Pengeluar dan Pengeksport Kren
- 10+ Tahun Pengalaman Eksport Kren
- Kren Dijual Kepada 120+ Negara
- Pasukan Teknikal seramai 50+ Orang
- 3000+ Kes dalam Pelbagai Industri
Boat Jib Crane
Boat Jib Crane boleh mengawal kapal dengan mudah, dan kapal berlabuh di dok dan dok boleh melegakan tekanan pada saat-saat genting.
Program DGCRANE Boat Jib Crane menyediakan penyelesaian yang ideal untuk setiap tujuan. Dengan kren kapal layar DGCRANE, kerja anda selamat dan anda boleh mengangkat kapal layar seberat 300t tanpa menyebabkan sebarang kerosakan.
Boat Jib Crane（Davit crane for boat） menghapuskan keperluan untuk sistem kuasa tali dawai tradisional yang biasanya digunakan pada kren tersebut. Gunakan dua silinder hidraulik untuk menarik kabel ke takal yang berbeza untuk mencapai daya angkat.
Ciri-ciri
| Model | 20T | 30T | 40T |
|---|---|---|---|
| Kapasiti | 20tan/100tm | 30tan/180tm | 40tan/210tm |
| Putaran 360º/terhad | 360º/ permintaan | 360º/ permintaan | 360º/ permintaan |
| Panjang boom kren | 9.100 mm | 9.100 mm 10.300 mm | 10.300 mm |
| Cangkuk kren ketinggian mengangkat（s）.（pelarasan ketinggian berasingan） | 7.000mm | 7.000mm | 7.450mm |
| Penerbangan | 5.000mm | 6.000mm | 5.250mm |
| Pelarasan anduh | 2,6-4 mtr | 3,5-5 mtr | 3,2-5,5 mtr |
| Kelajuan mengangkat | 1,0 atau 3,5 m/min | 1,0 atau 3,5 m/min | 1,0 atau 3,5 m/min |
| Kelajuan putaran | 0.25 rpm | 0.2 rpm | 0,3 rpm |
| Kuasa E-motor | 15 kW | 22 kW | 22 kW |
| Kuasa | 400 V, 40A | 400 V, 63A | 63A |
| Kawal sehingga | alat kawalan jauh radio | alat kawalan jauh radio | alat kawalan jauh radio |
| Rasuk | 4.500 mm | 5.000 mm | 5.500 mm |
| Pilihan | 20T | 30T | 40T |
|---|---|---|---|
| Kelajuan angkat tanpa beban 8 m/min | OPT | OPT | OPT |
| Kapasiti wink kren tiang 1000kg 1000kg | OPT | OPT | OPT |
| Panjang jib kren tiang dengan panjang maksimum 7.000 mm | OPT | OPT | OPT |
| Lampu kerja yang terdiri daripada dua lampu pusingan, setiap satu 70w（24v） | OPT | OPT | OPT |
| Farme tergalvani | OPT | OPT | OPT |
| Cat pada struktur tergalvani atas | OPT | OPT | OPT |
ciri-ciri
- Direka dan dibina dengan kesederhanaan penggunaan dan perkhidmatan dalam fikiran
- Pengangkatan dan pelarasan penerbangan dilakukan melalui silinder hidraulik
- Anduh depan dan belakang dikendalikan secara berasingan untuk mengekalkan keseimbangan kapal
- Kawalan jauh radio standard
Kelebihan
- Boleh mencapai satu-satu penyelesaian yang dibuat khusus
- Kos buruh yang rendah, mudah dikendalikan oleh seorang
- Tiada sistem pengangkat kabel lama
- Cangkuk kren boleh diangkat dan diturunkan pada masa yang sama melalui empat silinder hidraulik untuk mencapai keseimbangan seragam lunas
- Anduh telah dilaraskan dan dilaraskan
- Berbanding dengan kren statik elektrik tradisional, hayat perkhidmatan dilanjutkan sebanyak 30%
- 70% pengurangan kos penyelenggaraan%