크레인 제조업체 및 수출업체
- 10년 이상의 크레인 수출 경험
- 크레인은 120개 이상의 국가에 판매됩니다.
- 50명 이상의 기술 팀
- 다양한 산업 분야의 3000개 이상의 사례
FEM 표준 갠트리 크레인
유럽형 갠트리 크레인은 유럽 설계 표준 및 제조 기술을 채택하여 낮은 높이, 가벼운 무게, 작은 바퀴 압력, 유연한 직접 구동, 무단 변속 및 유지 보수가 필요 없는 국제 유사 제품의 고급 수준을 충족합니다.
- 용량: 1-320톤
- 경간: 4-35m
- 드는 높이: 현장 조건에 따라 맞춤화
- 의무 그룹: A5 A6
- 정격 전압: 220V~690V, 50-60Hz, 3상 AC
- 작업 환경 온도: -25℃~+40℃, 상대 습도 ≤85%
- 크레인 제어 모드: 플로어 제어/리모컨/캐빈 룸
개요
유럽형 갠트리 크레인은 유럽 설계 표준 및 제조 기술을 채택하여 낮은 높이, 가벼운 무게, 작은 바퀴 압력, 유연한 직접 구동, 무단 변속 및 유지 보수가 필요 없는 국제 유사 제품의 고급 수준을 충족합니다.
크레인은 지상 캐리지를 통해 레일에서 세로로 이동하고 트롤리는 크레인 갠트리 구조에서 측면으로 이동하고 후크는 들어 올려 재료의 이동, 적재 및 하역 및 스태킹을 실현합니다. 트롤리에는 일련의 독립적인 리프팅 메커니즘이 있습니다. 트롤리 어셈블리에 레인 커버가 제공됩니다.
유럽형 갠트리 크레인은 강철 구조물, 트롤리, 크레인 장거리 이동 메커니즘, 전기 메커니즘과 같은 주요 부품으로 구성됩니다. 레일 클램프 외에도 크레인에는 앵커링 장치, 앵커 케이블 장치, 풍속/풍향계 및 기타 방풍 또는 제동 장치가 장착될 수 있습니다.
장점
- FEM/DIN 표준
- 경량 디자인
- 모듈식 디자인
- 첨단 제조 기술
- 높은 보안 및 높은 신뢰성
- 저에너지 및 유지보수 불필요
구성품
Q235 탄소 구조용 강철은 이음매 없는 한 번 성형 기술을 더 강력하고 우아하게 만듭니다.
메인 빔은 용접 상자 또는 트러스 유형을 채택합니다.
점검 및 유지 보수를 용이하게 하기 위해 메인 빔에 보행자 통로와 난간을 제공합니다.
그것은 용접 상자 또는 트러스 구조를 채택하고 다리는 강판 또는 형강으로 용접 된 상부 플랜지, 하부 플랜지 및 지지대로 구성됩니다. 상부 플랜지는 크고 하부 플랜지는 작아서 다리를 상부 플랜지가 크고 하부 플랜지가 작은 가변 단면 구조로 만들어 수직 및 수평 하중을 효과적으로 전달할 수 있습니다.
크레인 장거리 기어 모터가 설치된 스트롱 박스형, 지상 거더에도 완충 장치 설치
단일 대들보 갠트리 크레인의 경우 리프팅 메커니즘은 유럽형 와이어 로프 호이스트입니다. 이중 대들보 갠트리 크레인의 경우 리프팅 메커니즘은 QD 트롤리입니다.
두 유형 모두 컴팩트한 디자인, 높은 보호 등급, 가벼운 무게 및 뛰어난 작업 성능을 제공합니다.
작업장 외부에서 작동하는 갠트리 크레인의 경우 케이블 릴 및 케이블 와이어에 의한 전원 공급 장치, 작업장 내부에서 작동하는 갠트리 크레인의 경우 고객에게 가장 합리적인 방법을 선택합니다.
주요 전기 부품은 Schneider, Siemens, ABB 및 기타 국제적으로 잘 알려진 브랜드, IP54 보호 등급 이상의 전기 캐비닛을 사용합니다.
작업, 점검 및 유지보수가 필요한 곳에 안전하고 신뢰할 수 있는 사다리, 플랫폼 및 통로가 제공되며 작업 공간이 충분합니다. 난간은 높이가 1050mm인 플랫폼 통로에 설치됩니다. 안전을 위해 승강장 통로에 대한 미끄럼 방지 안전 조치를 고려하십시오.
후크 헤드는 후크용 특수강으로 단조되었으며 후크가 수평 360°에서 자유롭게 움직일 수 있도록 스러스트 베어링으로 후크 빔을 통해 쉘에 연결됩니다. 후크에는 미끄러짐을 방지하는 안전 버클이 장착되어 있습니다.
리프팅 메커니즘 스틸 와이어 로프는 현재 국제 표준을 충족하는 이탈리아에서 수입됩니다. 강선 로프의 파단력은 2160N/mm2 이상이고 안전 계수는 5 이상입니다. 강선 로프는 유지 보수 또는 방청유가 없는 아연 도금 강선 로프입니다. 내구성이 있는 외부 스틸 와이어 로프 단면은 특수한 모양의 단면으로 와이어 마모를 줄이고 와이어 로프의 수명을 연장하며 유연성이 향상됩니다.
다양한 작업 조건에 따른 크레인 유형
유럽형 세미 갠트리 크레인
- 플랜트 공간의 합리적인 사용, 더블 거더 갠트리 크레인보다 비용 절감
- 크레인은 관련 표준에 따라 엄격하게 설계 및 제조된 첨단 기술을 채택합니다.
- 세미 갠트리 크레인은 주로 트롤리 리프팅 메커니즘, 트롤리 횡단 메커니즘, 갠트리 구조, 크레인 주행 메커니즘, 전기 제어 시스템 등으로 구성됩니다.
- 크레인의 상부 및 하부 빔은 또한 하나의 클램핑 프로세스에서 대규모 바닥 보링 머신에 의해 형성되는 용접된 상자 모양의 일체형 엔드 빔 구조를 채택하여 휠의 2개의 처짐 값이 허용 오차 내에 있도록 합니다. 범위는 크레인이 원활하게 작동하고 크레인 서비스 수명을 연장하여 플랜트의 서비스 수명을 더욱 보장합니다.
유럽형 이중 거더 갠트리 크레인
- 유럽식 이중 대들보 갠트리 크레인은 주로 갠트리 강철 구조, 크레인 주행 메커니즘, 유럽식 트롤리 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다.
- 일반적으로 실내/실외에서 사용하여 리프팅 물체의 이동 및 회전을 실현합니다.
- 부두, 화물 야적장, 창고, 건설 현장 등과 같은 야외 조건에서 널리 사용됩니다.
- 유럽형 이중 거더 갠트리 크레인의 최대 리프팅 용량은 320ton입니다.
- 이 유형의 기중기는 현재 중국에서 가장 발전되고 성숙한 유럽식 기중기입니다. 설계 표준 및 제조 기술은 국제 유사 제품의 고급 수준을 충족하며, 낮은 높이, 경량, 작은 바퀴 압력, 유연한 직접 구동, 무단 변속 및 유지 보수가 필요 없는 유럽식 이중 거더 갠트리 크레인의 장점입니다.
MH 유럽형 단일 거더 갠트리 크레인
- 일반적으로 실내/실외에서 사용하여 리프팅 물체의 이동 및 회전을 실현합니다.
- 부두, 화물 야적장, 창고, 건설 현장 등과 같은 야외 조건에서 널리 사용됩니다.
- MH 유럽식 단일 대들보 갠트리 크레인은 주로 갠트리 강철 구조, 크레인 주행 메커니즘, 유럽식 전기 호이스트 및 전기 제어 시스템으로 구성됩니다.
현장 설치 또는 원격 교육 가능
신뢰 구축은 정말 어렵지만 10년 이상의 판매 경험과 우리가 수행한 3000개 이상의 프로젝트를 통해 최종 사용자와 에이전트 모두 우리의 협력을 통해 이득을 얻었습니다. 그건 그렇고, 독립 영업 사원 모집 : 관대 한 수수료 / 위험이 없습니다.
