リミットスイッチの確認は、各施設のシフト開始時に行う
リミットスイッチはいつ点検しますか? 多くの人がこの規則を完全に誤解しています。リミットスイッチを点検する必要はないと考える人も多く、故障を心配して点検したくない人もいます。もちろん、これが点検しなければならない理由です。では、リミットスイッチはいつ点検しますか? 毎日と答えた人はまた間違っています。各シフトで点検する必要があります! それが正解です。施設に複数のシフトがある場合は、そのシフトの開始時に点検する必要があります。1 日に 1 回しか点検しないと、次のオペレーターが最初のシフトで何が行われたか分からないため、何かが起こる可能性があります。そのため、施設の各シフトの開始時にリミットスイッチを点検してください。
また、お客様を訪問した際に耳にする、「リミットスイッチは負荷をかけてテストする必要がある」という考えも浮かんでいます。この答えは全くの誤りです。リミットスイッチは絶対に負荷をかけてチェックしてはいけません。また、クレーンやホイストのどの部分であっても、負荷がかかった状態で点検してはいけません。テスト中にフックに負荷をかけるべきなのは負荷テストのときだけで、それはプロのクレーン技術者が行うべきことです。
多くの会社は非常に心配しており、クレーン オペレーターにリミット スイッチの検査を省略するように指示しています。リミット スイッチが動かなくなったり、機能しなくなったりするのではないかと心配しているのです。それを見つけたいときは、検査中であって、重要な選択をしているときに見つけるのは望ましくありません。上限を検査するには、荷重ブロックをリミット スイッチに少しずつ近づける必要があります。すぐに高速にしないでください。低速で進むか、単速ホイストの場合はペンダントを少し動かして、荷重ブロックがリミット スイッチに少しずつ近づくようにします。
多くのマニュアルでは、高速での撮影を推奨しています。私個人としては、それはオペレーターに任せています。リミットスイッチにジョグした後であれば可能です。しかし、ロードブロックが、リミットスイッチにジョグインしたときに止まったのと同じポイントで止まらないかもしれないことを覚悟してください。車と同じように、速く走れば走るほど減速するのに時間がかかります。だから気をつけてくださいね。
もうひとつ、クレーンの世界には、今お話したこととは正反対の寓話があります。私は多くのお客様とお話をしてきましたが、リミットスイッチは操作装置で使えると思っています。操作装置とは、ホイストを操作するたびにリミットスイッチを使えると思っていることです。ロードフックの高さをできるだけ高くするために、ロードブロックが上限に達する必要がある用途はたくさんあります。しかし、ホイストに2つのリミットスイッチがない限り、これは許されませんし、推奨もされません。リミットスイッチはあくまでも安全装置として設計されていますので、装置の設計には一定の動作は適用されていません。リミットスイッチの多くはプラスチックで作られているため、リミットスイッチの寿命が短くなります。リミットスイッチが2つ付いているクレーンの場合は、天井クレーン業者にリミットスイッチを操作装置として利用できるかどうかを確認してください。
クレーンの使用状況に応じて、四半期ごと、半年ごと、または1年ごとにクレーン業者に来てもらうとよいでしょう。この時期に、クレーン業者に相談して、日常点検や月次点検の方法を教えてもらうのもよいでしょう。お使いのクレーンによっては、私が提案した方法とは異なる方法で点検することも可能です。
ゾラ・ジャオ
天井クレーン/ガントリークレーン/ジブクレーン/クレーン部品ソリューションのエキスパート
クレーン海外輸出業界で 10 年以上の経験があり、10,000 人以上の顧客の販売前の質問や懸念事項を解決してきました。関連するニーズがございましたら、お気軽にご連絡ください。