM, atau mengikut parameter manual arahan kren gantri untuk ditentukan.

Permukaan sambungan antara trek perjalanan kren gantri dan asas landasan hendaklah rapat

1. Dua bahagian sambungan rel tidak sekata, salah jajaran kiri dan kanan.
2. Tiada pencuci rata pada bolt plat sambungan rel, dan benang bolt terdedah terlalu sedikit, dan tidak diseragamkan.
3. Plat tetap tidak rapat dengan web keluli.

1. Dari sudut pandangan trek larian roda pengembaraan gantri, terdapat masalah dengan peletakan dua rel, dan kerataan tidak memenuhi keperluan.
2. Terdapat haus dan lusuh pada sambungan kedua-dua rel, dan terdapat masalah dengan bolt penetapan plat penyambung antara dua rel, tanpa mesin basuh dan mesin basuh spring yang rosak.

Masalah dengan kelegaan sendi antara rel.

Masalah dengan kedua-dua sambungan rel, dan kedua-dua bolt penetapan plat sambungan rel.

Sambungan tidak rata di rel

Kebanyakan kegagalan landasan dan asas muncul dalam proses pemasangan kren gantri, jadi dalam pemasangan, beri perhatian khusus kepada aspek ini, untuk mengelakkan masalah yang lebih besar di peringkat kemudian.

2. Pemeriksaan Bahagian Struktur Keluli & Contoh Kegagalan

• Periksa kekejangan bolt penyambung bebibir cadik kren gantri.
• Periksa ikatan satah penyambung bebibir cadik.
• Periksa kimpalan cadik yang menyambungkan bebibir dan lajur paip cadik.
• Periksa sama ada pin rod penyambung cadik adalah normal, sama ada bolt penyambung diketatkan, dan sama ada plat telinga penyambung rod dikimpal dengan cadik.
• Periksa keketatan bolt penyambung antara rasuk silang bawah cadik dan cadik dan bolt penyambung antara rasuk silang bawah.
• Periksa kimpalan rasuk silang bawah cadik.
• Periksa keketatan bolt penyambung di antara rasuk silang atas cadik dan rasuk utama.
• Periksa kimpalan pada rasuk silang atas cadik dan bahagian yang dikimpal.
• Periksa keadaan sambungan bahagian sambungan rasuk utama, termasuk keadaan pengikat pin atau bolt sambungan, keadaan ubah bentuk pada sambungan sambungan, dan keadaan jahitan kimpalan pada sambungan sambungan.
• Periksa keadaan jahitan kimpalan setiap tempat kimpalan galang utama, dan perhatikan jahitan kimpalan kord atas dan bawah galang utama dan rod web untuk melihat jika terdapat sebarang koyak.
• Periksa sama ada terdapat ubah bentuk galang utama secara keseluruhan dan sama ada ubah bentuk berada dalam spesifikasi.
• Semak sama ada terdapat perbezaan ketinggian yang besar antara galang utama kiri dan kanan dan sama ada ia berada dalam spesifikasi.
• Periksa sama ada pautan silang antara galang utama kiri dan kanan disambung secara normal, dan periksa jahitan kimpalan plat telinga penyambung pautan silang.

Susun atur bolt sambungan kaki tidak diseragamkan, dan ia tidak sesuai untuk pemasangan dan pembongkaran.
Bebibir Permukaan plat dibengkokkan dan tidak diluruskan.

Kimpalan retak dan ubah bentuk teruk di bahagian atas sokongan

3. Pemeriksaan Bahagian Larian Kren & Contoh Kegagalan

• Periksa haus dan keretakan roda perjalanan, sama ada terdapat ubah bentuk yang serius, sama ada terdapat kehausan serius pada rim roda atau tiada rim roda, dsb.
• Periksa sama ada pelincir pengurangan mencukupi dan kualiti pelincir.
• Periksa bekas pengurang untuk mengesan keretakan dan kebocoran minyak.
• Periksa keadaan penetapan pengurang.
• Periksa sama ada brek berfungsi dengan normal.
• Periksa kelegaan brek brek, kehausan pad brek, dan kehausan roda brek.
• Periksa sambungan gandingan, ketat bolt penyambung, dan haus bahagian penyambung elastik.
• Periksa ketat dan perlindungan motor.

Kotak gear pengurangan harus dalam keadaan baik, tanpa retakan kemalangan, dsb.

Pengedapan port suntikan minyak kotak gear yang lemah, mengakibatkan kebocoran minyak.

Tapak roda keletihan logam spalling

4. Pemeriksaan Troli Pengangkat/Winch & Contoh Kegagalan

• Periksa kehausan dan keretakan roda yang bergerak, sama ada terdapat ubah bentuk yang serius, dan sama ada terdapat kehausan yang serius pada rim roda atau tiada rim roda.
• Periksa keadaan trek larian troli win, termasuk sambungan trek, haus dan kerosakan.
• Periksa keadaan minyak pelincir bahagian pengembaraan pengecil.
• Periksa keadaan brek bahagian perjalanan.
• Periksa keadaan penetapan setiap bahagian bahagian perjalanan.
• Periksa penetapan hujung tali tali dawai pengangkat pada win pengangkat.
• Periksa pelinciran kotak gear winch angkat, termasuk kapasiti dan kualiti pelincir.
• Periksa sama ada terdapat sebarang kebocoran minyak daripada pengurang winch angkat dan sama ada terdapat sebarang kerosakan pada pengurang.
• Periksa penetapan kotak gear.
• Periksa sama ada brek win pengangkat berfungsi dengan normal.
• Periksa kelegaan brek brek, kehausan pad brek, dan kehausan roda brek.
• Periksa sambungan gandingan, ketat bolt penyambung, dan haus bahagian penyambung elastik.
• Periksa ketat dan perlindungan motor.
• Untuk sistem brek hidraulik, semak sama ada stesen pam hidraulik berfungsi dengan normal, sama ada terdapat kebocoran minyak, dan sama ada tekanan brek memenuhi keperluan.
• Periksa kehausan dan perlindungan takal.
• Periksa pengikat setiap bahagian.

Nat kunci tidak berkunci

Periksa modul brek dan roda brek untuk haus dan ketat bolt

Periksa pengehad ketinggian untuk mengesahkan bahawa set cangkuk berhenti dengan betul pada kedudukan had atas dan bawah

5. Pemeriksaan Hoist & Contoh Kegagalan

• Periksa sambungan antara rel larian angkat elektrik dan rasuk utama serta haus dan lusuh rel.
• Periksa sambungan rel larian, termasuk sama ada plat penyambung dan bolt penyambung ketat, dan sama ada jahitan penyambung rel memenuhi keperluan operasi.
• Periksa haus dan lusuh roda berjalan angkat elektrik dan sama ada kelegaan antara roda berjalan dan jaringan rel memenuhi keperluan keselamatan.
• Periksa keadaan belitan tali dawai angkat pada angkat elektrik.
• Periksa sama ada peranti pelepasan tali dawai bagi pengangkat elektrik berfungsi dengan normal atau rosak.
• Periksa keadaan kerja brek angkat elektrik dan kehausan pad brek, sama ada kelegaan brek dan daya brek memenuhi keperluan.
• Periksa penetapan hujung tali dawai pada angkat elektrik.
• Periksa keketatan bolt sambungan setiap bahagian sambungan.

Panduan tali angkat elektrik telah rosak, mengakibatkan susunan tali dawai tidak teratur

6. Pemeriksaan Cangkuk dan Tali & Contoh Kegagalan

• Periksa cangkuk untuk haus dan lusuh.
• Periksa konfigurasi pengedap cangkuk dan kerosakannya.
• Periksa operasi berkas cangkuk, haus dan lusuh, dan kehadiran peranti untuk menghalang tali dawai daripada melompat keluar dari alur.
• Periksa pelinciran bahagian yang bergerak.
• Semak keadaan penggunaan tali dawai, sama ada terdapat memeriksa keadaan ubah bentuk, seperti knotting, ubah bentuk penyemperitan, potong, helai patah, kakisan, penghitaman suhu tinggi, penipisan diameter tali, dan sebagainya.
• Periksa keadaan penetapan hujung tali tali dawai.

Pelinciran yang lemah pada permukaan tali dawai harus diminyaki dalam masa

Cari keretakan/retak dan kerosakan lain pada takal

7. Pemeriksaan Bahagian Elektrik & Contoh Kegagalan

• Periksa setiap bahagian talian kabel untuk kerosakan, menggantung objek, sambungan sokongan tidak selamat.
• Periksa sama ada setiap penutup pelindung motor lengkap dan utuh.
• Periksa sama ada penampilan setiap motor adalah lengkap dan tidak rosak, sama ada kotak simpang dan penutup harus utuh, sama ada terminal wayar diikat, dan sama ada terdapat wayar putus dan patah.
• Semak sama ada setiap suis had lengkap dan utuh.
• Periksa sama ada pencahayaan masih utuh.
• Periksa perlindungan kabinet kawalan.
• Periksa komponen dan talian elektrik dalam kabinet kawalan.
• Periksa komponen elektrik di dalam bilik gerakan adalah utuh.
• Periksa sama ada gulungan kabel kabel utama berfungsi dengan normal.
• Periksa sama ada rel gelongsor kabel bagi kren atas adalah normal dan sama ada kabel bergerak secara normal pada rel gelongsor apabila kren sedang berjalan.
• Periksa sama ada gelongsor kabel bagi angkat elektrik berfungsi dengan normal dan sama ada kabel bergerak secara normal pada gelongsor apabila angkat elektrik sedang berjalan.
• Periksa penyambung kabel brek dan sama ada kabel itu baik atau buruk.

Wayar hendaklah disalurkan ke dalam konduit

Perisai penebat pemegang operasi hilang, terdapat bahaya kejutan elektrik, yang mesti ditangani dalam masa.

Wayar lekapan lampu perlu diletakkan dalam saluran, lampu tidak mempunyai sokongan pemegang lampu

Kabel troli sedang diperiksa

Periksa sama ada tali tunda diikat dengan kukuh
Roda troli kabel mestilah fleksibel dan sentiasa dilincirkan

8. Pemeriksaan Struktur Sampingan & Contoh Kegagalan

• Periksa penetapan tangga naik dan turun kren gantri.
• Semak penetapan setiap platform.
• Periksa pemasangan pegangan tangan pada tangga dan platform.
• Periksa penetapan bilik gerakan.

Pengadang untuk rel troli dan aci pemacu troli hendaklah dipasang tepat pada masanya

9. Pemeriksaan Peranti Keselamatan

• Periksa peranti keselamatan untuk pengendalian gerabak, termasuk sama ada suis had perjalanan dipasang dan berfungsi seperti biasa, sama ada blok had perjalanan dipasang dan kukuh, sama ada but besi elektrik atau hidraulik dipasang dan berfungsi seperti biasa mengikut keperluan, sama ada pengapit rel dipasang dan berfungsi seperti biasa mengikut keperluan.
• Periksa sama ada peranti pembetulan sisihan berjalan troli dipasang dan berfungsi seperti biasa.
• Periksa sama ada kabel kalis angin dipasang.
• Periksa sama ada penambat tanah dipasang dengan betul dan berfungsi.
• Periksa sama ada peranti penimbal untuk operasi troli dipasang.
• Periksa sama ada peranti penggera bunyi dan cahaya untuk pengendalian troli dipasang dan berfungsi dengan baik.
• Periksa sama ada peranti keselamatan mekanisme pengangkat dilengkapi sepenuhnya dan berfungsi dengan baik. Termasuk peranti had larian troli, blok had, pengehad ketinggian angkat dan pengehad berat angkat.
• Semak sama ada sistem pemantauan berfungsi seperti biasa.
• Periksa sama ada anemometer berfungsi dengan normal.

Memeriksa prestasi pengapit rel
Memeriksa keadaan peranti amaran yang boleh didengar dan visual

Periksa snubber, periksa tali, periksa titik penetapan tali

Hujung trek hendaklah ditetapkan untuk mengehadkan perhentian kereta, menetapkan titik perlanggaran suis had perjalanan, dan menyemak tetapan lokasi yang betul.

10. Pemeriksaan Kegunaan Lapangan & Contoh Kegagalan

• Semak sama ada terdapat sebarang halangan yang menjejaskan operasi kren gantri berhampiran trek kren gantri.
• Semak sama ada terdapat sebarang objek bertaburan pada setiap platform dan kekuda.
• Semak sama ada terdapat sebarang halangan yang menjejaskan operasi kren gantri di atas dan di bawah, kiri dan kanan kren gantri.

Tidak boleh ada objek yang mengganggu dalam jarak 1 meter pada setiap sisi trek perjalanan kenderaan besar itu.

Ruang yang tidak mencukupi pada kedua-dua belah trek perjalanan kenderaan besar atau operasi tidak teratur barang yang diangkut menyebabkan kotak pengurangan kelajuan mempunyai kesan terlanggar.

Platform mempunyai bahan longgar yang perlu dibersihkan tepat pada masanya.

Soalan Lazim

S: Berapa kerapkah Kren Portal perlu diperiksa?

J: Kekerapan pemeriksaan bergantung pada beberapa faktor, termasuk jenis peralatan, beban kerja, persekitaran operasi dan keperluan kawal selia. Biasanya, pemeriksaan harian perlu dilakukan sekali sehari atau sebelum setiap penggunaan. Pemeriksaan berkala boleh dilakukan secara berkala bergantung pada penggunaan, biasanya setiap tiga bulan hingga setahun.

Pemeriksaan Harian

• Sistem Elektrik: Periksa pendawaian elektrik, kotak kawalan, butang dan suis untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik dan tiada wayar atau sambungan yang longgar.
• Komponen Mekanikal: Periksa pelbagai komponen mekanikal, termasuk gear, galas, tali dawai, takal, brek, dsb., untuk memastikan ia tidak haus atau rosak secara luar biasa.
• Cangkuk Pengangkat: Periksa cangkuk pengangkat untuk memastikan ia tidak retak, cacat atau rosak dan ia selamat dan boleh dipercayai.
• Pelinciran: Periksa titik pelinciran untuk memastikan peralatan dilincirkan secukupnya untuk meminimumkan haus dan geseran.
• Pengawal: Periksa peranti keselamatan seperti suis had, tali keselamatan, hentian kecemasan, dsb., untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
• Kabel dan Abah-abah: Periksa kabel dan abah-abah untuk memastikan ia tidak retak atau robek untuk mengelakkan kegagalan elektrik.
• Bahagian Luar: Periksa bahagian luar kren, termasuk sambungan, salutan dan tanda yang dikimpal untuk memastikan tiada kakisan atau kerosakan.

Pemeriksaan Berkala

• Pemeriksaan Struktur: Lakukan pemeriksaan struktur biasa untuk memeriksa keretakan, haus, atau ubah bentuk galang, tiang dan komponen utama yang lain.
• Tali Pengangkat: Selalu periksa tali pengangkat untuk sebarang haus, ubah bentuk atau pecah. Tali pengangkat adalah komponen keselamatan yang kritikal dan mesti dikekalkan dalam keadaan baik.
• Sistem Elektrik: Periksa sistem elektrik dengan kerap, termasuk kabel, suis, penyentuh dan sistem kawalan untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
• Sistem brek: Periksa sistem brek untuk memastikan ia boleh menghentikan pergerakan kren.
• Sistem hidraulik (jika berkenaan): Jika kren gantri dilengkapi dengan sistem hidraulik, periksa minyak hidraulik, talian dan pengedap secara kerap untuk memastikan ia tidak bocor atau rosak.

Walau bagaimanapun, berhati-hati untuk memastikan pematuhan kod tempatan dan syor pengilang, kerana sesetengah peralatan mungkin memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap. Di samping itu, jika kegagalan ditemui semasa pemeriksaan rutin atau berkala, pembaikan atau pemeriksaan lebih terperinci perlu dilakukan dengan segera. Keselamatan sentiasa menjadi perhatian utama dan tidak boleh diabaikan.

S: Di manakah saya boleh memuat turun senarai semak pemeriksaan kren gantri?

A: Oleh kerana jenis kren/kekerapan penggunaan peralatan yang berbeza, dll., pemeriksaan peralatan boleh berbeza, tidak ada senarai semak yang unik, tetapi tidak mengapa, dengan populariti peralatan pintar, semakin banyak alat dalam talian boleh digunakan , anda boleh memperibadikan templat senarai semak pemeriksaan kren Gantry agar sesuai dengan situasi khusus anda, berikut ialah pengesyoran Berikut ialah dua alatan: Budaya Keselamatan dan DataScope, percuma untuk mendaftar dan percuma untuk dimuat turun!

Sudah tentu, anda juga boleh memuat turun templat ini terus untuk menjimatkan masa pendaftaran anda.

Templat Senarai Semak Pemeriksaan Kren Gantry.pdf

Kesimpulannya

Sama ada kren gantri atau kren atas, keselamatan adalah isu yang paling penting, jadi mengenai pemeriksaan keselamatan adalah setiap pengurus harus memberi perhatian kepada, menetapkan rancangan pemeriksaan harian/bulanan/suku tahunan/tahunan yang munasabah, berharap peralatan mengangkat dalam anda kilang tidak mempunyai kegagalan yang disenaraikan di atas, dan pengeluaran sentiasa selamat.

DGCRANE ialah peniaga yang pakar dalam penjualan kren overhed/kren gantri dan mempunyai banyak pengalaman dalam eksport perdagangan. Eksport perdagangan mempunyai pengalaman yang kaya, sama ada pra-jualan untuk menyesuaikan penyelesaian angkat yang sesuai dengan keperluan anda, atau selepas jualan untuk menyelesaikan kegagalan yang dihadapi dalam proses penggunaan, kami akan membantu anda menyelesaikannya bersama-sama!

Sebarang pertanyaan, hubungi perkhidmatan pelanggan berdedikasi anda di Zora WhatsApp: +86 15836115029 atau e-mel: zora@dgcrane.com sekarang!

Zora Zhao

Pakar dalam Kren Atas/Kren Gantry/Kren Jib/Penyelesaian Bahagian Kren

Dengan 10+ tahun pengalaman dalam Industri Eksport Luar Negara Kren, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

e-mel: zorazhao@dgcrane.com