세미 갠트리 크레인

오버 헤드 크레인과 비교하여 기둥이 차지하는 작업장 공간을 절약합니다. 갠트리 크레인과 비교하여 생산 공간을 절약합니다. 한 쪽은 지지 다리이고 다른 쪽은 오버헤드 크레인으로 사용되는 엔드 캐리지로 플랜트 구조를 더 잘 활용합니다. 비용 효율적인 크레인 솔루션입니다!

용량: 2t-40t
경간 길이: 15-30m
드는 높이: 6m, 9m, 12m 등
작업 의무: A3-A6
정격 전압: 220V~690V, 50-60Hz, 3상 AC
작업 환경 온도: -25℃~+40℃, 상대 습도 ≤85%
크레인 제어 모드: 펜던트 제어 / 무선 원격 제어 / 캐빈 제어
참고 가격대: $6000-100000/세트

견적 요청

개요

세미 형 갠트리 크레인 (BMH 유형, BMG 유형)은 CD1, MD1, 다른 유형의 전기 호이스트 또는 LH 호이스트 트롤리 또는 QD 트롤리와 함께 사용됩니다. 역, 부두, 창고, 건설 현장, 시멘트 제품 야적장, 기계 또는 구조 조립 야드, 발전소 등과 같은 야외 작업 현장에서 들어 올리기, 운송, 적재 및 하역에 적합합니다. 또한 발전소에서 작업하는 데 적합합니다. 실내 워크샵.

세미 갠트리 크레인의 지지 다리에는 높이 차이가 있으며 이는 사용 현장의 토목 건축 요구 사항에 따라 결정될 수 있습니다.

리프팅 메커니즘 및 트롤리, 단일 메인 빔(또는 이중 메인 빔), 지지 다리 및 엔드 캐리지, 전기 제어 상자, 운영 체제 및 안전 보호 시스템 등으로 구성됩니다.

장점

조밀한 구조
좋은 강성
안전과 신뢰성
쉬운 조작
편리한 설치
쉬운 교통

소개

세미 갠트리 크레인은 갠트리 크레인의 특별한 형태입니다. 사진과 같이 크레인의 한쪽 면에서 판매되는 이 갠트리 크레인은 공장의 길이를 따라 오버헤드 크레인과 같은 고가 활주로 시스템에서 작동합니다.

다른 쪽에서는 표준 레일 장착 갠트리 크레인처럼 작동합니다. 판매 중인 이 특수 오버헤드 갠트리 크레인을 사용하면 건물 꼭대기에서 활주로 시스템이 필요하지 않아 작업 공간을 확장할 수 있습니다.

갠트리 크레인과 비교하여 크레인 자체의 새로운 다리 대신 플랜트의 구조를 사용합니다. 의심할 여지 없이, 더 비용 효율적인 소유입니다. 세미 갠트리 크레인이 플랜트에 전적으로 의존하지 않는다는 점을 감안할 때 이 특수 구조 갠트리 크레인은 EOT 크레인에 비해 유연성이 뛰어납니다.

두 가지 일반적인 응용 프로그램이 있습니다.

실내에서는 기존 오버 헤드 크레인 아래에 더 많은 후크를 제공하여 공장의 생산성을 향상시키는 데 자주 사용됩니다.

옥외는 건물 근처에서 자주 사용되며 기존 활주로 구조를 최대한 활용하여 공장이나 공장의 비용 효율성을 향상시킵니다.

실내에서 사용하는 세미 갠트리 크레인 x

적재 능력에 따라 이 특별한 종류의 갠트리 크레인은 단일 거더 갠트리 크레인과 이중 거더 갠트리 크레인으로 구성될 수 있습니다. 따라서 더 많은 기술 매개변수를 보려면 해당 오버헤드 크레인 또는 갠트리 크레인에서 참조를 얻을 수 있습니다.

구성품

주광선

메인 빔은 크레인의 주요 하중 지지 부품이자 전기 호이스트의 주행 트랙입니다. 삼각형 빔이 지지 프레임(앵글 강철 및 기타 형강으로 용접됨)과 I형 빔으로 용접됩니다. 메인 빔은 요구 사항에 따라 상부 아치로 만들어지며 상부 아치 F는 (1/1000~1.4/1000)S이어야 합니다. 스팬의 양측은 아웃리거에 연결된 안장으로 설계되었으며 직사각형 강판 연결 플랜지가 있습니다. 메인 빔에서 트롤리의 안전한 작동을 보장하기 위해 메인 빔의 양쪽 끝에 완충기가 있습니다.

엔드 빔

엔드 빔은 메인 빔의 한쪽 끝에 위치하며 플랜지 플레이트를 통해 볼트로 메인 빔에 고정됩니다. 강판을 압연 또는 용접하여 형성된 U자형 홈, 하부 덮개판, 보강판 및 리브로 구성된 상자형 구조입니다. 엔드 빔은 가벼운 구조, 좋은 강성, 아름다운 외관 및 우수한 용접 성능의 특성을 가지고 있습니다. 완충장치와 긴 이동 제한장치, 이러한 보호 장치가 있습니다.

지지 다리

삼각형 빔이 지지 프레임(앵글 강철 및 기타 형강으로 용접됨)과 I형 빔으로 용접됩니다.

A형 구조는 갠트리 프레임의 강도, 강성 및 안정성을 높입니다. 다리와 접지 빔 사이의 강판 플랜지는 볼트로 연결됩니다. 구조가 간단하고 설치가 편리하며 운송 및 보관이 편리합니다.

그라운드 빔

하부 빔은 또한 주로 커버 플레이트, 웹, 리브, 플랜지 지지대 및 기타 부품으로 구성된 상자 모양의 구조입니다. 생산 공정은 메인 빔 및 기타 박스 빔과 유사합니다. 하부 빔 구조가 완성되면 벤트 플레이트가 도면에 따라 조립됩니다. 플랜지 지지대는 플랜지 표면의 높이를 보장하기 위해 하부 빔을 만든 후 하부 빔에 용접됩니다. 하부 빔과 다리가 조립되면 다리에 만들어진 플랜지의 플랜지가 다리에 용접됩니다.

생산 후 하부 대들보의 외관 품질 및 기하학적 치수는 표준 GB14406-93의 요구 사항을 충족합니다.

리프팅 메커니즘

전기 호이스트

단일 대들보 갠트리 크레인은 체인 호이스트, 와이어 로프 호이스트, 낮은 헤드룸 호이스트 및 유럽식 호이스트를 사용할 수 있습니다.

이중 대들보 갠트리 크레인은 LH 호이스트 트롤리, NLH 유럽식 호이스트 트롤리, 통합 호이스트 및 QD 트롤리를 사용할 수 있습니다.

크레인 주행 메커니즘

크레인 주행 메커니즘은 별도로 구동되며 주로 작동 모터, 작동 감속기, 휠 세트 등으로 구성됩니다. 모터는 자체 브레이크가 있는 소프트 스타트 모터를 채택하고 브레이크가 안정적입니다. 감속기는 공간을 절약하기 위해 수직 기어 박스를 채택합니다. LDA 유형의 바퀴, 이중 바퀴 모서리는 바퀴가 올라가거나 떨어지는 경향이 없습니다.

트롤리 및 크레인용 전원 모드