8 set di gru a ponte a doppia trave QDXX e 1 set di gru a ponte monotrave HD consegnati in Giordania

Giugno 06, 2024
Carroponte bitrave con trave principale in scala

Carroponte bitrave modello QDXX da 32/5 Ton

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 10 m
  • Modalità di controllo: Controllo remoto
  • Alimentazione: 400 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 1 set

 

Carroponte bitrave modello QDXX da 16 tonnellate

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 9,4 m
  • Modalità di controllo: Controllo remoto
  • Alimentazione: 400 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • Con blocchi del gancio rotante
  • QTY: 2 set

 

Carroponte bitrave modello QDXX da 16 tonnellate

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 14 m
  • Modalità di controllo: Controllo remoto
  • Alimentazione: 400 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 2 set

 

Carroponte bitrave modello QDXX da 16 tonnellate

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 14 m
  • Modalità di controllo: cabina + telecomando
  • Alimentazione: 400 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 1 set

 

Carroponte bitrave modello QDXX da 20 tonnellate

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 10 m
  • Modalità di controllo: Controllo remoto
  • Alimentazione: 380 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 1 set

 

Carroponte bitrave modello QDXX da 16 tonnellate

  • Lunghezza campata: 29 m
  • Altezza di sollevamento principale: 10 m
  • Modalità di controllo: Controllo remoto
  • Alimentazione: 380 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 1 set

 

Carroponte monotrave tipo Euro HD da 10 tonnellate

  • Portata: 24 m
  • Altezza di sollevamento: 9,5 m
  • Modalità di controllo: telecomando + telecomando
  • Alimentazione: 380 V/50 Hz/trifase
  • Obbligo di lavoro: ISO A5/M5
  • QTY: 1 set

Il cliente ha inviato la prima richiesta in data 18 dicembre 2022, ci sono un totale di 8 serie di gru a ponte a doppia trave e 1 set di carroponte monotrave, questo design adotta il design europeo, per le gru a ponte bitrave, abbiamo presentato due opzioni a scelta del cliente: una è per il design del carrello di sollevamento, l'altra è il design del carrello dell'argano, queste gru sono utilizzate nell'impianto di produzione di alluminio, uno dei le gru richiedono un funzionamento semi-automatizzato, che ha condizioni di lavoro rigorose, con un'elevata temperatura di esercizio che raggiunge i 400 ℃, tutte le gru richiedono un controllo anti-oscillazione e un vero sollevamento verticale, suggeriamo al cliente di scegliere il design del carrello con verricello.

Dopo diverse comunicazioni e modifiche progettuali, il cliente ha deciso di organizzare una visita in fabbrica nell'aprile 2023, è abbastanza soddisfatto della capacità produttiva, delle strutture e dell'ambiente della nostra fabbrica, abbiamo avuto un incontro piacevole e abbiamo finalizzato le specifiche e i requisiti della gru, dopo che il cliente torna in Giordania, ci hanno dato l'ordine.

La lunghezza massima della campata della gru raggiunge i 29 m. Il cliente spera di mantenere la trave in un unico pezzo, quindi per la trave e il carrello adottiamo la spedizione con nave portarinfuse, per il resto adottiamo la spedizione in container. La produzione della gru viene completata entro 3 mesi e il cliente ha organizzato l'ispezione SGS per il controllo di qualità e il controllo delle dimensioni, il risultato finale è accettabile.

Ecco il vantaggio del design del carroponte QDXX:

  • La velocità di sollevamento ha più di due velocità, controllate da un inverter a frequenza variabile, la velocità può essere modificata in modo fluido senza impatto.
  • Motore/riduttore/freno ha un design diviso, facile da riparare e sostituire le parti.
  • Il tamburo della fune ha un supporto indipendente e può essere sostituito in modo indipendente senza sollevare l'intero carrello. Esiste una piattaforma di manutenzione indipendente.
  • Freno indipendente, è possibile osservare direttamente l'usura delle pastiglie dei freni, con funzione di compensazione automatica, funzione di rilascio manuale, funzione di allarme sostituzione pastiglie di attrito (opzionale), facile regolazione, comoda per la manutenzione.
  • Design per carichi pesanti con capacità di sollevamento da 5 a 500 tonnellate Adatto per il sollevamento di apparecchiature di grandi dimensioni come acciaierie, centrali idroelettriche, aerospaziali, centrali nucleari, ecc.

Di seguito sono riportate le immagini finite della gru a ponte e le immagini di caricamento della gru a ponte.

Ispezione SGS di questi carroponti

caricamento delle immagini di questi carroponti

Zora Zhao

Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru

Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!

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