ガントリークレーンは工場の鉄骨構造の制約を受けず、シンプルな構造と便利な設置方法により、様々な作業条件に対応しています。
高強度、良好な剛性と高い安定性、低コスト。コストパフォーマンスに優れたクレーンソリューションです。
MHタイプの電動ホイストガントリークレーンは、GB/T3811-2008「クレーン設計仕様」やJB/T5663-2008「電動ホイストガントリークレーン」などの国内および業界標準に従って設計および製造されています。
CD MD電気ワイヤーロープホイストまたは電気チェーンホイストを昇降機構として使用するワークショップ型の昇降装置です。それはドック、貨物ヤード、倉庫および建設現場のような屋内でそして屋外に、使用することができます。単一のガードのガントリー クレーンは鉄骨構造のガントリー、クレーン移動メカニズム、電気起重機および電気制御システムで主に構成されます。
通常、単一のガードのガントリー クレーンは最も広く利用されて、開いた貯蔵のヤードの頻繁にです。良質を考慮して、私達は私達が提供するガントリー クレーンの価格が最も低いが最も適度でないことを保障します。
経験豊富なガントリークレーンメーカーの一つとして、私たちはクレーンの異なる仕様を製造することができます。
メインビームは、クレーンの主な耐荷重部品であり、電動ホイストの走行軌道でもあります。メインビームは三角形の梁で、サポートフレーム(山形鋼やその他の断面鋼で溶接されている)とIビームで溶接されている。メインビームは要求に応じて上部アーチにし、上部アーチFは(1/1000~1.4/1000)Sとする。スパンの両側はアウトリガに接続されたサドルで設計されており、長方形の鋼板の接続フランジがあります。主梁の両端には緩衝材があり、主梁上のトロリーの安全な運用を確保している。
下部ビームも箱型構造で、主にカバープレート、ウェブ、リブ、フランジサポートなどで構成されている。製造工程は、メインビームや他のボックスビームと同様である。下部の梁構造が完成した後、図面に沿って曲げ板を組み立てます。フランジサポートは、下部ビームができた後、フランジ面の水平を確保するために下部ビームに溶接されます。下部ビームと脚部を組み立てる際に、脚部に作られたフランジを脚部に溶接します。
製造後の下部横ビームの外観品質と幾何学的寸法は、規格GB14406-93の要件を満たしています。
三角形の梁を支持フレーム(山形鋼や他の断面鋼で溶接)とIビームで溶接したものです。
A型構造により、ガントリーフレームの強度、剛性、安定性を高めています。脚とグランドビームの間の鋼板フランジは、ボルトで接続されています。構造が簡単で、設置が便利で、輸送や保管にも便利です。
電動ホイストでは、動的・静的な荷重試験、昇降圧試験を行います。焼付塗装工程では、塗膜の密着性を高め、外観品質を向上させます。組立ラインで製品の品質を確保する。
クレーンの走行機構は別々に駆動され、主に次のもので構成されています:操作モーター、操作減速機、ホイールセットなど。操作モーターはソフトスタートモーターを採用し、独自のブレーキが付いており、ブレーキの信頼性が高い;減速機は縦型変速機を採用し、スペースを節約する;LDA型ホイール、ダブルホイールエッジは、ホイールの登り降りが発生しにくい。
ホイストの電源はケーブル式で、摺動面はワイヤーロープ摺動面、I型鋼摺動面、特殊形状鋼摺動面があります。
クレーンの電源には、ケーブルドラムやバスバーなどを使用することができます。
ペンダントライン、ワイヤレスリモコン、キャビンコントロールなどのコントロールハンドルが使用できます。
フェーズ障害保護、火災限界、クレーン移動限界、ヘビーハンマー限界-吊り上げ高さ限界、過負荷限界、など。
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