Pengangkut Pengangkut Kontena
Pengangkut straddle kontena (pendek kata straddlecarrier) sesuai untuk pelabuhan dan terminal, mengangkut kontena dari hadapan ke halaman atau kontena seakan di halaman untuk pengangkutan, pengendalian dan pemunggahan dan pemunggahan. Disokong pada tayar getah, ia sering dikuasakan oleh penjana diesel, atau bateri + set penjana kuasa kecil kuasa hibrid. Ia terdiri daripada mekanisme kenderaan besar, mekanisme stereng, gantri, sistem kuasa, penyerapan kejutan dan sistem storan tenaga, dan penyebar kontena khas. Reka bentuk, pembuatan dan pemeriksaan adalah mengikut piawaian domestik dan antarabangsa terkini seperti FEM, DIN, IEC, AWS dan GB.
Pengangkut straddle dicirikan oleh pelbagai fungsi, kecekapan tinggi, kestabilan dan kebolehpercayaan, julat operasi yang luas, kebolehgerakan yang baik, kelajuan tinggi, dan penggunaan yang mudah, penyelenggaraan dan pembaikan. Ia dilengkapi dengan fungsi seperti garis lurus, garis condong, stereng Ackerman, dll. Ia mempunyai petunjuk keselamatan yang sempurna dan peranti perlindungan beban lampau untuk memastikan keselamatan pengendali dan peralatan ke tahap maksimum. Pemacu elektrik menggunakan penukaran frekuensi AC digital penuh, PLC mengawal peraturan kelajuan kuasa malar dan teknologi lain, dengan kawalan fleksibel dan ketepatan tinggi.
Pengangkut straddle menggunakan sistem penderiaan termaju dan sistem pemantauan, yang boleh melengkapkan pengenalan automatik, kedudukan, pergerakan, pemuatan dan pemunggahan kontena berat secara bebas, dengan ketepatan penyegerakan angkat tinggi, kebolehlarasan kelajuan tanpa langkah, kapasiti beban lampau yang kuat dan ciri-ciri lain, yang boleh berkesan. meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi logistik. Berbanding dengan tahap pendakian 3% kren tayar tradisional, pembawa straddle generasi baharu boleh mendaki cerun curam 10% dengan beban penuh, yang merupakan keupayaan yang kuat!
Ciri-ciri Produk
Pengangkut Straddle diperibadikan mengikut keperluan pelanggan, sesuai untuk persekitaran pengendalian kontena, penampilannya sangat indah, keseluruhan kenderaan dalam reka bentuk integrasi yang lebih pelbagai fungsi, memberi perhatian lebih kepada fleksibiliti dan keselamatan:
- Badan padat, stereng fleksibel
- Ia boleh bergerak bebas masuk dan keluar dari bengkel, terutamanya sesuai untuk ruang sempit dengan lebar dan ketinggian yang terhad. Ia amat sesuai untuk ruang sempit dengan lebar dan ketinggian terhad, seperti bengkel kilang, limbungan stok dan taman logistik.
- Ia boleh merealisasikan pelbagai mod stereng, seperti stereng dalam garisan lurus dan berjalan, stereng dalam traverse dan berjalan, garis pepenjuru, stereng 360 darjah in-situ, stereng Ackerman, dll. Ia boleh membuat pusingan dengan lancar dan tanpa tekanan.
- Baik dekat mahupun jauh, pemanduan tangkas
Terdapat dua mod operasi: teksi dan kawalan jauh wayarles, dan kedua-dua mod operasi boleh ditukar pada bila-bila masa. - Perlindungan berbilang lapisan, mencegah bahaya sebelum ia berlaku
- Sistem operasi yang selamat: sistem utama boleh dengan cepat ditukar kepada sistem kecemasan apabila ia gagal. Sistem kecemasan boleh memenuhi fungsi kontena jatuh dengan selamat dan pemanduan trak trans-shipment dengan kelajuan rendah tanpa muatan.
- Sistem perlindungan: anti-perlanggaran radar, pemantauan dan penggera video, amaran kawasan berbahaya, perlindungan beban lampau, perlindungan lebihan voltan, gerai anti-tergelincir, perubahan kelajuan tanpa langkah, pemeliharaan tekanan automatik dan sebagainya.
- Peranti anti-hayun bekas: tiada ayunan kontena semasa perjalanan, terutamanya semasa mendaki cerun, untuk memastikan kelancaran dan keselamatan pembawa straddle.
| Parameter Teknikal Utama | |||
|---|---|---|---|
| Kapasiti angkat berkadar (t) | 35 | 41 | |
| Jarak tapak (m) | 6.5 | 7 | |
| Lebar dalam/Lebar luar (m) | 3.5/5.5 | 3.5/6 | |
| Ketinggian mengangkat (m) | 9.5/12.2 | 9.5/12.2 | |
| Lapisan stach | 2/3 | 2/3 | |
| Spesifikasi bekas | 20′, 40′ | 20′, 40′ | |
| Kelajuan | Mengangkat (beban penuh/beban kosong)(m/min) | 15/25 | 15/25 |
| Perjalanan Gantri (beban penuh/beban kosong)(km/m) | 15/20 | 15/20 | |
| Penyebar | Putaran | ±5° | ±5° |
| Terjemahan | ±200mm | ±200mm | |
| Diameter pusingan luar roda (m) | 9.5 | 10 | |
| Nombor Roda | 4 | 8 | |
| Mod memandu | Pemacu elektrik | Pemacu elektrik | |
| Mod brek | Elektrohidraulik | Elektrohidraulik | |
| Kuasa terpasang | ~270kW | ~300kW | |
| Beban Roda Maksimum(kN) | 220kN | 180kN | |
| Bekalan Kuasa | Set penjana diesel, bateri | ||
Item yang disenaraikan dalam jadual parameter teknikal di atas adalah untuk rujukan.
