Underslung 오버 헤드 크레인은 CD1, MD1 전기 호이스트와 함께 사용되어 레일에서 실행되는 가볍고 작은 크레인이됩니다. 기계, 조립 현장, 창고 및 기타 장소에서 사용
LX 언더슬렁 오버헤드 크레인은 작업 수준 A3~A4, 작업 환경 온도 -25℃~+40℃, 상대 습도 ≤85% 및 가연성, 폭발성 및 부식성 매체 환경이 없는 조건에서 작업하기에 적합합니다. 드는 무게는 0.5 ~ 10 톤이고 스팬은 3 ~ 22.5 미터입니다.
제품은 조밀한 구조, 좋은 강성, 쉬운 가동, 저잡음, 안전 및 신뢰성, 아름다운 외관의 이점이 있습니다.
주요 구성 요소는 브리지 프레임, 크레인 작동 메커니즘, 전기 호이스트 및 전자 제어 시스템입니다.
언더슬렁 크레인을 설치하려면 지붕 구조가 언더슬렁 크레인 자체와 하중에 의해 부과되는 무게를 견딜 수 있어야 합니다. 따라서 단일 거더 언더슬렁 크레인을 구매하기로 최종 결정하기 전에 편의를 피하기 위해 모든 세부 사항을 고려했는지 확인하기 위해 엔지니어와 상의해야 합니다.
기존의 지붕 구조에 간단히 부착되는 이 특별한 종류의 크레인은 활주로 지지 기둥이 필요하지 않습니다. 이렇게 하면 전체 건물 바닥 면적을 생산할 수 있습니다. 작업장의 주변 영역은 활주로 너머로 호이스트 트롤리의 이동 범위를 확장하기 위해 대들보 돌출부를 사용하여 제공될 수 있습니다. 옵션인 래칭 장치를 사용하면 하중을 가하지 않고도 호이스트 트롤리를 크레인 거더에서 분기 트랙으로 옮기고 뒤로 이동할 수 있습니다.
전기 서스펜션 크레인 브리지 프레임은 주로 메인 빔과 엔드 빔 장치로 구성됩니다. 메인 빔은 호이스트 크레인의 주요 내 하중 구성 요소이며 하단 플랜지는 전기 호이스트 주행 트랙입니다.
전기 서스펜션 크레인은 일반적으로 다양한 범위에 따라 500mm, 750mm, 1000mm 캔틸레버로 설계됩니다. 전기 호이스트가 캔틸레버 끝에 완전히 적재되면 반대쪽에 음의 휠 압력이 허용되지 않습니다.
엔드 빔 장치는 메인 빔의 두 끝단의 스팬 바로 위에 위치하며 단일 구멍 힌지 연결 플레이트를 통해 메인 빔에 연결됩니다. 충돌로 인한 구조적 손상을 방지하기 위해 보 양단에 고무 완충재를 설치합니다.
밸런스 샤프트 연결 구조는 메인 빔과 엔드 빔 사이에 채택되어 구조가 간단하고 설치가 편리하며 운송 및 보관이 편리합니다.
전기 서스펜션 오버 헤드 크레인 트롤리 작동 메커니즘은 2 세트의 전기 트롤리와 2 세트의 구동 트롤리로 구성되며 벽면 패널 아래에 두 개의 볼트로 엔드 빔 연결 플레이트에 연결됩니다.
모터는 ZDY 시리즈 원추형 로터 브레이크 모터를 채택합니다. 모터는 우수한 방열성, 긴 수명, 안전성 및 신뢰성의 특성을 가지고 있습니다.
구동 장치의 몸체와 덮개는 진동 방지 성능이 우수한 회주철 HT200으로 주조되었습니다. 기어 및 기어 샤프트는 40Cr 단조이며 경도는 HB235~269입니다.
휠 세트는 45# 강철의 다이 단조로 형성되며 열처리 경도는 300~380HB입니다.
휠 축은 45# 강철로 만들어졌으며 열처리 경도는 235~269HB입니다.
전기 호이스트는 언더슬렁 오버헤드 크레인에 사용되며, 각 전기 호이스트는 동적 및 정적 하중 테스트, 상승 및 하강 압력 테스트를 수행합니다. 베이킹 페인트 공정을 채택하여 도막의 접착력을 높이고 외관 품질을 향상시킵니다. 조립 라인은 제품 품질을 보장합니다.
펜던트 패널, 리모콘. 크레인에는 지상 + 원격 제어와 같은 두 가지 작동 장치 세트도 장착할 수 있습니다.
그러나 안전 문제로 인해 두 가지 작동 모드는 전환만 가능하며 동시에 사용할 수 없습니다.
제어 회로 전압은 일반적으로 AC 36V 안전 전압입니다.
크레인 전기 장비는 크레인이 안전하고 정확하며 안정적인 전송 성능, 모니터링 성능 및 보호 성능을 갖도록 할 수 있습니다.
고객 요구 사항에 따라 전원 공급 장치는 690V 미만 및 50-60HZ 주파수의 3상 전기 제어 시스템으로 설계할 수 있습니다.
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