Industria siderurgica
Industria della carta
Industria energetica
Industria automobilistica
Industria delle macchine portuali
Industria manifatturiera
Impianto di calcestruzzo prefabbricato
Termovalorizzazione e industria della biomassa
Diversi tipi di gru per container, gru per cantieri navali, gru da carico utilizzate in porti, porti e banchine
Gru a trave singola
Carroponte a doppia trave
Gru sottocarro
Gru a ponte per postazioni di lavoro
Gru a ponte con altezza ridotta
Gru a ponte con benna
Gru a ponte elettromagnetiche con magnete di sollevamento
Gru a ponte elettromagnetiche con trave magnetica
Gru a ponte manuali
Gru a ponte a doppio carrello
Gru a ponte monotrave LDP
Gru a ponte con pinza da 35-65 t
Paranchi per barche
Gru a bandiera per barche
Gru per yacht
Gru a cavalletto per container montata su rotaia
Gru a ponte per camere bianche
Gru per movimentazione siviere YZ
Gru monotrave metallurgica LDY
Gru di carico per la produzione di acciaio
Gru a ponte isolate
Gru a cavalletto per la costruzione di metropolitane e metropolitane
Gru di forgiatura
Gru a ponte per tempra
Gru multifunzionale per la cottura
Carrelli di trasferimento ferroviario
Carrelli di trasferimento senza cingoli
Carrelli di trasferimento RGV
Carrelli di trasferimento AGV
Carrelli di trasferimento siviera affidabili e resistenti
Potenti carrelli per il trasferimento di bobine per impieghi gravosi
Carrelli di trasferimento stampi di qualità superiore
Potenti carrelli per il trasferimento dei pallet
Limitatore di sovraccarico
Cabina della gru
Sistema di alimentazione della gru
Radiocomandi antideflagranti per gru
Radiocomandi per gru tipo joystick
Telecomandi wireless per gru a pulsante
Rotaie conduttrici isolate unipolari
Rotaie conduttrici chiuse
Rotaie conduttrici senza soluzione di continuità
Rotaie conduttrici Copperhead
Cavi per gru a ponte
Specifiche della gru:
Carroponte a doppia trave
Modello gru: NLH
Capacità: 6(3+3) tonnellate
Lunghezza della campata: 16m/12m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 460 V/60 Hz/3 fasi
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 3 set
Carroponte a doppia trave
Modello gru: NLH
Capacità: 25 tonnellate
Lunghezza della campata: 14 m/12 m/14 m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 460 V/60 Hz/3 fasi
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 4 set
Gru a trave singola
Modello gru: HD
Capacità: 5 tonnellate
Lunghezza campata: 14m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 460V60Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 4 set
Gru a trave singola
Modello gru: HD
Capacità: 20(10+10) tonnellate
Lunghezza campata: 14m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 460V60Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 1 set
Gru a trave singola
Modello gru: HD
Capacità: 10 tonnellate
Lunghezza campata: 14m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 460V60Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 1 set
La consegna di 13 set di gru in 4 settimane rappresenta un'opportunità e una sfida al tempo stesso. Ecco la storia di un produttore di trasformatori statunitense e di DGCRANE.
Come la maggior parte dei clienti, la comunicazione iniziale si è svolta senza intoppi e il cliente è rimasto soddisfatto della nostra soluzione. Quando abbiamo appreso che il cliente desiderava che 13 gru e strutture in acciaio fossero completate entro 4 settimane e caricate in container entro la quinta settimana, abbiamo ritenuto che si trattasse di una sfida. Non abbiamo avuto problemi con le gru e le strutture in acciaio, ma i componenti elettrici e i motori corrispondenti hanno rappresentato una vera sfida per noi. Dopo il coordinamento con i responsabili di diversi reparti della nostra azienda, abbiamo finalmente concordato i requisiti di consegna.
Un altro problema è che le dimensioni della gru superano la lunghezza del container, ma non è consentito tagliarle e le richieste del cliente in termini di tempi di trasporto devono essere soddisfatte entro 20 giorni. Questo problema è al di fuori del nostro controllo. Vorremmo ringraziare il nostro spedizioniere esperto per averci aiutato a trovare diverse soluzioni. Infine, abbiamo scelto di utilizzare container da 53 piedi per il trasporto fino al porto di Los Angeles e poi di trasportarli in Texas via terra.
Presto firmammo un contratto con il cliente e preparammo materiali e acquistammo rapidamente i componenti. L'intero processo produttivo fu teso ma ordinato. Tutte le gru a ponte furono prodotte in modo ordinato e nei tempi concordati. Contemporaneamente, anche i container arrivarono in fabbrica uno dopo l'altro.
Anche all'arrivo dei container al porto di Los Angeles, abbiamo riscontrato dei problemi. Il Texas è lontano dalla California. A causa delle rigide normative stradali americane, è stato richiesto di modificare i nostri container, ma il problema è stato rapidamente risolto. Quando i container non chiari sono arrivati uno dopo l'altro allo stabilimento del cliente, i nostri tecnici addetti all'installazione in Messico avevano appena terminato il lavoro in loco e sono arrivati allo stabilimento del cliente come previsto.
L'installazione di 13 gru a ponte è stata completata in due mesi e mezzo. Durante l'installazione, il nostro responsabile commerciale si è recato anche presso il cantiere del cliente e ha discusso con lui di nuovi progetti. Ci auguriamo di poter collaborare ancora una volta e di proseguire a lungo termine.
Dalla progettazione alla consegna, garantiamo che ogni soluzione di gru soddisfi i più elevati standard di prestazioni e affidabilità. Sceglieteci per attrezzature affidabili e un partner di cui fidarvi in ogni fase del processo.
Zora Zhao
Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru
Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!
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