FEM 표준 오버 헤드 크레인 판매

개요

유럽형 오버 헤드 / 브리지 크레인은 기계 제조, 석유, 석유 화학, 항구, 철도, 민간 항공, 전기, 식품, 제지, 건축 자재, 전자 및 기타 산업의 작업장 및 창고와 같은 자재 취급 경우에 널리 사용됩니다. 특히 정확한 위치 지정이 필요한 자재 취급에 적합합니다. , 대형 부품 및 기타 경우의 정밀 조립.

그것의 우수한 성능은 모듈식 설계, 주파수 변환 속도 조절, 자동 감지 및 기타 고급 기술의 성숙한 적용에서 구현됩니다. 과부하 보호, 과전류 보호 및 전압 손실 보호와 같은 완전한 보호 기능은 크레인 적용 및 작업 성능을 더욱 완벽하게 만듭니다.

장점

컴팩트한 구조
좋은 강성
쉬운 조작
작은 소음
플랜트 공간 및 투자 비용 절약
안전성과 신뢰성
아름다운 외모

유럽형 오버 헤드 크레인의 보호 장치

주파수 변환기: 인버터의 보호 기능은 단락, 과전류, 모터 과열, 저전압, 과전압, 접지, 단락, 실속 방지, 방열판 과열 및 제동 장치 과열 보호를 보호할 수 있습니다. 각 구동 메커니즘.
배전 보호: 크레인 배전의 주 회로에는 주 전원 공급 장치 및 주 접촉기용 자동 공기 스위치와 같은 보호 구성 요소가 장착되어 있습니다.
단락 보호: 주 전원 회로에는 크레인의 단락 보호 기능으로 자동 스위치가 장착되어 있습니다. 제어 회로에는 단락 보호 장치로 소용량 자동 공기 스위치가 장착되어 있습니다.
과부하 보호: 크레인의 각 메커니즘의 모터에는 과부하 보호로 별도의 과전류 보호 장치가 장착되어 있습니다. 주 전원 공급 장치의 자동 공기 스위치는 크레인의 과부하 보호 장치로 사용됩니다.
위상 순서 보호: 장비는 위상 순서 보호기를 채택하여 전원 공급 장치의 품질을 실시간으로 모니터링합니다. 전원 공급 장치가 외부 요인으로 인해 과전압, 저전압, 결상 또는 위상 시퀀스 변화가 발생하면 제어 시스템은 장비와 인력의 안전을 효과적으로 보호하기 위해 주 회로를 차단합니다.
리프트 제한 보호: 리프팅 메커니즘에는 위치 제한 스위치와 제한 스위치가 장착되어 있습니다. 인포지션 리미트 스위치는 리프팅 메커니즘이 제자리에 있을 때 자동으로 멈추도록 합니다. 리미트 스위치는 후크가 리미트 위치에 도달할 때 리프팅 메커니즘이 자동으로 차단되도록 할 수 있습니다.
이동 제한 보호: 크레인 이동 및 트롤리 이동 메커니즘에는 일반적으로 위치 제한 스위치와 양쪽 끝에 제한 스위치가 장착되어 있습니다.
비상 전원 차단 보호: 크레인의 제어 회로에는 비상 스위치가 장착되어 있습니다. 사고가 발생하면 제어 회로의 전원 공급을 언제든지 차단할 수 있으며 크레인의 안전한 작동을 보장하기 위해 주회로를 차단할 수 있습니다.
부식 방지, 방진 및 밀봉 조치.

소개

창고 및 공장에서 널리 사용되는 판매용 오버 헤드 크레인은 중요한 자재 취급 장비입니다. 그러나 국가와 지역에 따라 고유한 기능이 있습니다.

중국에서는 원래의 오버헤드 크레인 및 제조 기술이 구소련에서 유래했습니다. 수십 년의 개발 끝에 오버 헤드 크레인은 지금과 같이 보이며 중국의 거의 모든 영역에 적용되어 우수한 특성을 보여주었습니다.

따라서 러시아인이라면 매우 친숙할 것입니다. 그렇지 않으면 유럽과 미국 지역에서 온 경우 상황이 다릅니다. 다음으로 유럽식 오버헤드 크레인 판매에 대해 알아보겠습니다.

사실, 판매용 오버 헤드 크레인은 물론 중국을 제외하고 세계에서 더 널리 사용됩니다. 외관과 기술 표준에서 많은 차이가 있습니다. 기술의 개발 및 통신에 따라 특히 이중 거더 오버헤드 크레인에서 차이가 점점 더 작아집니다. 이제 주요 차이점은 단일 대들보 오버 헤드 크레인과 장착 된 전선 로프 호이스트에 있습니다. 다음 그림과 같이:

크로스 거더

크로스 거더 – 판매용 유럽형 싱글 거더 오버 헤드 크레인은 H 형 철골 구조이며 전통적인 유형의 싱글 거더 오버 헤드 크레인은 용접 상자 유형입니다. 유럽형은 무게가 더 가볍습니다.

엔드 트럭 - 엔드 트럭에는 큰 차이가 없습니다.

호이스트 비교

호이스트 - 또 다른 주요 차이점은 호이스트이며, 유럽식 호이스트는 더 고급스럽고 더 높은 리프팅 높이를 가지고 있습니다.

간략한 기술 매개변수 비교

기술 데이터	전통적인 유형	유럽형
용량	16mt까지	12.5mt까지
기간	90'으로	98'로
다리 이동 속도	98fpm으로	160fpm으로
트롤리 이동 속도	65fpm으로	100fpm으로
호이스트 속도	26fpm으로	41fpm으로

요청 시 세부 사양

아이템	전통적인 스타일의 오버헤드 크레인	유럽형 오버헤드 크레인
구조 및 기능	단순한	정교하고 다양한 기능
가격	훨씬 더 비용 효율적	값비싼
기중기 순중량	더 높은 에너지 비용으로 더 무거워짐a 더 높은 건설 비용	철구조물을 경량화하고 에너지 비용을 절감하여 공사비를 보다 효율적으로
적응 용량	서버 작업 조건 및 부적절한 작업에서 더욱 강력해짐	안정적이고 편안하지만 적절한 작업 조건과 적절한 작동이 필요합니다.

어떤게 더 좋아

일반적으로 말하면 유럽형 오버 헤드 크레인이 더 고급스럽고 더 좋습니다. 작업조건, 작동조건, 가격 면에서 적당한 것이 최고라는 것을 압니다. DGRANE에서는 다양한 유형의 오버헤드 크레인과 유연한 판매 계획을 통해 귀하에게 적합한 크레인을 제공하게 된 것을 영광으로 생각합니다.

구성품

메인 거더

메인 거더는 용접 상자 구조이며 하부 플랜지 플레이트는 호이스트 주행 트랙입니다. 메인 빔은 공정 흐름에 따라 엄격하게 제조됩니다. 용접은 용접 변형이 적고 용접 이음 강도가 높으며 잔류 응력이 낮은 완전 자동 CO2 차폐 용접 생산 라인을 채택합니다. 용접은 국가 표준 GB3323에 따라 검사됩니다. 그것은 더 나은 강도, 강성 및 안정성을 가지고 있습니다

엔드 캐리지

크레인 엔드 캐리지는 용접으로 인한 변형을 피하기 위해 직사각형 튜브 일체형 엔드 빔 구조를 채택합니다. 대형 플로어 보링 머신은 휠의 두 변형 값이 허용 범위 내에 있도록 한 번에 가공 및 성형에 사용됩니다. 크레인 엔드 빔의 개선된 설계는 수직 강성을 줄이고 수평 강성을 증가시켜 크레인 휠의 세 바퀴가 지면에 닿는 현상을 극복하고 휠의 수명을 크게 늘릴 수 있습니다. 바퀴 설치용 엔드 빔 구조는 국제 선진 기술을 통합하고 설치 정확도가 더 높은 일체형 보링 구조를 채택합니다.

리프팅 메커니즘

유럽식 와이어 로프 호이스트

리프팅 메커니즘은 유럽식 호이스트 또는 유럽식 트롤리를 채택합니다. 호이스트 리프팅 메커니즘은 작고 가벼운 유성 기어를 채택하고 릴에 설치되어 전기 호이스트의 크기를 효과적으로 줄입니다. 그것의 디자인은 가장 많이 모듈식 디자인을 채택하고 그 부품은 매우 다재다능합니다. 설계 표준은 유럽 FEM 표준을 채택하고 리프팅 속도 및 주행 속도와 같은 매개변수 선택이 보다 인도적입니다. 디자인은 설치 및 유지 보수에 적합한 느린 속도와 정확한 위치를 가지고 있습니다. 디자인은 빠른 속도를 가지고 있어 리프팅 메커니즘을 보다 효율적이고 편리하게 만듭니다.

크레인 주행 기어 모터

크레인 주행용 SEW 기어 모터

크레인 주행 메커니즘은 양쪽의 두 엔드 빔을 구동하는 "3 in 1" 구동 기어 모터를 채택하고, 전기 모터는 크레인용 특수 브레이크 모터를 채택하고 볼트로 연결됩니다. 이 구동 유형은 높은 전달 정확도, 가벼운 무게, 양호한 밀봉, 낮은 소음, 긴 수명 및 무정비의 장점이 있습니다.

전기 제어 시스템

크레인 전기 제어 상자

유럽형 오버헤드 크레인의 전압은 고객의 현지 산업 전압에 따라 결정되며, 전기 시스템은 전압에 따라 제조됩니다. 크로스 포크 회전 리미트 스위치가 장착되어 크레인 버퍼가 트랙 엔드 블록과 충돌하기 전에 트래버싱 모터와 장거리 이동 모터의 전원을 차단합니다. 과부하 리미터가 장착되어 있습니다. 와이어 로프 장력이 정격 값의 90%보다 클 때 과부하 보호 장치가 경보를 울립니다. 와이어 로프 장력이 정격 값의 110%보다 클 때 과부하 보호 장치가 자동으로 호이스트 회로를 차단합니다. 트롤리의 전원 공급 장치는 플랫 케이블이 있는 특수 모양의 강철 서스펜션을 채택합니다.

제어 모드

펜던트 컨트롤러

펜던트 패널, 원격 제어, 캐빈 제어. 크레인에는 두 세트의 작동 장치, 즉 지상 + 원격 제어 또는 운전석 + 원격 제어를 장착할 수도 있습니다. 그러나 안전 문제로 인해 두 작동 모드는 전환만 가능하며 동시에 사용할 수 없습니다.

유럽형 오버헤드 크레인의 보호 장치

주파수 변환기: 인버터의 보호 기능은 단락, 과전류, 모터 과열, 저전압, 과전압, 접지, 단락, 실속 방지, 방열판 과열 및 제동 장치 과열 보호를 보호할 수 있습니다. 각 구동 메커니즘.
배전 보호: 크레인 배전의 주 회로에는 주 전원 공급 장치 및 주 접촉기용 자동 공기 스위치와 같은 보호 구성 요소가 장착되어 있습니다.
단락 보호: 주 전원 회로에는 크레인의 단락 보호 기능으로 자동 스위치가 장착되어 있습니다. 제어 회로에는 단락 보호 장치로 소용량 자동 공기 스위치가 장착되어 있습니다.
과부하 보호: 크레인의 각 메커니즘의 모터에는 과부하 보호로 별도의 과전류 보호 장치가 장착되어 있습니다. 주 전원 공급 장치의 자동 공기 스위치는 크레인의 과부하 보호 장치로 사용됩니다.
위상 순서 보호: 장비는 위상 순서 보호기를 채택하여 전원 공급 장치의 품질을 실시간으로 모니터링합니다. 전원 공급 장치가 외부 요인으로 인해 과전압, 저전압, 결상 또는 위상 시퀀스 변화가 발생하면 제어 시스템은 장비와 인력의 안전을 효과적으로 보호하기 위해 주 회로를 차단합니다.
리프트 제한 보호: 리프팅 메커니즘에는 위치 제한 스위치와 제한 스위치가 장착되어 있습니다. 인포지션 리미트 스위치는 리프팅 메커니즘이 제자리에 있을 때 자동으로 멈추도록 합니다. 리미트 스위치는 후크가 리미트 위치에 도달할 때 리프팅 메커니즘이 자동으로 차단되도록 할 수 있습니다.
이동 제한 보호: 크레인 이동 및 트롤리 이동 메커니즘에는 일반적으로 양쪽 끝에 위치 제한 스위치와 제한 스위치가 장착되어 있습니다.
비상 전원 차단 보호: 크레인의 제어 회로에는 비상 스위치가 장착되어 있습니다. 사고가 발생하면 제어 회로의 전원 공급을 언제든지 차단할 수 있으며 크레인의 안전한 작동을 보장하기 위해 주회로를 차단할 수 있습니다.
방식, 방진 및 밀봉 조치