Sommario
La risoluzione dei problemi elettrici delle gru a ponte è fondamentale a causa dell'elevata frequenza di utilizzo delle gru. Qualsiasi malfunzionamento può avere un impatto significativo sulla produzione continua, causando potenzialmente danni alle apparecchiature di produzione di alto valore come generatori e turbine, il che si tradurrebbe in perdite finanziarie per l'azienda. Pertanto, condurre analisi di guasti e risolvere tempestivamente i problemi nelle gru a ponte è diventata una parte essenziale della gestione delle apparecchiature nelle aziende moderne.
I guasti elettrici si riferiscono a eventi e condizioni in cui sistemi, dispositivi o componenti elettrici non possono più, o saranno presto in grado di, svolgere le loro funzioni previste. In altre parole, quando almeno una caratteristica o un parametro critico nel sistema, dispositivo o componente devia significativamente dal suo intervallo accettabile, o quando le prestazioni del sistema, dispositivo o componente sono significativamente al di sotto del loro livello normale e non sono in grado di svolgere la loro funzione prevista, è considerato un guasto. In termini generali, i guasti elettrici possono anche essere definiti come qualsiasi fenomeno anomalo che fa sì che un sistema elettrico presenti caratteristiche indesiderate.
Da una prospettiva di sistema, i guasti delle apparecchiature elettriche hanno due significati principali:
I fenomeni di guasto elettrico variano ampiamente. Lo stesso tipo di guasto può manifestarsi in diversi fenomeni di guasto e diversi tipi di guasti possono presentare sintomi simili. Questa dualità di occorrenza del guasto complica la diagnosi del guasto. Tuttavia, i fenomeni di guasto sono la base primaria per la diagnosi dei guasti elettrici e servono come punto di partenza per la risoluzione dei problemi. Pertanto, è fondamentale osservare e analizzare attentamente i fenomeni di guasto, identificare gli aspetti più significativi e tipici e comprendere il momento, la posizione e l'ambiente in cui si verifica il guasto. Questo articolo utilizza una gru a ponte da 30/5T come esempio per condurre un'analisi del guasto.
La gru utilizza un motore a rotore avvolto con resistenza esterna nel circuito del rotore per il controllo della velocità. I controlli del carrello e del carrello utilizzano controller a camme per controllare direttamente l'avvio/arresto e la velocità di funzionamento del meccanismo di sollevamento, mentre i ganci principali e ausiliari sono controllati da una combinazione di contattori convenzionali, relè e controller di controllo principali per gestire il sollevamento e l'abbassamento. Il sistema di protezione include protezione da sovracorrente del motore, protezione da cortocircuito, protezione da sottotensione, interblocco della posizione zero del controller e interruttori di sicurezza per la cabina dell'operatore e i parapetti.
Per soddisfare i requisiti del processo di produzione, i ganci principali e ausiliari sono dotati di sei riduttori di velocità per ottenere diverse caratteristiche meccaniche del motore, garantendo che la gru soddisfi diverse condizioni di sollevamento e operative.
Il principio di controllo prevede l'uso di contattori avanti e indietro per commutare la sequenza di fase dello statore del motore, controllando la rotazione avanti e indietro del motore. Il contattore del freno attiva il freno elettromagnetico trifase, mentre il circuito del rotore include sette resistori collegati simmetrici. I primi due resistori sono resistori di frenatura inversa e i restanti quattro sono resistori di avviamento e accelerazione.
In base al controllo elettrico della gru, questa sezione analizza i guasti elettrici comuni delle gru a ponte. Per informazioni dettagliate, fare riferimento al PDF sottostante.
Dal PDF, si può osservare che quando un singolo dispositivo elettrico si guasta nel sistema elettrico della gru, il fenomeno di guasto è solitamente ovvio, rendendo più facile per il personale addetto alla manutenzione identificare e risolvere il problema. Tuttavia, man mano che la gru invecchia e le prestazioni complessive dell'attrezzatura elettrica diminuiscono, il fenomeno di guasto spesso diventa una combinazione di più guasti, rendendolo molto più complesso. In tali casi, potrebbe essere difficile individuare un guasto specifico e il problema potrebbe non essere facilmente identificato. Questi scenari si riflettono comunemente nel feedback dell'operatore e nei report di manutenzione.
In conclusione, per garantire il regolare funzionamento della produzione aziendale e prevenire rischi per la sicurezza dovuti a malfunzionamenti delle gru, le aziende dovrebbero concentrarsi sul miglioramento della gestione delle apparecchiature, accrescendo la comprensione della tecnologia elettrica e delle conoscenze sulla sicurezza tra gli operatori delle apparecchiature. Il funzionamento, la manutenzione e la riparazione delle gru dovrebbero essere prioritari, con una maggiore frequenza di manutenzione e ispezioni. L'adozione di misure proattive per prevenire guasti alle gru può ridurre significativamente la probabilità di guasti complessi, prolungando così la durata utile delle apparecchiature.
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