Gru sottocarro

La gru a ponte LX underslung è adatta a lavorare in condizioni di livello di lavoro A3～A4, temperatura dell'ambiente di lavoro -25℃～+40℃, umidità relativa ≤85% e nessun ambiente medio infiammabile, esplosivo e corrosivo. Il peso di sollevamento è da 0,5 a 10 tonnellate, e la portata è da 3 a 22,5 metri.

Il prodotto ha i vantaggi della struttura compatta, buona rigidità, funzionamento facile, basso rumore, sicurezza e affidabilità e bell'aspetto.

I componenti principali sono: telaio del ponte, meccanismo operativo della gru, paranco elettrico e sistema di controllo elettronico.

Vantaggi

• Struttura compatta
• Buona rigidità
• Funzionamento facile
• Basso rumore
• Sicurezza e affidabilità
• Bellissimo aspetto
• Qualità costante con i vantaggi del carroponte
• Camion finale del design strutturale ottimizzato
• Travi rigide o travi a cassone saldate per una distribuzione ottimale del carico
• I carichi possono essere gestiti immediatamente adiacenti alla parete dell'edificio per mezzo di estremità di travi adattate ai requisiti dell'applicazione

Per installare una gru sottopensile, la struttura del tetto deve avere la capacità di sopportare il peso che impone la gru sottopensile stessa e il carico. Quindi, prima di prendere la decisione finale di acquistare una gru monotrave, è necessario consultare i nostri ingegneri per assicurarsi che ogni dettaglio sia considerato al fine di evitare qualsiasi convenienza.

Semplicemente attaccate alla struttura del tetto esistente, queste gru di tipo speciale eliminano la necessità di colonne di supporto della pista. In questo modo, l'intera superficie dell'edificio è disponibile per la produzione. Le aree periferiche dell'officina possono essere servite utilizzando le sporgenze delle travi per estendere il raggio d'azione del carrello di sollevamento oltre le passerelle. I dispositivi di aggancio opzionali rendono possibile il trasferimento del carrello di sollevamento dalla trave della gru a un binario secondario e viceversa senza dover depositare il carico.

Top Running vs. Under Running

• Struttura di supporto: Le gru a scorrimento inferiore possono essere sospese direttamente alla struttura del tetto o ad altre travi aeree. Le gru a scorrimento superiore hanno bisogno di colonne indipendenti per sostenere i carrelli terminali e la trave a ponte.
• Capacità: Poiché le gru a ponte sono sospese alla struttura del tetto, sono disponibili solo su capacità più leggere, di solito meno di 10 tonnellate. Le capacità delle gru a ponte a scorrimento superiore sono molto più grandi. Il carico di lavoro sicuro delle gru a scorrimento superiore può arrivare fino a 550 t.
• Configurazione: A causa della capacità leggera, le gru a ponte adottano di solito la configurazione a singola trave, anche se la gru a doppia trave in esecuzione è disponibile anche in alcuni casi speciali. Ma la gru a ponte in esecuzione superiore dotata di doppia trave è più frequente.
• Utilizzo dello spazio. Una caratteristica unica delle gru a scorrimento inferiore è la loro capacità di sfruttare al massimo l'altezza disponibile e lo spazio ristretto. Possono garantire un'efficiente movimentazione dei materiali anche in impianti dove lo spazio a disposizione è molto ridotto.