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Gru a portale portuale

Le gru a portale portuale sono ampiamente utilizzate nei porti, banchine, piazzali e altri luoghi per completare le operazioni di carico, scarico e trasferimento di navi e carichi di veicoli con pinze o ganci. La progettazione, la produzione e l'ispezione vengono eseguite in conformità con DIN, FEM, IEC, AWS, GB e altri standard avanzati in patria e all'estero, nonché i più recenti standard nazionali.

L'azionamento elettrico adotta una conversione di frequenza CA completamente digitale, una tecnologia unica di regolazione della velocità di controllo PLC, controllo flessibile e alta precisione.

Le gru a portale portuale sono classificate in tipi a braccio singolo e a quattro bracci in base alla forma della struttura del braccio. Le gru a portale a braccio singolo hanno una struttura semplice, una grande capacità di sollevamento e un peso leggero. Le gru a portale a quattro bracci utilizzano una combinazione di sistemi di bracci per realizzare il processo di orzata del movimento orizzontale delle merci, con una piccola caduta orizzontale, orzata fluida e basso consumo energetico. Entrambi i tipi di gru a portale possono soddisfare i requisiti delle operazioni di carico e scarico di merci varie, merci alla rinfusa e container, con un'ampia gamma di applicazioni, elevata efficienza operativa, funzionamento stabile della macchina e altre caratteristiche.

Richiesta di preventivo
1 gru a portale portuale
1 gru a portale portuale

Gru portuale a portale a quattro collegamenti

2 Gru portuale a portale a quattro bracci

caratteristiche del prodotto

  • Fornire una varietà di forme strutturali del dispositivo di stabilizzazione della fune di presa, un buon effetto stabilizzante della fune, inibire significativamente l'oscillazione del divaricatore;
  • Tecnologia di funzionamento sinergico a doppia macchina, con elevata precisione di controllo e buon effetto sinergico;
  • Il punto di cerniera del braccio si sposta verso l'alto, realizzando l'avvolgimento della fune metallica, prolungando la durata della fune metallica e facilitando la manutenzione;
  • La rotazione automatica dello spandiconcime che segue la tecnologia, migliora l'efficienza operativa e la sicurezza;
  • Tecnologia di conversione della frequenza vettoriale e feedback di potenza, risparmio energetico e protezione ambientale;
  • Rilevamento automatico dei guasti e tecnologia di visualizzazione dei dati in tempo reale, sicura e affidabile;
  • Fornire una varietà di modalità operative: funzionamento remoto di automazione semiautomatica manuale, tecnologia avanzata, prestazioni stabili;
  • Tecnologie principali come funzionamento, posizionamento della rotazione, monitoraggio intelligente della traiettoria dello spreader, protezione di sicurezza intelligente, ecc.;
  • Completo di varie misure di sicurezza come allarme vento forte e scansione dinamica di sicurezza.
Principali parametri tecnici
Parametri di base Capacità di sollevamento nominale Gancio(t) 10 80
Afferra(t) 10 16 25 40 60 40
Altezza di sollevamento Sopra la superficie della ferrovia (m) 20 25 25 28 30 35
Sotto la superficie della rotaia(m) 10 20
Massimo. campo di lavoro (m) 30 45
minimo campo di lavoro (m) 8.5 12
Raggio di vuotamento della coda (m) 6.5 9.5
Scartamento ferroviario (m) 10.5/12 12/14/16
Distanza bassa (m) 10.5/12 12/14/16
Parametri di velocità Velocità di sollevamento Pieno carico 40 30
Nessun caricamento 60 50
Velocità di orzata (m/min) 40 30
Velocità di rotazione (giri/min) 1/1.2/1.5 0.8/1
Velocità di viaggio della gru (m/min) 25/30 25/30
Numero di ruote 16/20 40
Massimo. carico sulle ruote 250 300
Tipo di binario QU80 QU100
Alimentazione elettrica CA trifase 380 V 50 Hz
Capacità installata kw 350
Gli articoli elencati nella tabella dei parametri tecnici sopra sono di riferimento.

Gru a portale a braccio singolo

3 Gru a portale a braccio singolo

caratteristiche del prodotto

  • Le gru a portale a braccio singolo hanno una struttura semplice, una grande capacità di sollevamento e un peso leggero.
  • Una varietà di forme strutturali di dispositivi di stabilizzazione della fune di presa, l'effetto di stabilizzazione della fune è buono, inibiscono significativamente l'oscillazione del divaricatore;
  • Tecnologia operativa cooperativa a doppia macchina, alta precisione di controllo, buon effetto cooperativo;
  • Il punto di cerniera del braccio si sposta verso l'alto, realizzando l'avvolgimento della fune metallica, prolungando la durata della fune metallica e facilitando la manutenzione;
  • La rotazione automatica dello spandiconcime che segue la tecnologia, migliora l'efficienza operativa e la sicurezza;
  • Tecnologia di feedback dell'elettricità, risparmio energetico e protezione ambientale;
  • L'allarme burrasca, la scansione dinamica di sicurezza e altre varie misure di sicurezza sono complete.

3 1Disegni di progettazione della gru a portale a braccio singolo

specifiche di prodotto 4073
Classificazione di gruppo delle macchine complete A4
Elevare la capacità Capacità di sollevamento T 40 27 22 16 10
Raggio M 20~45 20~55 20~60 20~67 20~75
Altezza di sollevamento M 45
Raggio di lavoro Massimo. M 73
minimo M 20
Velocità del meccanismo Velocità di sollevamento m/min 0.2~10
Velocità di orzata m/min 0.2~10
Velocità di rotazione giri/min 0.3
Velocità di viaggio m/min 30
Fonte di potere CA trifase 380 V 50 Hz
Scartamento/Interasse M 10.5/14
Altezza libera del portale M 8.06
Raggio di rotazione della coda del disco rotante M ~9.4
Pressione massima del vento in servizio N/m 250
Pressione massima del vento fuori servizio N/m 1000
Pressione massima della ruota in servizio KN 400
Consigliata pista in acciaio P50
Capacità installata kw 350
Gli articoli elencati nella tabella dei parametri tecnici sopra sono di riferimento.

Casi

2 1Esportazione di quattro gru a portale a Sulawesi, Indonesia

Esportazione di gru a portale a quattro bracci a Sulawesi, Indonesia

2 2Progetto del porto di Huanghua gru a portale a quattro collegamenti

Gru a portale a quattro bracci del progetto del porto di Huanghua

3 3 Gru a portale a braccio singolo per il progetto CCCC Second Navigation Bureau

Gru a portale a braccio singolo per il progetto CCCC Second Navigation Bureau

3 2Nuova gru a portale Dongyun a braccio singolo

Nuova gru a portale Dongyun a braccio singolo

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