Industri pembuatan

Kren jambatan dwi-girder model QD terutamanya terdiri daripada rangka jambatan, mekanisme perjalanan kren, troli dan peralatan elektrik. Ia sesuai untuk pemindahan, pemasangan, penyelenggaraan dan pemunggahan dan pemunggahan bengkel pemesinan, bengkel tambahan loji metalurgi, gudang, stok, stesen janakuasa, dsb. juga sesuai untuk bengkel pengeluaran dalam industri tekstil, kimia dan industri makanan. Tahap kerjanya boleh dibahagikan kepada ringan, sederhana dan berat mengikut kekerapan penggunaan. Suhu persekitaran kerja ialah -25°C-40°C, dan dilarang menggunakannya dalam persekitaran media yang mudah terbakar, mudah meletup dan menghakis.

Kren overhed gelanggang jenis LH, mekanisme pengangkatannya ialah pengangkat elektrik tali dawai, yang dipasang pada troli rel berganda terpusat, dipadankan dengan kren jambatan rasuk ganda, ia digunakan terutamanya dalam bengkel pembuatan jentera, gudang, tempat simpanan. , penyelenggaraan stesen janakuasa hidro, pemasangan dan tempat-tempat lain. Kapasitinya berkisar antara 1tan-20tan, kelas kerja ialah A3-A5.

Kren atas rasuk tunggal elektrik LDA ialah peralatan angkat bengkel yang digunakan bersama CD1, MD1 dan jenis angkat elektrik lain. Ia digunakan secara meluas dalam pemesinan, pemasangan, pembaikan, dan gudang dan tempat kerja lain. Ia adalah alat dan peralatan penting untuk perusahaan perindustrian moden untuk merealisasikan mekanisasi dan automasi proses pengeluaran, mengurangkan buruh manual yang berat, dan meningkatkan produktiviti buruh.

Kren rasuk tunggal elektrik LDA sesuai untuk bekerja di bawah keadaan kelas pekerja A3～A4, suhu persekitaran kerja -25℃～+40℃, kelembapan relatif ≤85% dan tiada medium mudah terbakar, mudah meletup dan menghakis.

Kren jib yang dipasang di lantai jenis BZD ialah sejenis kren yang digunakan bersama-sama dengan angkat elektrik tali dawai atau angkat rantai elektrik. Kren terdiri daripada tiang, lengan slewing, peranti pemacu slewing dan angkat elektrik. Bahagian bawah lajur dipasang pada asas konkrit dengan bolt penambat. Peranti pengurangan roda pin sikloidal memacu julur berputar, dan angkat elektrik berjalan ke kiri dan kanan pada rasuk julur I dalam garis lurus, dan mengangkat objek berat.

Kren Jib ialah generasi baharu peralatan angkat ringan yang dibuat untuk menyesuaikan diri dengan pengeluaran moden. Ia amat sesuai untuk jarak dekat, penggunaan kerap dan operasi pengangkatan intensif. Ia mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi, penjimatan tenaga, penjimatan masalah, keluasan lantai kecil, operasi dan penyelenggaraan yang mudah.

Kren gantri mudah alih digunakan secara meluas di bengkel, gudang, garaj, dan banyak tempat dalaman dan luaran lain kerana ia dilengkapi dengan ciri-ciri berat mati yang ringan dan operasi yang mudah. Berbanding dengan gantri tugas berat, gantri mudah alih tersedia untuk dipindahkan dan ditanggalkan dari satu tapak kerja ke tapak kerja yang lain dengan mudah.

Kren gantri angkat elektrik jenis MH menggunakan angkat elektrik CD1, tali dawai MD1 sebagai mekanisme mengangkat, melalui pergerakan naik dan turun cangkuk angkat, pergerakan kiri dan kanan troli, dan pergerakan depan dan belakang troli kren ke membentuk ruang kerja tiga dimensi untuk merealisasikan angkat. Kerja seperti mengalih dan membelek barang. Ia digunakan secara meluas dalam keadaan padang terbuka seperti dok, kawasan pengangkutan, gudang, dan tapak pembinaan.

Kren ini sesuai untuk tahap kerja A3-A5, secara amnya bekerja di luar rumah, dan penutup hujan disediakan pada pengendalian mekanisme perjalanan angkat dan kren.

Kren gantri angkat elektrik terutamanya terdiri daripada: struktur keluli gantri, mekanisme pengendalian kren, angkat elektrik dan sistem kawalan elektrik.

Kren gantri ganda girder MG sesuai untuk kren yang beroperasi di dalam atau di luar rumah, dan alat pengangkat ialah cangkuk. Struktur rasuk utama kren ialah kren gantri rasuk berganda.

Kren bergerak secara membujur di atas trek troli, dan troli bergerak ke sisi pada gantri kren dan cangkuk diangkat untuk merealisasikan pergerakan dan terbalik bahan. Terdapat satu set mekanisme mengangkat bebas pada troli.

Kren terdiri daripada struktur keluli gantri, troli, mekanisme perjalanan kren, sistem elektrik dan bahagian utama yang lain. Kren yang berfungsi di luar juga dilengkapi dengan pengapit rel, peranti penambat, peranti kabel penambat, anemometer dan peranti lain.