강철 생산을 위한 크레인 충전: 효율적인 자재 취급을 위한 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션
충전 크레인은 야금 산업에서 사용되는 중요한 특수 장비로, 주로 스크랩 강철 및 철 블록과 같은 재료를 전기 아크로와 같은 용광로에 적재하도록 설계되었습니다. 오버헤드 크레인의 한 유형인 충전 크레인은 견고한 하중 지지 용량과 고정밀 작동이 특징으로, 고온과 상당한 먼지가 있는 혹독한 환경에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 효율성과 신뢰성으로 인해 강철 생산에 필수적이며 야금 산업의 생산성과 안전을 크게 향상시킵니다.
- 리프팅 용량: 20+20t – 110+110t
- 스팬: 18m – 30m
- 리프팅 높이: 24m – 30m
- 노동계급: A7 – A8
기능 및 응용 프로그램
전로 제강에서, 래들 박스를 장착한 충전 크레인은 주로 차가운 재료 추가에 사용됩니다. 전기로 작업의 경우, 충전 크레인은 스크랩 강철을 적재하는 데 사용됩니다. 충전 크레인과 래들 핸들링 크레인 리프팅 메커니즘에 있는데, 이는 일반적으로 크레인을 충전하는 데 있어 독립적인 기계 작동 시나리오를 고려하지 않습니다.
구조적 형태
충전 크레인은 일반적으로 두 가지 구조 형태로 제공됩니다. 더블 거더 싱글 트롤리와 더블 거더 더블 트롤리입니다. 또한 고객 요구 사항에 따라 맞춤형 스크랩 충전 크레인을 설계, 개발, 제조 및 설치할 수 있습니다.
장점 및 특징
- 크레인 인터페이스에는 고정밀 계량 장치가 장착되어 있어 정확한 재료 충전이 보장됩니다. 금속 구조 및 피로 계산과 같은 측면에서 중복성이 고려되어 고부하 사이클 요구 사항을 충족합니다.
- 더블 거더 더블 트롤리 모델: 메인 거더에 대한 균형 잡힌 응력과 유연한 충전. 두 개의 리프팅 메커니즘이 다른 트롤리에 배치되어 있으며, 리프팅 및 실행 기능은 탠덤 또는 독립적으로 작동할 수 있습니다.
- 더블 거더 싱글 트롤리 모델: 가볍고, 컴팩트하며, 충전이 유연합니다. 두 리프팅 메커니즘은 두 개의 메인 거더의 트랙을 따라 움직이는 동일한 트롤리에 장착됩니다.
사례 연구
이 크레인은 주로 폐강철 상자를 들어 올려 전기아크로로 옮기는 데 사용됩니다.
기본 매개변수:
- 하중 용량 : 50+50t (후크 아래 하중 무게)
- 듀티 사이클/리프팅 메커니즘 작업 레벨: A7
- 크레인 스팬: 21.5m
- 리프팅 높이: 메인 후크: 22m, 보조 후크: 24m
- 리프팅 속도: 메인/보조 후크: 1.2-12m/min
- 트롤리 주행 속도: 8-80m/min
- 작업환경 : -10 ≤ t ≤ 60°C
- 전원 공급 : 3상 AC 380V 50Hz
특징:
- 메인 거더는 2중 단열 시스템으로 설계되어야 하며, 각 트롤리의 양쪽 끝에는 단열재로 채워진 2중 방화판이 있어야 합니다.
- 리프팅 모터는 절연 등급 H, 보호 등급 IP54의 야금 등급 모터입니다. 모터 온도를 모니터링하는 온도 센서와 모터 과속을 방지하는 장치가 장착되어 있습니다.
- 리프팅 메커니즘에는 기어박스의 고속 샤프트 양쪽 끝에 장착된 듀얼 브레이크가 장착되어 있으며, 수동 해제 기능이 있는 전기 유압 브레이크가 있습니다.
- 리프팅 블록은 완전히 밀폐된 보호 커버를 사용하고, 후크는 조인트 베어링으로 리프팅 장치에 연결됩니다. 풀리 블록은 롤 풀리로 만들어집니다.
- 리프팅 메커니즘에는 상단 한계 스위치 2개와 하단 한계 스위치 1개가 장착되어 있습니다.
- 메인 후크와 보조 후크는 동일한 속도와 동기화로 작동해야 합니다.
- 운전실은 층상 단열 구조로 구성되어 내부 소음은 78dB를 넘지 않습니다. 에어컨 시스템은 내부 온도를 편안하게 유지합니다.
- 크레인은 모든 윤활 지점에 중앙 전기 그리스 펌프를 통해 윤활됩니다.
- 크레인에는 비디오 감시 시스템이 장착되어 있습니다.
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