항구, 항구 및 부두에 사용되는 다양한 유형의 컨테이너 크레인, 조선소 크레인, 화물 크레인

항구 운송은 항상 크레인이 중요한 역할을 하는 글로벌 무역의 중요한 부분이었습니다. 크레인의 사용은 항구 적재 및 하역에 국한되지 않고 화물 운송 및 선박 유지 관리도 포함합니다. 크레인은 항구에서 사용됩니다: 항구 적재 및 하역, 화물 운송, 선박 유지 관리 이 기사를 통해 항구에서 사용되는 다양한 크레인에 대해 알아보고 필요에 따라 올바른 유형의 항구 크레인을 선택할 수 있습니다. 1포트 크레인 항법도 크기 조정

항만 화물 취급

크레인은 항구의 하역 과정에서 중요한 역할을 합니다. 국제 무역이 지속적으로 성장함에 따라 항구의 화물 처리량도 증가하고 있으며 크레인에 대한 수요가 점점 더 강해지고 있습니다.

해안 크레인으로 배송

선박 대 해안 크레인은 일반적으로 항구 터미널 해안에 설치되는 컨테이너 선박의 선적 및 하역 작업을 위해 컨테이너 터미널에 사용되는 특수 장비입니다. 2해안 크레인으로 배송

특징:

  • 가변 진폭
  • 높은 작업 효율성
  • 설계, 제조 및 검사는 FEM, DIN, IEC, AWS 및 GB와 같은 국제 표준을 준수합니다.
  • 각 조직은 모든 디지털 AC 주파수 변환, P LC 제어 속도 조절 고유 기술, 유연한 제어, 고정밀을 채택합니다.
  • 또한 다양한 사양의 단일 및 이중 용기 특수 스프레더와 전자 흔들림 방지 기능(옵션)을 갖추고 있습니다.

프로젝트 사례:

2 1절강석유화학 선박-해안 크레인 프로젝트 2 2이창항 선박-해안 크레인 프로젝트
절강 석유화학 선박-해안 크레인 프로젝트 이창항 선박-해안 크레인 프로젝트

포털 크레인

3포털 크레인 포털 크레인은 주로 손잡이나 후크가 있는 포트에서 컨테이너 또는 벌크 자재를 적재 및 하역하는 데 사용됩니다.

특징:

  • 가변 진폭
  • 높은 작업 속도
  • 교체 가능한 후크, 그랩 및 기타 스프레더가 장착되어 있어 항구에서 다양한 종류의 일반 화물, 벌크 자재 및 컨테이너를 적재 및 하역하기 위한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

프로젝트 사례:

CCCC 제2항해국 프로젝트용 싱글 붐 포털 크레인 3대 3 뉴동윤 싱글지브 포털크레인 3 인도네시아 술라웨시 4링크 포털크레인 수출
CCCC 두 번째 항법국 프로젝트를 위한 단일 붐 포털 크레인 뉴동윤 싱글집 포털 크레인 4링크 포탈크레인 인도네시아 술라웨시 수출
3 황화항 프로젝트 4링크 포털 크레인
황화항 프로젝트 4링크 포털 크레인

휠 버킷 스태커 매립

휠 버킷 스태커 리클레이머는 주로 선박에 벌크 자재 및 작은 입상 품목을 적재 및 하역하는 데 사용됩니다. 4륜 버킷 스태커 리클레이머

특징:

  • 높은 운송량
  • 빠른 운송 속도
  • 버킷 휠을 통한 연속 공급

프로젝트 사례:

4 Luoyuan Bay Harbour Bucket Wheel 스태커 리클레이머
Luoyuan Bay Harbour Bucket Wheel 스태커 리클레이머

스크류 선박 언로더

스크류 선박 언로더는 주로 석탄, 시멘트, 벌크 곡물, 화학 비료, 칼륨 등과 같은 벌크 재료를 적재 및 하역하는 데 사용됩니다. 5스크류선 언로더

특징:

  • 작업 공정은 폐쇄된 상태에서 수행되며 먼지 오염이 없습니다.
  • 다른 연속 선박 언로더보다 크기와 무게가 작지만 에너지 소비가 더 높습니다.

프로젝트 사례:

5 연운항 스크류 선박 언로더
연운항 스크류 선박 언로더

화물운송

크레인은 해운업에서 물품 운송에 중요한 역할을 합니다. 화물은 항구에서 목적지에 도착하며 크레인이 중요한 역할을 하는 다양한 운송 링크를 거쳐야 합니다.

레일 장착형 갠트리 크레인

레일 장착형 컨테이너 갠트리 크레인은 내륙 터미널, 컨테이너 야드, 철도 화물역, 해안 야드 또는 국경 터미널에서 컨테이너를 들어 올리는 데 사용됩니다. 6레일 장착형 갠트리 크레인

특징:

  • 특수 컨테이너 스프레더를 채택하여 20, 40, 45피트 컨테이너를 들어 올립니다.
  • 전기 드라이브는 완전 디지털 AC 주파수 변환, PLC 제어 속도 조절, CMS 지능형 모니터링 관리 시스템, 장비 작동 상태의 실시간 모니터링입니다.
  • TContainer 스프레더는 회전 메커니즘으로 설계할 수 있어 컨테이너를 임의로 회전시켜 적재 및 하역 효율성을 높이고 편리한 적재 및 하역을 향상시킬 수 있습니다.
  • 크고 작은 차량의 주행 메커니즘은 유지 관리가 편리한 3중 감속기를 채택합니다.
  • 강풍 경보, 브레이크 액슬, 전복 방지 등 다양한 안전 조치가 완료되었습니다.

프로젝트 사례:

6 RMG 크레인 게이트 태국 항만 수출 6개의 란저우 국제항 레일 장착형 갠트리 크레인
RMG 크레인 게이트 태국항으로 수출 란저우 국제항 레일 장착형 갠트리 크레인

고무 타이어 갠트리 크레인

고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인은 컨테이너 리프팅을 위해 항구 터미널 및 컨테이너 야드에서 널리 사용됩니다. 7 고무 타이어 갠트리 크레인

특징:

  • 특수 컨테이너 스프레더를 채택하여 20피트, 40피트, 45피트 표준 컨테이너와 유압 저장 탱크를 들어 올릴 수 있습니다.
  • 크고 작은 차량의 주행 메커니즘은 유지 관리가 편리한 3-in-1 감속기를 채택합니다.
  • 타이어는 90° 조향을 실현할 수 있으며 작동 변경을 위해 동시에 20° 또는 45° 틸팅 기능을 갖습니다.

프로젝트 사례:

7 카자흐스탄 RTG컨테이너 크레인 수출 7 태국 고무타이어 갠트리 크레인 수출
카자흐스탄 RTG컨테이너크레인 수출 태국 고무타이어 갠트리크레인 수출

스트래들 캐리어

스트래들 캐리어는 일반적으로 부두 전면에서 야적장까지 수평 운송을 수행하고 야적장에 컨테이너를 적재합니다. 8스트래들 캐리어

특징:

  • 고급 감지 시스템과 모니터링 시스템을 채택하여 무거운 컨테이너의 자동 식별, 위치 지정, 이동, 적재 및 하역을 독립적으로 완료할 수 있습니다.
  • 높은 리프팅 동기화 정밀도, 무단 속도 조절 가능, 강력한 과부하 용량 등의 기능을 갖추고 있어 물류 운영의 안전성과 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
  • 10%의 가파른 경사면을 풀로드로 오를 수 있습니다!

프로젝트 사례:

8개의 상하이 스트래들 캐리어
상하이 스트래들 캐리어

리치 스태커

리치 스태커는 주로 터미널과 창고에서 컨테이너를 쌓고 수평 운송하는 데 사용됩니다. 9리치 스태커

특징:

  • 유연하고 작동하기 쉽습니다.
  • 안정성이 좋고 휠 압력이 낮습니다.
  • 다수의 적층단수, 높은 야드 활용도
  • 20피트 및 40피트 국제 컨테이너용으로 특별히 설계되었습니다.

프로젝트 사례:

9 천진항 리치 스태커
천진항 리치 스태커

자동 가이드 차량

자동 가이드 차량(AGV)은 주로 컨테이너 및 기타 상품을 운송하는 데 사용됩니다. 완전 지능형 터미널, 무인 10무인유도차량

특징:

  • 가볍고 유연하며 편리함
  • 자동 식별, 취급 및 위치 지정
  • 무인

프로젝트 사례:

광저우항 AGV 10대
광저우항 AGV

선박정비

크레인은 항만 처리 및 화물 운송에 적용되는 것 외에도 선박 유지 관리에도 중요한 역할을 합니다. 선박 유지보수는 선박의 안전을 보장하고 서비스 수명을 연장하는 중요한 부분입니다.

조선 갠트리 크레인

조선 갠트리 크레인은 조선소에서 대형 선체 세그먼트의 운송, 도킹 및 반전을 위해 특별히 설계되었습니다. 11조선 갠트리 크레인

특징:

  • 그것은 단일 호이스팅, 리프팅 호이스팅, 공중 회전, 공중에서의 수평 미세 회전 등과 같은 다양한 기능을 가지고 있습니다.
  • 상부 트롤리에는 메인 빔의 두 외부 측면에 배치되는 이중 메인 후크가 장착되어 있습니다.
  • 하부 트롤리에는 두 개의 메인 빔 중앙에 두 개의 메인 후크와 바이스 후크가 있습니다.
  • 상부 및 하부 트롤리는 서로의 작업을 교차할 수 있습니다.
  • 모든 작업 조직은 주파수 변환 속도 제어를 채택합니다.
  • 상부 및 하부 트롤리 유지 관리 작업을 완료하기 위해 지브 크레인이 있는 메인 빔 품목 표면의 견고한 아웃트리거 측면
  • 폭풍우 공격을 방지하기 위해 레일 클램프, 피뢰침, 풍속계, 접지 앵커 등 안전하고 믿을 수 있는 방풍 장치가 있습니다.

프로젝트 사례:

11 450톤 조선용 갠트리 크레인
450톤 조선 갠트리 크레인

모빌 보트 크레인

모빌 보트 크레인은 보트 적재 및 진수 작업과 요트 및 기타 중소형 보트의 수평 운송에 사용됩니다. 보트 호이스트1

특징:

  • 컴팩트한 구조
  • 장비는 자체 전원을 사용하여 사각 없이 전체 영역에서 작동합니다.
  • 여러 리프팅 포인트 리프팅 또는 여러 장비 리프팅, 높은 동기화, 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
  • 직선, 교차, 대각선, 현장 선회, Ackerman 조향 등 다양한 조향 모드가 조합되어 사용되므로 효율성이 높고 에너지가 절약됩니다.
  • 콘크리트 노면, 자갈 노면, 자갈 노면 등 다양한 도로 조건에 적용할 수 있습니다. 갠트리의 관절식 설계는 고르지 못한 노면으로 인한 내부 응력을 제거할 수 있습니다.
  • 유휴 상태일 때 공간 점유를 줄이고 이동 편의성을 높이기 위해 특별한 요구 사항에 따라 자동 접기 장치를 추가할 수 있습니다.

프로젝트 사례:

12 1이란 부셰르 모빌 보트 크레인 항구
이란 부셰르의 모빌 보트 크레인 항구

조선소 포털 크레인

조선소 포털 크레인은 조선소에서 리프팅 작업을 위해 높은 갠트리에 장착된 갠트리 크레인입니다. 13조선소 포털 크레인

특징:

  • 큰 리프팅 용량과 큰 리프팅 높이.
  • 일반적으로 두 개 이상의 리프팅 후크가 장착되어 있습니다.

프로젝트 사례:

13 1칭하이조선소 포털크레인
칭하이 조선소 포털 크레인
크레인은 항구에서 널리 사용되고 있으며, 항구의 적재 및 하역과 화물 운송에서 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 선박 유지 관리에 편리함을 제공합니다. 기술의 발전과 수요의 증가에 따라 크레인의 적용은 점점 더 광범위해지고 해운 산업의 발전에 더 큰 기여를 할 것입니다. 항구 크레인이 필요하거나 제품에 대한 질문이 있으면 저희에게 연락하세요. 허난 마이닝 크레인은 중국에서 20년 이상의 역사를 가진 크레인 제조업체로, 브리지 크레인, 갠트리 크레인, 전기 호이스트와 같은 3개 시리즈의 210종 이상의 다양한 크레인 및 지지 부품 제품의 연구 개발, 설계, 생산, 판매 및 서비스를 전문으로 합니다.

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DGRANE는 전문 오버헤드 크레인 제품 및 관련 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 100개 이상의 국가로 수출되고 5000명 이상의 고객이 신뢰할 수 있는 당사를 선택합니다.

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