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Demistificazione della selezione delle gru a ponte: consigli utili da uno specialista del settore da oltre 10 anni

Un collage di diversi tipi di gru a ponte, tra cui una monotrave, una bitrave, una bassa altezza in altezza e una gru da postazione di lavoro, con il testo COME SCEGLIERE Gru a ponte note anche come gru a ponte, gru a trave o gru OH. Le gru a ponte sono alcune delle attrezzature più diffuse nel settore della movimentazione dei materiali. Per quanto riguarda le gru a ponte, siamo in procinto di comunicare con i clienti e Quora le richieste di qualcuno, per estrarre alcune domande frequenti:
  • Quali sono i diversi tipi di gru a ponte?
  •  Come scelgo il carroponte giusto?
  • Dove vengono utilizzati i carroponti?
  •  Qual è il costo di un carroponte?
Questo articolo ti aiuterà a comprendere la selezione dei tipi di gru a ponte e il riferimento dei prezzi in base a queste domande. E speriamo che ti aiuti a fare una scelta favorevole per il tuo BUSINESS!

Tipi di gru a ponte

Gru a trave singola

Un carroponte monotrave giallo targato DGCRANE con portata di 10 tonnellate, installato all'interno di un impianto industriale con lucernari e travi strutturali in acciaio
Gru a ponte monotrave: le gru a ponte con altezza ridotta massimizzano l'altezza di sollevamento.
Le gru a ponte monotrave, note anche come gru a ponte monotrave/gru a ponte monotrave, sono il nostro tipo più popolare di gru a ponte in quanto forniscono la soluzione di sollevamento più economica per tutte le capacità da 0,5 a 20 tonnellate e con una portata fino a 28,5 metri per interni o applicazioni esterne.
  • Capacità standard: 1t/2t/3t/5t/10t/16t/20t o personalizzata su richiesta, tipo manuale fino a 5ton
  • Lunghezza campata: 7,5 m-28,5 m, tipo manuale 4 m-12 m
  • Altezza di sollevamento: 6 m/9 m/12 m/18 m/24 m/30 m
  • Obbligo di lavoro: A3/A4, tipo manuale A1
  • Tensione nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase o modalità manuale
  • Modalità di controllo della gru: Controllo da terra / Controllo remoto
I carriponte monotrave sono ampiamente utilizzati nelle officine delle fabbriche e queste attrezzature leggere e di piccole dimensioni sono spesso utilizzate anche per l'installazione e la manutenzione di apparecchiature, come impianti di trattamento delle acque reflue/cementifici/sale di turbine eoliche/deposito di carbone nelle centrali termoelettriche ( carroponte monotrave manuale)/progetti idroelettrici.
Motivi per scegliere i carriponte monotrave Motivi per non scegliere i carriponte monotrave
  • I carriponte monotrave sono più economici e hanno costi di trasporto inferiori.
  • Installazione semplice, design più semplice del paranco e del carrello.
  • Travi della pista più leggere
  • Monotrave antideflagrante specializzata o monotrave manuale per ambienti antideflagranti.
  • Quando la capacità di sollevamento richiesta è superiore a 20 tonnellate o la campata è superiore a 28,5 metri, non è possibile soddisfare i requisiti;
  • Generalmente, la gru a ponte monotrave non dispone di un banco di manutenzione, quindi la manutenzione deve essere eseguita con altre attrezzature di sollevamento.
  • Generalmente non c'è la stanza del conducente.
  • Non può essere selezionato quando la classe lavoro è maggiore di A4.

Carroponte a doppia trave

Carroponte bitrave installato con successo presso lo stabilimento del cliente in Tanzania
Con una capacità di sollevamento fino a 800 tonnellate e campate standard fino a 34 m, il carroponte bitrave consente di movimentare carichi ingombranti in modo sicuro e preciso. Attraverso diversi design con diversi spreader per realizzare la funzione di afferrare vari materiali, è il tipo di gru a ponte per carichi pesanti che copre la più ampia gamma di settori.
Una gru di colata a ponte bitrave operativa in un'acciaieria, con metallo caldo visibile e macchinari industriali Un carroponte bitrave con bloccaggio che si estende su un'area industriale luminosa e spaziosa, attrezzata per il sollevamento pesante insieme a vari macchinari e barriere di sicurezza Un carroponte verde a doppia trave a benna in un ambiente industriale, posizionato sopra cumuli di materie prime, pronto per la movimentazione di materiali sfusi

Le gru di colata sono attrezzature chiave nel processo di produzione dell'acciaio nelle acciaierie e sono adatte per l'uso in ambienti di lavoro difficili con temperature elevate, alti livelli di polvere e gas nocivi.

I carroponti di bloccaggio vengono spesso utilizzati nelle acciaierie o nei magazzini dove vengono bloccati billette, bramme, lingotti, bobine, profili e altri articoli e in altre condizioni di lavoro.

Le gru a ponte di tipo a benna sono spesso utilizzate nella movimentazione di materiali sfusi, nella movimentazione del legname, nella raccolta dei rifiuti e in altri ambienti.
  • Capacità: 5-800/150 tonnellate
  • Lunghezza campata: 10,5-34 m
  • Altezza di sollevamento: 12-50 m
  • Dovere di lavoro: A4, A5, A6,A7
  • Tensione nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase
  • Modalità di controllo della gru: Controllo del pavimento / Telecomando / Cabina di pilotaggio
I carriponte bitrave richiedono più materiale per le travi del ponte e i sistemi di vie di corsa. Inoltre, mettono a dura prova la struttura e le fondamenta dell'edificio. La tua gru potrebbe richiedere tiranti o colonne di supporto aggiuntivi per gestire il peso morto aggiuntivo fornito con due travi invece di una sola. Tieni conto di queste cose nel costo totale di acquisto e installazione.
Motivi per scegliere i carriponte bitrave Motivi per non scegliere i carriponte bitrave
  • Maggiore altezza di sollevamento. il design del carrello o del paranco che corre sulla parte superiore della trave consente un'altezza di sollevamento maggiore.
  • Copertura industriale più ampia.
  • Gamma più ampia di pesi di sollevamento e campate coperte.
  • Ideale se è necessario aggiungere passerelle di servizio, piattaforme di manutenzione, luci, cabine e altri accessori.
  • La gru a ponte bitrave deve soddisfare determinate condizioni prima di poter essere scelta a causa del peso proprio più elevato e dei requisiti più elevati sulle travi portanti dell'edificio della fabbrica.
  • Generalmente, la gru a ponte bitrave utilizza più materiali, il prezzo è relativamente più costoso e anche il costo del trasporto è più costoso.
  • Se la tua applicazione richiede il sollevamento e lo spostamento di carichi più leggeri di 20 tonnellate, l'acquisto di un carroponte bitrave è eccessivo.

Gru sospese

Un carroponte monotrave monotrave con altezza ridotta di colore giallo brillante, con Gru sospese: a volte denominate gru a ponte sospese, sotto gru a ponte funzionanti. Le gru sospese sono la scelta giusta quando lo spazio nella parte superiore dell'impianto non è sufficiente oppure non è presente la via di corsa convenzionale della gru ma il tetto può essere sollecitato.
  • Capacità: 0,5 tonnellata/1 tonnellata/2 tonnellata/3 tonnellata/5 tonnellata/10 tonnellata
  • Lunghezza campata: 5,5 m-16,5 m
  • Altezza di sollevamento: 6m/9m/12m/18m/24m/30m, tipo manuale fino a 10m
  • Obbligo di lavoro: A3/A4, tipo manuale A1
  • Voltaggio nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase/Modalità manuale
  • Modalità di controllo della gru: controllo da terra/controllo remoto
Sotto gru funzionanti con capacità standard fino a 10 tonnellate. È possibile progettare configurazioni speciali per ospitare fino a 32 tonnellate. Le gru sospese offrono eccellenti approcci laterali, altezza libera ridotta e, se necessario, possono essere supportate su piste appese a elementi dell'edificio esistenti.
Motivi per scegliere le gru sospese Motivi per non scegliere le gru sospese
  • Quando l'altezza della parte superiore dell'edificio non è sufficientemente elevata da consentire lo spostamento della gru sul binario.
  • Quando nello stabilimento non sono presenti travi e piste portanti convenzionali della gru, il tetto può sostenere la gru.
  • Quando il tetto è portante e si desidera uno sbraccio maggiore della gru.
  • I carroponti manuali possono essere utilizzati anche in ambienti in cui non è possibile l'alimentazione elettrica.
  • Quando non è possibile soddisfare i requisiti di capacità di sollevamento >10 tonnellate o campata >16,5 m.
  • Quando il vostro impianto supporta l'uso di gru a ponte con scorrimento dall'alto, è meglio scegliere questo tipo per la sua ampia disponibilità di componenti e il vantaggio di una facile manutenzione e installazione.

Carroponte per postazioni di lavoro

Un sistema di carroponte per postazioni di lavoro con colonne di supporto in acciaio blu e trave gialla, dotato di paranco, in un ambiente industriale pulito e organizzato I carroponti per postazione di lavoro sono una sorta di carroponte a sospensione combinata, chiamato anche carroponte per postazione di lavoro, carroponte autoportante. Il design modulare rende l'installazione e la progettazione modulare delle gru a ponte per postazioni di lavoro rende l'installazione e la modifica più convenienti. La minore resistenza all'attrito si traduce in un funzionamento più silenzioso e regolare.
  • Capacità: da 125 kg a 2000 kg
  • Obbligo di lavoro: M3,M4
  • Tensione nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase
  • Modalità di controllo della gru: Controllo da terra / Controllo remoto
Ampiamente utilizzato nelle officine di assemblaggio di automobili, nell'assemblaggio di macchinari di precisione e in altre operazioni di catena di montaggio, il layout dell'applicazione è più flessibile, in base alla disposizione della linea di produzione e al layout del percorso operativo della gru.
Motivi per scegliere i carroponti per postazioni di lavoro Motivi per non scegliere i gru a ponte per postazioni di lavoro
  • Il peso proprio è leggero, dal design modulare, facile da smontare, facile da trasportare
  • La struttura principale della trave è costituita da profili, generalmente con un periodo di produzione più breve
  • Adatto per campate più grandi
  • Può essere utilizzato nei casi in cui la pista da corsa presenta curve o tornanti.
  • Quando la capacità di sollevamento richiesta è >3000 kg, non può essere soddisfatta e non è adatta a chi ha requisiti di capacità di sollevamento più elevati.
  • Questo tipo di carroponte deve essere installato sul tetto o utilizzato con colonne, cosa che non è applicabile quando il tetto non può sostenere il carico e il terreno non è adatto per piantare colonne.

Gru a monorotaia

Un sistema di carroponte monorotaia rosso con paranco e gancio gialli Le gru a ponte monorotaia di solito si riferiscono al tipo di gru a ponte in cui la trave principale è una trave a I fissa e il paranco scorre e si solleva sulla trave a I. Queste gru possono muoversi solo in due direzioni, in direzione verticale (su/giù) o sull'asse Y e in direzione orizzontale lungo la trave monorotaia o sull'asse X. Mentre il carroponte monotrave è in grado di muoversi in tre o più direzioni sugli assi X, Y, Z e di spostare il raggio sull'asse verticale.
  • Capacità: 0,5 tonnellata/1 tonnellata/2 tonnellata/3 tonnellata/5 tonnellata/10 tonnellata
  • Altezza di sollevamento: 6 m/9 m/12 m/18 m/24 m/30 m
  • Obbligo di lavoro: M3/M4
  • Tensione nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase
  • Modalità di controllo della gru: Controllo da terra / Controllo remoto
I carriponte monorotaia vengono utilizzati principalmente per spostare materiali o prodotti all'interno di un'area limitata. Il design della gru monorotaia è semplice e può essere compatibile con la struttura dell'edificio senza grandi modifiche.
Motivi per scegliere i carroponti monorotaia Motivi per non scegliere i carroponti monorotaia
  • Prezzo e trasporto più economici rispetto a prodotti simili con la stessa capacità di sollevamento.
  • Poiché i carriponte sono realizzati con profilati, il ciclo produttivo è generalmente più breve.
  • La pista può essere utilizzata in curve, anelli o tornanti.
  • Se il binario viene installato sul tetto, è necessario tenere conto della capacità di carico dell'edificio.
  • I carroponti monorotaia possono muoversi solo a sinistra e a destra in direzione parallela, non avanti e indietro.
  • Non può essere utilizzato quando la capacità di sollevamento richiesta è superiore a 10 tonnellate;
  • Non può essere utilizzato quando la classe operaia è maggiore di M4.

Carroponte standard FEM

Un carroponte giallo standard FEM con marchio DGCRANE, situato in una vasta area di costruzione industriale con strutture metalliche e macchinari pesanti sottostanti
Gru a ponte FEM Standard installata con successo presso lo stabilimento del cliente in Tanzania
La caratteristica più eccezionale delle gru a ponte standard FEM è che il meccanismo di azionamento adotta un riduttore tre in uno (riduttore temprato, motore con freno inverter), quindi anche la struttura è più compatta. Proprio grazie a questa speciale struttura l'area dell'angolo cieco del carroponte è ridotta nella parte anteriore e posteriore, in modo da poter sfruttare maggiormente l'area di produzione. Le pastiglie dei freni all'interno del motoriduttore tre in uno non richiedono manutenzione a vita, il che può far risparmiare sui costi di manutenzione nella fase successiva.
  • Capacità: 1-20ton
  • Lunghezza campata: 9,5-24 m
  • Altezza di sollevamento: 6m/9m/12m/18m o personalizzata in base alle condizioni del sito del cliente
  • Dovere di lavoro: A5
  • Tensione nominale: 220 V/380 V/400 V/415 V/660 V, 50-60 Hz, CA trifase
  • Modalità di controllo della gru: comando pensile/telecomando
Le gru a ponte di tipo europeo sono ampiamente utilizzate in occasioni di movimentazione materiali come officine e magazzini nella produzione di macchinari, petrolio, petrolchimico, porti, ferrovie, aviazione civile, elettricità, cibo, fabbricazione della carta, materiali da costruzione, elettronica e altre industrie. Sono particolarmente adatti per la movimentazione dei materiali che richiede posizionamento preciso, assemblaggio di precisione di parti di grandi dimensioni e altre occasioni.
I motivi per scegliere il carroponte standard FEM Motivi per non scegliere il carroponte standard FEM
  • Quando l'altezza libera dell'impianto è limitata e si desidera sfruttare al massimo lo spazio a disposizione.
  • Peso più leggero, minore pressione sulle ruote e capacità di carico limitata del sistema portante della trave della gru
  • Grazie al suo design speciale, è necessaria una minore manutenzione.
  • Basso livello di rumore, adatto per officine che richiedono un ambiente silenzioso.
  • Più costoso, minore è il tonnellaggio, maggiore è la differenza.

Gru EOT: gru a ponte elettrica

Distinto dalle gru a ponte ad azionamento manuale, è il tipo di gru a ponte più utilizzato. In alcune classificazioni vi sono alcune sovrapposizioni con i carroponti. Ci sarà una pagina speciale per approfondire la questione della gru eot. https://www.dgcrane.com/eot-cranes/

Riepilogo della guida alla selezione della gru a ponte – Suggerisci segnalibro

Un carroponte monotrave giallo targato DGCRANE con portata di 10 tonnellate, installato all'interno di un impianto industriale con lucernari e travi strutturali in acciaio

Gru a trave singola

  • Adatto per capacità di sollevamento fino a 20t.
  • Struttura semplice, facile da installare, facile da trasportare.
  • Funzionamento flessibile, può essere azionato a terra (seguire il paranco per spostarsi o spostarsi in modo indipendente), può essere controllato a distanza, opzioni del programma di funzionamento.
  • Ampia gamma di applicazioni per piccoli carichi e installazione e manutenzione di apparecchiature.
Un carroponte bitrave di tipo NLH di colore giallo vivace con marchio DGCRANE, montato in un ambiente industriale ben illuminato con tetto in lamiera e finestre alte

Carroponte a doppia trave

  • Capacità di sollevamento di 20 t e oltre.
  • Può essere abbinato a diversi divaricatori per soddisfare le diverse esigenze di presa del materiale e un'ampia gamma di applicazioni.
  • Oltre all'ambiente operativo generale, può essere utilizzato anche a livelli di lavoro più elevati e in ambienti difficili, come le acciaierie o ambienti a prova di esplosione.
  • Durevole, elevata resistenza alla fatica dei principali componenti portanti, maggiore durata.
  • Una rigidità dinamica e una stabilità strutturale sufficienti, quando dotati di cabina di guida, sono più favorevoli alla sicurezza e alla salute dell'operatore.
Un carroponte monotrave monotrave a bassa altezza di colore giallo brillante, con 5 TON ben visibili, sospeso ad una struttura in acciaio rosso in un magazzino con pannelli isolanti bianchi

Gru sospese

  • Adatto per capacità di sollevamento fino a 10 t.
  • Adatto per l'uso quando nella struttura dell'impianto non è presente un sistema di travi correnti, ma il tetto è portante ed è possibile installare un binario portante sotto il tetto per la circolazione di veicoli di grandi dimensioni.
Un sistema di carroponte per postazioni di lavoro con colonne di supporto in acciaio blu e trave gialla, dotato di paranco, in un ambiente industriale pulito e organizzato

Carroponte per postazioni di lavoro

  • Adatto per capacità di sollevamento fino a 2 t.
  • Soluzioni di sollevamento libere e flessibili per piccoli tonnellaggi, piccole campate e livelli di lavoro leggeri.
  • Utilizzato principalmente in varie operazioni di catena di montaggio.
Un sistema di carroponte monorotaia rosso con paranco e gancio gialli

Gru a monorotaia

  • Adatto per capacità di sollevamento fino a 10 t.
  • In base al flusso di processo dell'impianto di produzione, viene organizzato il percorso o la direzione del binario della gru, che può essere un percorso circolare.
  • Adatto a piccolo tonnellaggio, linea di produzione fissa.
  • Può essere equipaggiato con diverse attrezzature di sollevamento come paranchi a fune e paranchi a catena.
Un carroponte giallo standard FEM con marchio DGCRANE, situato in una vasta area di costruzione industriale con strutture metalliche e macchinari pesanti sottostanti

Carroponte standard FEM

  • Struttura più compatta, altezza libera ridotta, dimensioni ridotte del punto cieco del gancio, copertura di un campo operativo più ampio dell'impianto.
  • Il peso leggero, la pressione ridotta delle ruote e i requisiti di carico ridotti per la struttura in acciaio dell'impianto possono ridurre efficacemente i costi di costruzione dell'impianto.
  • Il controllo della velocità con conversione di frequenza dell'intero veicolo può realizzare un controllo continuo della velocità, una gamma di velocità più ampia e un rapporto di controllo della velocità di 1:10.
  • È possibile aggiungere una scatola nera (sistema di monitoraggio della sicurezza).
Se hai domande sulla selezione, puoi contattare il tuo servizio clienti dedicato Zora.
Zora Zhao

Zora Zhao

Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru

Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!

WhatsApp: +86 158 3611 5029
Email: zorazhao@dgcrane.com

Prezzi del carroponte

Per quanto riguarda i prezzi dei carroponti, poiché i carroponti sono prodotti personalizzati basati su specifiche specifiche di fabbrica, non possiamo fornirvi direttamente il prezzo esatto, ma possiamo comunque fornire una fascia di prezzo di riferimento. Ti dà un'idea di quale percentuale del costo del carroponte è inclusa nel tuo programma di acquisto.

Listino prezzi gru a ponte monotrave (riferimento)

Prodotti Luce/m Altezza di sollevamento/m Tensione di alimentazione Prezzo/USD
Carroponte da 1 tonnellata 7.5-28.5 6-30 220-480/3/50 $1,830-5,100
Carroponte da 2 tonnellate 7.5-28.5 6-30 220-480/3/50 $2,000-5,900
Carroponte da 3 tonnellate 7.5-37.5 6-30 220-480/3/50 $2,130-15,760
Carroponte da 5 tonnellate 7.5-37.5 6-30 220-480/3/50 $3,130-16,760
Carroponte da 10 tonnellate 7.5-37.5 6-30 220-480/3/50 $3,890-20,000
Carroponte da 16 tonnellate 7.5-37.5 6-30 220-480/3/50 $4,180-23,400
Carroponte da 20 tonnellate 7.5-37.5 6-30 220-480/3/50 $7,100-28,600
Nota: aggiornati a novembre 2023, i prodotti relativi ai macchinari industriali sono soggetti ai cambiamenti del mercato e sono solo di riferimento.

Prezzo della gru a ponte a doppia trave

Il prezzo dei carriponte bitrave è più complicato da preventivare a causa della varietà di combinazioni di configurazione, ma puoi avere un riferimento di prezzo basato su questi esempi reali di preventivi riportati di seguito.
Un carroponte bitrave di tipo NLH di colore giallo vivace con marchio DGCRANE, montato in un ambiente industriale ben illuminato con tetto in lamiera e finestre alte
  • Tipo: carroponte bitrave tipo NLH
  • Prezzo: 44.286,00 USD (EXW)
  • Capacità: 25 tonnellate
  • Lunghezza della campata: 18.5m
  • Altezza di sollevamento: 10m
  • Dovere di lavoro: A5
  • Modalità di controllo della gru: telecomando + telecomando
  • Paese del progetto: Tanzania
  • Data di citazione: 27-4-2022
Un carroponte bitrave di tipo QD verniciato in giallo con il marchio DGCRANE, che si estende all'interno di un grande edificio industriale con lavoratori e attrezzature sottostanti
  • Tipo: carroponte bitrave tipo QD
  • Prezzo: 83.000,00 USD (EXW)
  • Capacità: 32ton
  • Lunghezza campata: 22 m
  • Altezza di sollevamento: 14 m
  • Mansione lavorativa: A6
  • Modalità di controllo della gru: controllo dalla cabina di guida + telecomando
  • Paese del progetto: Filippine
  • Data della citazione: 23-4-2021
Una gru di colata a ponte bitrave operativa in un'acciaieria, con metallo caldo visibile e macchinari industriali
  • Tipo: carroponte bitrave tipo QDY
  • Prezzo: 91.325,00 USD (EXW)
  • Capacità: 35 tonnellate
  • Lunghezza campata: 28,5 m
  • Altezza di sollevamento: 20 m
  • Mansione lavorativa: A7
  • Modalità di controllo della gru: controllo dalla cabina di guida + telecomando
  • Paese del progetto: russo
  • Data della citazione: 2020-9-6
Un grande carroponte bitrave tipo QD giallo con gancio arancione sospeso, che copre la larghezza di un capannone industriale con luce naturale proveniente dai lucernari sul tetto
  • Tipo: carroponte bitrave tipo QD
  • Prezzo: 106.357,00 USD (EXW)
  • Capacità: 50/10 tonnellate
  • Lunghezza campata: 22,5 m
  • Altezza di sollevamento: 20
  • Mansione lavorativa: A6
  • Modalità di controllo della gru: controllo dalla cabina di guida + telecomando
  • Paese del progetto: Cina
  • Data della citazione: 2021-10-6
Oltre al prezzo del prodotto stesso, devi conoscere anche i prezzi di trasporto, installazione e ispezione, altro a cui puoi fare riferimento – Svelare i segreti dei prezzi delle gru a ponte: 10 minuti per essere un acquirente esperto, questo articolo spiega in dettaglio per acquistare i vari aspetti del costo approssimativo, spero che tu abbia maggiori informazioni sui prezzi delle gru a ponte!

Potrebbero non soddisfare le tue esigenze, in qualità di esperto personalizzato di gru a ponte che lavora da oltre 10 anni, puoi contattarmi in qualsiasi momento!

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Domande frequenti

Quali sono le fasi di installazione di un carroponte?

L'installazione di un carroponte è un servizio generalmente offerto dai fornitori, inviando un tecnico sul posto o fornendo alcuni tutorial di installazione online. Abbiamo creato un tutorial sull'installazione di un carroponte monotrave (infografica/PDF) per aiutarti a comprendere rapidamente i passaggi.

Chi sono i fornitori internazionali di gru a ponte?
  • Konecranes: Konecranes è un noto produttore finlandese di attrezzature di sollevamento, che offre vari tipi di gru e soluzioni per la movimentazione dei materiali. Servono vari settori in tutto il mondo, tra cui produzione, porti e logistica, estrazione mineraria e altro ancora.
  • Gru Demag: Demag Cranes, con sede in Germania, è un produttore di gru riconosciuto a livello mondiale. Producono vari tipi di gru, tra cui gru a ponte e gru a portale.
  • Terex: Terex è un diversificato produttore americano di ingegneria e macchinari pesanti, che offre una gamma di attrezzature di sollevamento, compresi i carroponti.
  • Cranes-Regno Unito: Cranes-UK è un fornitore con sede nel Regno Unito specializzato nella vendita, noleggio e manutenzione di vari tipi di gru, compresi i carroponti. Forniscono attrezzature sia nuove che usate.
  • Sistemi gru STAHL: STAHL CraneSystems, con sede in Germania, è un produttore di attrezzature per gru che si concentra su applicazioni in ambienti esplosivi, fornendo gru antideflagranti di alta qualità.
  • Gru stradale: Street Crane è un produttore di attrezzature per gru con sede nel Regno Unito che offre vari tipi di gru a ponte. Si rivolgono a molteplici settori, tra cui produzione, edilizia e porti.
  • UN AUTOBUS: ABUS è un'azienda tedesca che produce gru a ponte, gru a portale e montacarichi, fornendo varie soluzioni, anche personalizzate.

Questi sono solo alcuni dei fornitori di gru a ponte di fama internazionale. A seconda dei requisiti specifici, della posizione e del budget, è possibile selezionare un fornitore appropriato per soddisfare le esigenze delle apparecchiature di sollevamento. Assicurati di collaborare con i fornitori per comprendere i loro prodotti, servizi e supporto per garantire che soddisfino i requisiti del tuo progetto.

Quali sono le principali regioni per i produttori di gru a ponte in Cina?
  • Provincia di Jiangsu: La provincia di Jiangsu occupa una posizione di rilievo nell'industria cinese della produzione di gru. Città come Suzhou, Nanchino, Changzhou e Xuzhou ospitano numerosi produttori e fornitori di gru che coprono un'ampia gamma di tipi di gru.
  • Provincia dell'Henan: La città di Xinxiang nella provincia di Henan è una delle più importanti basi di produzione di gru in Cina. Queste aree ospitano numerosi rinomati produttori di gru a ponte, che forniscono attrezzature per gru sia al mercato nazionale che a quello internazionale.
  • Chongqing: Chongqing ha un gran numero di produttori di gru nella regione sudoccidentale. I prodotti per gru fabbricati qui sono ampiamente utilizzati nei porti, nelle miniere e nell'edilizia.
  • Provincia di Guangdong: I produttori di gru si trovano anche nelle città di Zhuhai, Guangzhou e Shenzhen nella provincia del Guangdong. Producono vari tipi di gru a ponte e attrezzature per la movimentazione dei materiali per soddisfare le esigenze di diversi settori.
  • Provincia dello Shandong: Le città di Qingdao, Jinan e Weifang nella provincia di Shandong hanno numerosi produttori di gru. Queste aziende producono gru a ponte e gru a portale per il mercato nazionale e internazionale.
  • Provincia di Liaoning: Dalian e Shenyang nella provincia di Liaoning sono le basi di produzione di gru nella regione nord-orientale, che forniscono molti tipi di gru e relative attrezzature.
  • Provincia dell'Hunan: Changsha, nella provincia di Hunan, ha anche numerosi produttori di gru che producono gru a ponte, gru a portale e gru a torre.
Queste regioni svolgono un ruolo importante nell'industria manifatturiera cinese delle gru, offrendo una gamma diversificata di prodotti e soluzioni per gru. DGCRANE, in qualità di commerciante specializzato nell'esportazione del commercio estero di gru a ponte da oltre 10 anni, ha sede nella città di Xinxiang, nella provincia di Henan, che raccoglie vantaggi geografici naturali e accumula anche una ricca esperienza nell'esportazione, quindi se hai bisogno di gru a ponte , contatta subito il tuo esclusivo servizio clienti!

Dettagli del contatto

DGCRANE si impegna a fornire i prodotti professionali della gru a ponte e il servizio relavent. Esportato in più di 100 paesi, 5000+ clienti ci scelgono, degno di essere fidato.

sales@dgcrane.com

+86-373-3876188

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Piano 30, Gongyuan INT'I Building, Jinsui Road, Xinxiang City, provincia di Henan, Cina

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