Pengeluar dan Pengeksport Kren
- 10+ Tahun Pengalaman Eksport Kren
- Kren Dijual Kepada 120+ Negara
- Pasukan Teknikal seramai 50+ Orang
- 3000+ Kes dalam Pelbagai Industri
Kabin Kren
Kabin kren adalah kemudahan utama untuk memastikan keselamatan pengendali kren. Dari teksi kren, pengendali boleh memantau kren, cangkuk, dan pergerakan kargo dalam masa nyata.
Kabin pengendali kren DGCRANE menawarkan kelebihan ergonomik, keterlihatan dan keselesaan, menjadikan setiap pengendali kren berasa seperti di rumah semasa bekerja. Struktur dalaman yang direka dengan baik dan kemas, bersama-sama dengan pelbagai ciri lain, menyediakan tempat kerja yang hebat untuk pengendali kren.
Jenis
- Kabin kren terbuka (untuk kegunaan dalaman sahaja, biasa untuk kren jambatan, angkat berganda dan rasuk tunggal elektrik);
- Kabin kren tertutup (sesuai untuk tapak dalaman atau luaran, biasa untuk kren jambatan dan gantri, rasuk tunggal elektrik);
- Kabin kren bertebat (sesuai untuk tapak metalurgi, biasanya digunakan dalam kren penuangan);
- Kabin kren kapsul (kebanyakannya struktur tertutup, sering digunakan dalam kren gaya Eropah);
- Orientasi pintu kabin: dibuka ke sebelah kiri/kanan, atau di hujung kiri/kanan. (Sebelah kabin dengan kaca terbaja dianggap bahagian hadapan. Apabila berdiri di atas tanah menghadap ke hadapan, pintu di sebelah kiri terbuka kiri, di sebelah kanan terbuka kanan, di sebelah kiri belakang adalah kiri- bukaan hujung, dan di sebelah kanan belakang ialah bukaan hujung kanan.)
- Arah masuk platform kabin: masuk dari sebelah kiri/kanan, atau hujung kiri/kanan. (Bahagian kabin dengan kaca terbaja dianggap bahagian hadapan. Apabila berdiri di atas tanah menghadap ke hadapan, pintu masuk di sebelah kiri adalah masuk ke kiri, di sebelah kanan adalah masuk ke kanan, di sebelah kiri belakang adalah kiri- entri hujung, dan di sebelah kanan belakang ialah entri hujung kanan.
- Kedudukan pemasangan kabin kren: dipasang kiri/kanan. (Menghadap ke sisi dengan mekanisme elektrik perjalanan kereta utama, kabin di sebelah kiri dipasang di kiri, dan di sebelah kanan dipasang di kanan.)
Suhu
- Suhu operasi optimum untuk teksi terbuka: 10~30°C;
- Suhu operasi optimum untuk teksi tertutup: 5~35°C;
- Suhu operasi optimum untuk teksi bertebat: -25~+40°C.
Konfigurasi Kabin Rane
- Kabin kren tetap yang biasa digunakan dan dipasang di bawah laluan pejalan kaki di bawah rasuk utama.
- Kabin kren gerak sendiri yang berjalan di sepanjang trek rasuk utama di bawah laluan pejalan kaki.
- Kabin kren troli bergerak dengan troli dan sentiasa diletakkan di hadapan muatan.
Kelebihan Cab Kren
Keselesaan dan Ergonomik
- Tempat duduk yang selesa: tempat duduk boleh laras dengan bahan bernafas, akses mudah dan sudut operasi yang selesa dengan bidang penglihatan yang munasabah.
- Saiz yang munasabah: direka bentuk dengan mengambil kira bilangan kakitangan dan waktu kerja sebenar, untuk membolehkan pengendali bekerja dengan selesa.
- Kawalan mudah dan intuitif.
- Getaran rendah, penebat, dan pengurangan hingar maksimum.
- Suhu dalaman boleh laras, dengan pencahayaan yang sesuai dan mencukupi.
- Teksi kren menjalani kawalan kualiti yang paling ketat dengan ujian ultrasonik, pemeriksaan zarah magnet, dsb.
- Proses kimpalan dan pembuatan lanjutan, dengan dinding dan bingkai yang dipotong dan dikimpal dengan tepat, penampilan yang licin. Pintu dan tingkap bertutup rapat, kalis air dan kalis kejutan.
- Kaca teksi kren diperbuat daripada kaca terbaja sepenuhnya untuk rintangan hentaman tinggi dan rintangan haba, memastikan kesihatan pengendali dan keselamatan operasi.
- Lantai, dalaman, hiasan dan bahan penebat diperbuat daripada bahan kalis api.
- Medan pandangan yang luas untuk memantau pergerakan kren dan memuatkan.
- Kejelasan penglihatan yang tinggi.
- Mudah untuk memastikan tingkap bersih.
Ciri-ciri Kabin Kren DGCRANE
Sebagai pengeksport kren, kabin kren DGCRANE dibekalkan kepada pelanggan di seluruh dunia dan diutamakan untuk ciri berikut:
- Plat keluli gelek sejuk teksi dipotong dan dibengkokkan dengan mesin CNC.
- Pengedap kalis habuk teksi.
- Jumlah ketebalan filem cat 75~140 μm.
- Rangka teksi diperbuat daripada komponen logam kepingan keluli ringan, selamat, boleh dipercayai, baru dan menarik.
- Lantai dalaman teksi diperbuat daripada plat keluli boleh tanggal, dengan tikar getah penebat anti-gelincir.
- Hiasan dalaman teksi menggunakan bahan kalis api, kalis air, kalis bunyi dan penebat haba, memastikan keselamatan pengendali dan tahap hingar rendah di bawah 70 desibel semasa operasi.
Kabin Kren Dilengkapi dengan Komponen Berikut (Konfigurasi Standard):
- Lampu siling;
- Gril (tapak kaki);
- Soket dan jalur kuasa;
- Tikar getah lantai bertebat;
- Kipas berayun;
- cangkuk kot;
- Alat pemadam api
- Konsol pengendali
- Suis had pintu platform teksi
- Loceng elektrik
Aplikasi Kabin Kren
Kabin kren boleh dipasang pada pelbagai jenis kren, seperti kren atas (jambatan) dan kren gantri. Ia digunakan secara meluas dalam industri seperti pelabuhan, penyimpanan kontena, pelupusan sisa, pembinaan, pembuatan kertas, perlombongan, keluli, pemesinan, pengendalian bahan dan perkapalan.
Pemasangan Di Tapak atau Arahan Jauh Tersedia
Membina kepercayaan sememangnya sukar, tetapi dengan pengalaman jualan selama 10+ tahun dan 3000+ projek yang telah kami lakukan, kedua-dua pengguna akhir dan ejen telah memperoleh dan mendapat manfaat daripada kerjasama kami. Ngomong-ngomong, pengambilan wakil jualan bebas: Komisen murah / bebas risiko.
