溶融金属輸送用の頑丈な取鍋搬送車/カート/台車
取鍋搬送車は、鉄鋼および鋳造業界で溶融金属を輸送するために使用される装置です。その主な機能は、溶融鋼または溶融鉄を炉から鋳造、鍛造、またはその他の処理エリアに移すことです。高温と高い安全要件のため、取鍋トラックは、通常の搬送台車よりもボディ材料、伝送システム、および電気制御に対してより高い要件が課せられます。
特徴
- 溶融金属を含んだ鋼鍋や高温のホットスラグ鍋の移送に適しています。電源供給方式は主に低電圧レール電源を採用しています。
- 移送カートには高温に耐える断熱材が装備されています。
- 鋼材やスラグの飛散を防止するため、起動・停止速度は0~20m/分に保たれます。
- 一般的には、1 セットのシステムに障害が発生しても、もう 1 セットのシステムによってプロセス サイクルが完了できるようにする二重伝送システムが採用されています。
- 遠隔無線制御システムを採用することで無人運転を実現できます。
パラメーター
モデル | 鉄道動力 | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-60T | KPD-100T | KPD-150T | KPD-200T |
電池駆動 | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | RPX-30T | KPX-40T | KPX-60T | KPX-100T | KPX-150T | KPX-200T | |
容量(t) | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 60 | 100 | 150 | 200 | |
プラットフォームサイズ | 長さ(mm) | 3000 | 3200 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
幅(mm) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | |
高さ(mm) | 500 | 550 | 550 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
ゲージ(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 2000 | |
駆動モーター出力(kW) | 1.5 | 2.2 | 3.0 | 4.0 | 5.5 | 7.5 | 5.5×2 | 7.5×2 | 7.5×3 | |
移動速度(m/分) | 30 | 30 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 10 | |
車輪数/直径(mm) | 4/250 | 4/350 | 4/400 | 4/400 | 4/500 | 4/600 | 6/700 | 8/700 | 12/700 | |
メインビーム構造 | 長方形の梁 | 長方形梁/箱形梁 | ダブルボックスビーム+長方形ビーム | |||||||
取鍋搬送車フレームの材質 | Q235炭素構造用鋼 | Q345低合金鋼 | ||||||||
ホイール材質 | 鋳鋼ZG340-640、表面焼入れ処理、車輪踏面の硬化層の深さ≥4.0mm、4mmでの焼入れ硬度≥240HBW | |||||||||
車軸材質 | 40Cr/45#鋼、焼入れ焼戻し、車軸材料の機械的性質はCB/T699の45鋼の機械的性質より低くてはならない。 | |||||||||
電源供給方法 | バッテリー/36V低電圧レール | |||||||||
送信フォーム | Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機/Kシリーズヘリカルベベルギア減速機/Rシリーズヘリカルギアハードサーフェス | |||||||||
オプション構成 | (1)ユーザーの要件に従って設計および製造された取鍋支持構造。(2)耐火レンガまたはその他の断熱材。(3)ワークステーションに近づくと自動的に駐車リミットスイッチが作動する。 | |||||||||
推奨レールタイプ | P18 | P24 | P24 | P38 | P43 | P50 | P60 | QU80 | クウ100 |
応用
取鍋搬送車は、製鉄所で溶鋼を転炉から精錬炉に輸送したり、小規模製鉄所でスラグを移送および廃棄したり、鋳造工場で溶鋼を移送したりするために使用できます。
スラグの投棄
スラグの輸送
鋳造工場における溶鋼の輸送
カスタマイズ
取鍋搬送車をカスタマイズするには、以下のパラメータをご提供いただくか、要件を簡単にご説明いただければ、特注のデザインを作成いたします。
- 耐荷重
- テーブルのサイズと高さ
- 電源モード
- 取鍋のトン数、直径、高さ、配置