クレーンは、小・中型の荷物を短い距離で移動させるために使用される搭載機械器具と定義され、橋型クレーンや門型クレーンなど様々な設計がある。固定式、移動式にかかわらず、クレーンは手動または動力によって駆動される。橋型クレーンは、産業車両としてモデル化できない数少ないクレーンの1つで、もう1つはガントリークレーン(天井走行橋型クレーンとも呼ばれる)です。橋型クレーンは、ベイ(壁と壁の間)に架け渡されたビームが、どちらかの壁に取り付けられた2つのトラック上を移動することで構成されています。橋を横切るホイストとトロリーは、合計3軸の動きを提供します。ホイストは積荷を上下に、トロリーは積荷を左右に、クレーンのブリッジは積荷を前後に移動させる。
最大横断勾配 1% 用に設計されたトロリー、最大縦勾配 3% 用に設計されたエンド トラック、NEMA 4 耐候性、寒冷気候保護、12 フィートでクレーンを停止してホールドダウンとして機能する緊急ブレーキ (50 MPH の風速に十分なブレーキ)、組み立てを容易にする完全ボルト締め構造、および簡単に再配置できるように解体する構造、無線リモート コントロール、および片脚にアクセス ラダーを備えた全長のキャットウォーク。
橋型クレーン(費用対効果の高いオプションとして人気が高まっている)の新品および中古品は、1本または2本の互いに水平な梁に沿って走るトラック上を走行するトロリーから吊り下げられた滑車システムで機能するクレーンの注目すべきクラスを表します。ビームは、ブリッジとして知られており、それらは両端でサポートされています。多くの場合、ブリッジは一対の水平レールに沿って可動するため、クレーンは大きな矩形領域に対応することができる。円形の場合は、ロータリーを利用することができる。
ガントリークレーン、またはオーバーヘッドブリッジクレーンは、台車に取り付けられたホイストによって物体を持ち上げ、ビームの下に取り付けられたレールまたは一対のレール上で水平に移動できるクレーンのバージョンです。オーバーヘッド移動クレーンとガントリークレーンは、非常に重い物体を持ち上げるのに特に適しており、巨大なガントリークレーンは造船に使用され、クレーンが船をまたいで取り付けられ、船のエンジンなどの巨大な物体を持ち上げ、船の上を移動できるようにします。基本的に、オーバーヘッドクレーンまたはブリッジクレーンとは、可動または固定の巻き上げ機構を搭載し、頭上の固定された滑走路構造上を移動する可動ブリッジを備えたクレーンを指します。
橋型クレーン、吊り下げ型クレーンとも呼ばれる天井クレーンは、高所(通常は工場などの大きな建物の平行な側壁)にあるレール上を走る車輪の上に支持梁の端が乗っており、クレーン全体が建物の長さ方向に移動でき、ホイストは建物の幅方向に移動できるようになっています。
ゾラ・ジャオ
天井クレーン/ガントリークレーン/ジブクレーン/クレーン部品ソリューションのエキスパート
クレーン海外輸出業界で 10 年以上の経験があり、10,000 人以上の顧客の販売前の質問や懸念事項を解決してきました。関連するニーズがございましたら、お気軽にご連絡ください。
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