Gru a trave singola
Carroponte a doppia trave
Gru sottocarro
Gru a ponte per postazioni di lavoro
Gru a ponte con altezza ridotta
Gru a ponte con benna
Gru a ponte elettromagnetiche con magnete di sollevamento
Gru a ponte elettromagnetiche con trave magnetica
Gru a ponte manuali
Gru a ponte a doppio carrello
Gru a ponte con pinza da 35-65 t
Paranchi per barche
Gru a bandiera per barche
Gru per yacht
Gru a cavalletto per container montata su rotaia
Gru a ponte per camere bianche
Gru per movimentazione siviere YZ
Gru monotrave metallurgica LDY
Gru di carico per la produzione di acciaio
Gru a ponte isolate
Gru a cavalletto per la costruzione di metropolitane e metropolitane
Gru di forgiatura
Gru a ponte per tempra
Gru multifunzionale per la cottura
Carrelli di trasferimento ferroviario
Carrelli di trasferimento senza cingoli
Carrelli di trasferimento RGV
Carrelli di trasferimento AGV
Carrelli di trasferimento siviera affidabili e resistenti
Potenti carrelli per il trasferimento di bobine per impieghi gravosi
Carrelli di trasferimento stampi di qualità superiore
Potenti carrelli per il trasferimento dei pallet
Limitatore di sovraccarico
Cabina della gru
Sistema di alimentazione della gru
Radiocomandi antideflagranti per gru
Radiocomandi per gru tipo joystick
Telecomandi wireless per gru a pulsante
Rotaie conduttrici isolate unipolari
Rotaie conduttrici chiuse
Rotaie conduttrici senza soluzione di continuità
Rotaie conduttrici Copperhead
Nell'ottobre 2023, il nostro cliente ci ha inviato la richiesta chiedendo il preventivo di un 20 tonnellate gru a portale monotrave. Abbiamo verificato i dettagli con il nostro cliente e preparato le offerte di conseguenza. Il cliente ha controllato il gru a cavalletto a doppia trave e l'offerta della gru a portale monotrave, dopo un confronto, ha deciso di procedere con la soluzione della gru a portale monotrave.
Abbiamo ricevuto il pagamento per l'ordine nel novembre 2023. Prima della produzione, abbiamo inviato nuovamente i disegni di conferma al nostro cliente, questo è molto necessario perché nei nostri progetti precedenti, abbiamo riscontrato la situazione in cui le dimensioni cambiavano tra la richiesta del cliente e le dimensioni effettive. Questa volta si è verificata la stessa situazione: dopo una misurazione accurata, la campata della gru a portale da 20 tonnellate è cambiata da 18 m a 16,5 m. Durante questo periodo, i colleghi del cliente sono venuti a trovarci in fabbrica e sono rimasti molto soddisfatti di ciò che hanno visto.
Di seguito sono riportate alcune immagini finite della gru a portale monotrave MH20ton:
Ora la gru a portale da 20 tonnellate è in viaggio verso il cliente, siamo così felici di avere un caro cliente nello Zimbabwe. E non vediamo l'ora di vedere le foto dell'installazione della nostra gru a portale da 20 tonnellate! Durante l'installazione e la messa in servizio della gru, faremo del nostro meglio per aiutare i nostri clienti!
Ogni volta che hai richieste per il gru a cavalletto, gru a pontee per quanto riguarda i prodotti, non esitare a inviarci una richiesta.
Zora Zhao
Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru
Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!
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