Kren Gantry Yard Casting

Ia terdiri daripada rasuk utama, kaki sokongan, rangka penyambung, rasuk penyambung, rel larian troli, platform berjalan kaki, pagar, tangga dan struktur logam tambahan yang lain. Kaki sokongan menggunakan satu set kaki tegar dan satu set kaki fleksibel.

Rasuk utama, rasuk penyambung, kaki sokongan dan rangka penyambung disambungkan bersama dengan bolt dan pin berkekuatan tinggi. Rangka pintu struktur kekuda ringkas mempunyai berat keseluruhan yang ringan dan kawasan angin yang kecil, yang boleh mengurangkan beban angin dengan berkesan.

Ia terutamanya terdiri daripada mekanisme angkat (win JM), rangka troli dan mekanisme larian troli. Win elektrik JM terdiri daripada motor, gandingan, brek, pengurang dan dram, yang dipasang pada bingkai bersama-sama.

Rangka troli ialah struktur gabungan plat dan keluli bahagian yang dikimpal bersama, yang mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi untuk memastikan rangka troli tidak akan menjejaskan operasi normal setiap mekanisme selepas cacat di bawah beban. Troli menggunakan penutup hujan yang tertutup, dan penutup hujan mempunyai ukuran pencahayaan.

Jika diperlukan oleh pelanggan, angkat elektrik (sebagai mekanisme mengangkat sekunder) boleh digunakan untuk mengangkat kecil.

Ia terdiri daripada motor, pengurang, dan set roda, dan lain-lain. Aci pacuan roda disambungkan terus ke hujung pengurangan kelajuan rendah (atau disambungkan dengan gandingan). Struktur ini sesuai untuk pemasangan, penyelenggaraan dan pembongkaran peranti roda.

Keseluruhan peranti pemacu kren mempunyai struktur yang ringkas, bunyi yang rendah, penampilan yang murah hati, penggunaan yang selamat dan boleh dipercayai, serta pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah.

Set roda kotak sudut diguna pakai, roda kren adalah roda dua rim, roda troli adalah roda rim tunggal, bahan roda adalah ZG340-640, tapak roda dirawat haba, julat kekerasan adalah HB330-380, dan kedalaman pelindapkejutan roda kren tidak kurang daripada 20mm, kedalaman pelindapkejutan roda troli tidak kurang daripada 15mm, dan kekerasan pada kedalaman pelindapkejutan tidak kurang daripada HB260.

Ia dilengkapi dengan pengapit rel, peranti berlabuh, penampan, dan penyapu rel;

Sistem pengagihan kuasa terdiri daripada pemutus litar utama, sesentuh kuasa utama dan perlindungan arus lebih;

Peranti perlindungan termasuk perlindungan litar pintas, perlindungan lebihan arus, kehilangan perlindungan voltan, perlindungan sifar, perlindungan had menaik, perlindungan had perjalanan, pengehad beban lampau, perlindungan mematikan kuasa kecemasan, bunyi troli dan penggera cahaya, peranti perlindungan interlock elektrik, dan lain-lain.

Bekalan kuasa kren: wayar troli atau dram kabel;

Konduktif troli: troli kabel mudah alih.

Tangga, platform dan laluan pejalan kaki yang selamat dan boleh dipercayai disediakan di mana operasi, pemeriksaan dan penyelenggaraan diperlukan, dan terdapat ruang kerja yang mencukupi. Tangga dan platform dibentuk dengan membengkokkan paip keluli dan keluli sudut. Platform ditutup dengan plat keluli bercorak tidak licin, dan bahagian bawah platform dilengkapi dengan plat pelindung.

Ia ditetapkan pada kaki tegar. Teksi pemandu adalah tempat kerja di mana pengendali mengawal kren. Ia menggunakan teksi pemandu tertutup. Reka bentuk jenis strukturnya bukan sahaja mempertimbangkan pelbagai keperluan fungsi, kekukuhan, ketahanan, keselamatan dan kebolehpercayaan, tetapi juga mempertimbangkan pandangan yang baik, selesa dan cantik, supaya pemandu berasa selesa semasa operasi, dan susun atur dalaman pemandu sepenuhnya mencerminkan kemanusiaan dan memenuhi keperluan peminta.