Gruppo di blocchi ruote gru a ponte

Le ruote della gru a ponte sono componenti essenziali nel meccanismo di spostamento della gru, sopportano carichi pesanti e garantiscono la guida sicura della gru lungo un percorso prestabilito. Nelle gru a ponte, i set di ruote principali utilizzati includono set di ruote per gru con ingranaggi LD, set di ruote per carrelli di sollevamento, set di ruote con alloggiamento per cuscinetti tondi, gruppo ruote per gru con scatola per cuscinetti tondi e gruppo ruote per gru con scatola per cuscinetti divisi a 45°. 

Sono adatti a vari tipi di meccanismi di spostamento delle gru a ponte, come gru elettriche monotrave, gru elettriche monotrave sospese, gru a ponte bitrave e gru a ponte per fonderia.

Gruppo ruota gru LD Gear

Il gruppo ruote gru LD è un dispositivo utilizzato per supportare la gru e il suo carico, consentendo alla gru di muoversi avanti e indietro lungo il binario. È un componente importante del meccanismo di traslazione della gru.

Gruppo ruota gru dentata1

Componenti:

Il gruppo ruota gru LD Gear è composto da quattro parti: albero ruota, cerchione ruota, cuscinetto e corona dentata. Il materiale principale per la ruota gru LD Gear è l'acciaio 45#, temprato in superficie per fornire una buona qualità a basso costo.

Materiali:

  • L'albero della ruota è realizzato in acciaio 45#, con trattamento di tempra, che raggiunge una durezza di HB217-HB255. È dotato di fori di ingrassaggio per la lubrificazione.
  • Il cerchione è fuso in acciaio 45#, quindi finemente lavorato e temprato in superficie. La superficie del battistrada ha una durezza di HB300-HB380, con uno spessore dello strato temprato di 8 mm-12 mm e una durezza non inferiore a HB260 a una profondità di 10 mm.
  • La superficie esterna della ruota è rivestita con vernice antiruggine nera per prevenirne la corrosione.
  • I cuscinetti sono cuscinetti a sfere a gola profonda, con modelli principali che includono 314, 412, 318 e 414. Ogni set di ruote LD include due ruote motrici, due ruote motrici e il corrispondente albero LD.

parametri:

Le specifiche per il gruppo ruota gru LD includono principalmente due dimensioni: Φ300 e Φ400, con larghezze scanalatura di 70 mm e 90 mm. Altri diametri possono anche essere realizzati su misura secondo specifiche non standard.

Gruppo ruota gru LD1000
Modello D D1 D d1 d2 B B1 B2
LD300 ø270 ø300 ø70 ø150 ø75 70 38 270
LD400 ø370 ø400 ø90 ø190 ø100 90 40 280

Caratteristiche:

  • Il gruppo ruota della gru LD non ha una scatola del cuscinetto; il cuscinetto è installato direttamente all'interno della ruota, il che si traduce in una struttura semplice, un elevato rapporto costi-efficacia, una forte intercambiabilità dei componenti e un facile approvvigionamento.
  • Non è comodo regolare la ruota della gru quando questa tocca la rotaia o deraglia.
  • Sostituire e smontare la ruota del paranco può rivelarsi piuttosto problematico.

Applicazioni:

carroponte monotrave
Gru a trave singola

Gruppo ruota gru a L Block

Gruppo ruota gru a L Block1

parametri:

Parametri di montaggio della ruota della gru a L Block 1
Articolo D D1 D2 D3 D4 B B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 Peso
Ruote gru attive ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 50 230 280 230 400 105 140 310 271~293
Ruote gru passive ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 50 230 280 230 / / 140 310 264~286
Ruote gru attive ø600 600 640 100 105 80~150 130~210 50 230 280 230 415 130 140 310 316~381
Ruote gru passive ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 50 230 280 230 / / 140 310 306~381
Ruote gru attive ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 80 235 315 260 455 130 160 350 502~542
Ruote gru passive ø700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 80 235 315 260 / / 160 350 489~534
Ruote gru attive ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 90 275 365 300 500 130 190 410 742~823
Ruote gru passive ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 90 275 365 300 / / 190 410 729~810

Caratteristiche:

  • Il gruppo ruota della gru a L è solitamente dotato di una struttura di alloggiamento del cuscinetto angolare, che lo rende adatto a carichi pesanti e condizioni operative frequenti.
  • Gli errori di installazione nel set di ruote possono essere regolati e compensati manualmente, garantendo la precisione dell'assemblaggio.

Applicazioni:

Carroponte bitrave tipo QD
Carroponte bitrave tipo QD
carrello a verricello
carrello argano gru

Casi:

L blocco gru ruota assemblaggio caso 1 in scala

4 set di gruppi di ruote per gru consegnati in Polonia

  • Dimensioni: Ø1000 x210 mm
  • Materiale della ruota della gru: 42CrMo
  • Marchio del cuscinetto: marchio SKF
  • Durezza della superficie del battistrada della ruota della gru: 45-50 HRC
  • Profondità:6-8mm
  • Durezza superficiale: HB220-260
Blocco L gru ruota gruppo caso 2

4 set di Ø1000x210mm Forged Wheel Assembly per la vendita in Polonia

  • Materiale ruota: Forgiato 42Crmo;
  • Materiale dell'albero: Forgiato 42Crmo
  • Cuscinetto a rulli Øi200-Øe310-109 cod. 24040 CC_W33
  • Marca del cuscinetto: SKF
  • Tecnologia di lavorazione: Forgiato
  • Durezza superficiale: 45-50 HRC (penetrazione profonda 6-8 mm)

Gruppo ruota della gru con scatola con cuscinetto diviso a 45°

Gruppo ruota della gru con scatola con cuscinetto diviso a 45°

parametri:

Parametro di montaggio della ruota della gru con scatola cuscinetto divisa a 45°
Articolo D D1 D2 D3 D4 B B1 L1 L2 L3 L4 L5 L6 Peso
Ruote gru attive ø500 500 540 100 105 75 80~130 130~180 100 180 280 230 400 105 276~298
Ruote gru passive ø500 500 540 100 105 / 80~130 130~180 100 180 280 230 / / 269~291
Ruote gru attive ø600 600 640 100 105 85 80~150 130~210 100 180 280 230 415 130 321~386
Ruote gru passive ø600 600 640 100 105 / 80~150 130~210 100 180 280 230 / / 311~386
Ruote gru attive ø700 700 750 120 125 90 100~150 150~200 120 195 315 260 455 130 507~547
Ruote passive per gruø700 700 750 120 125 / 100~150 150~200 120 195 315 260 / / 494~539
Ruota gru attiva ø800 800 850 150 155 95 100~150 150~210 140 225 365 300 500 130 747~828
Ruote gru passive ø800 800 850 150 155 / 100~150 150~210 140 225 365 300 / / 734~815

Caratteristiche:

  • L'alloggiamento del cuscinetto è progettato con una divisione a 45 gradi, riducendo efficacemente lo stress da contatto tra la ruota e la rotaia, prolungando così la durata utile della ruota.
  • Il design con divisione a 45 gradi garantisce una distribuzione più uniforme delle sollecitazioni sulla ruota, riducendo le concentrazioni di sollecitazioni locali e migliorando la durata e la stabilità della ruota.
  • Questa progettazione consente un funzionamento stabile in diverse condizioni complesse, tra cui alte temperature, elevata umidità e ambienti polverosi.
  • Il design con divisione a 45 gradi semplifica inoltre lo smontaggio e la sostituzione della ruota, riducendo i tempi e i costi di manutenzione.

Applicazioni:

Gru a ponte a doppia trave tipo QD 2
Carroponte bitrave tipo QD
gru a ponte di fusione
gru a ponte di colata

Gruppo ruota gru con scatola cuscinetto rotonda (tipo europeo)

Scatola portante rotonda Ruota gru europea

parametri:

Parametro di montaggio della ruota della gru europea
Articolo D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 L1 L2 L3 L4
200 230 200 120 50 55 50 40 180 101 195 136 12
250 280 250 150 60 65 60 40 210 120 235 174 12
315 355 315 180 70 75 70 45 250 145 237 200 15
400 440 400 260 120 130 120 60 340 192 408 260 22

Caratteristiche:

  • L'alloggiamento del cuscinetto rotondo ha una struttura compatta che distribuisce uniformemente il carico, riducendo la concentrazione di sollecitazioni localizzate.
  • L'alloggiamento del cuscinetto contiene solitamente cuscinetti a rulli autoallineanti di alta qualità, che riducono l'attrito operativo e migliorano la scorrevolezza.
  • Il design flessibile si adatta a vari metodi di installazione, rendendolo comodo da montare con diversi tipi di attrezzature di sollevamento.
  • L'alloggiamento del cuscinetto è solitamente dotato di fori di montaggio standardizzati, il che garantisce grande versatilità e facilità di installazione e manutenzione.

Applicazioni:

Gru a ponte monotrave standard FEM
Gru a ponte monotrave standard FEM
Gru a ponte bitrave standard FEM
Gru a ponte bitrave standard FEM

Casi:

Caso di montaggio ruota gru europea

6 pezzi di Ø400x140mm ruota forgiata esportati in Thailandia

Materiale ruota: Forgiato 42Crmo;
Durezza superficiale: 50-56 HRC
Peso: 340 kg/pz

Set di ruote per carrelli di sollevamento (battistrada cilindrico)

Set ruote carrello paranco battistrada cilindrico1

parametri:

Parametro del battistrada cilindrico dei set di ruote del carrello di sollevamento
Modello øD1 øD2 øD3 øD4 øD B B1 B2 B3
ø114 62 115 163 160 114 26 20 50 33
ø134 100 155 181 155 134 30 22 57 40
ø154 110 165 201 180 154 37 28 70 45
ø164 120 165 208 200 164 39 28 72 47

Caratteristiche:

  • Il design è caratterizzato da un battistrada cilindrico, comunemente utilizzato insieme a travi a H, travi portanti di tipo scatolare e altre strutture con superfici inferiori piatte.
  • Il design cilindrico del battistrada riduce efficacemente lo stress da contatto tra la ruota e il cingolo, migliorando la resistenza alla fatica dei componenti metallici.
  • La superficie della ruota è sottoposta a un processo di trattamento termico di tempra per aumentare ulteriormente la capacità portante del set di ruote.

Applicazione:

Gru sospesa standard FEM
Gru sospesa standard FEM

Set di ruote per carrelli di sollevamento (battistrada conico)

Set ruote carrello paranco battistrada conico1

parametri:

Parametro del battistrada conico dei set di ruote del carrello di sollevamento
Modello øD1 øD2 øD3 øD4 øD B B1 B2 B3
ø114 62 115 163 160 114 26 20 50 33
ø134 100 155 181 155 134 30 22 57 40
ø154 110 165 201 180 154 37 28 70 45
ø164 120 165 208 200 164 39 28 72 47

Caratteristiche:

  • Il design presenta un battistrada conico, adatto all'uso con travi a I, travi a cassone saldate con flange di travi a I e altri componenti portanti con un certo grado di pendenza sulla flangia inferiore.
  • Il battistrada della ruota presenta un'ampia superficie di contatto con la flangia del cingolo, garantendo una bassa concentrazione di pressione statica della ruota e un'elevata capacità di carico.
  • La superficie di lavoro della ruota è sottoposta a un processo di trattamento termico di tempra, che ne aumenta la durezza e la resistenza all'usura.

Applicazione:

Gru a ponte sospesa LX
Gru a ponte sospesa LX

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