Ruote per gru a ponte antideflagranti: maggiore sicurezza per ambienti pericolosi
Le ruote delle gru a ponte antideflagranti vengono utilizzate principalmente in gru antideflagranti, gru minerarie, carri elettrici a pianale antideflagranti e veicoli minerari in ambienti infiammabili ed esplosivi. I set di ruote antideflagranti comunemente utilizzati sono ruote in acciaio inossidabile con superficie battistrada. La base di queste ruote è costituita da ruote fuse in acciaio a basso tenore di carbonio. Poiché l'acciaio a basso tenore di carbonio ha una buona saldabilità, non ci sono difetti come crepe dopo la saldatura.
Materiale per ruote di gru antideflagrante
Attualmente, le ruote delle gru a ponte antideflagranti sono generalmente realizzate in 65Mn e CL60. Considerando le caratteristiche di lavoro delle ruote delle gru, devono essere soddisfatti determinati requisiti di composizione chimica e prestazioni meccaniche.
- L'acciaio CL60 ha elevata resistenza, durezza ed elasticità, ma minore plasticità durante la deformazione a freddo. È più adatto per ruote operative ad alta velocità. Durante il funzionamento delle ruote della gru, sono richieste elevata resistenza, resistenza all'usura e una certa elasticità, rendendo CL60 un materiale adatto.2.
- 65Mn è un acciaio strutturale al carbonio di alta qualità comunemente usato come acciaio per molle. Ha una resistenza, durezza, elasticità e temprabilità maggiori rispetto all'acciaio generico. Il trattamento termico per le ruote delle gru in genere prevede tempra e rinvenimento, con conseguente struttura troostite temprata. Questa struttura ha un limite elastico e un limite di snervamento elevati, nonché una certa tenacità. 65Mn possiede questi vantaggi ed è anche poco costoso e facilmente reperibile, il che lo rende adatto all'uso nelle gru.
Parametri delle ruote della gru antideflagranti
| Articolo | D | D1 | D2 | D3 | D4 | B | B1 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruote gru attive ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | 75 | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | 400 | 105 | 140 | 310 | 271~293 |
| Ruote gru passive ø500 | 500 | 540 | 100 | 105 | / | 80~130 | 130~180 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 264~286 |
| Ruote gru attive ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | 415 | 130 | 140 | 310 | 316~381 | |
| Ruote gru passive ø600 | 600 | 640 | 100 | 105 | / | 80~150 | 130~210 | 50 | 230 | 280 | 230 | / | / | 140 | 310 | 306~381 |
| Ruote gru attive ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | 90 | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | 455 | 130 | 160 | 350 | 502~542 |
| Ruote gru passive ø700 | 700 | 750 | 120 | 125 | / | 100~150 | 150~200 | 80 | 235 | 315 | 260 | / | / | 160 | 350 | 489~534 |
| Ruote gru attive ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | 95 | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | 500 | 130 | 190 | 410 | 742~823 |
| Ruote gru passive ø800 | 800 | 850 | 150 | 155 | / | 100~150 | 150~210 | 90 | 275 | 365 | 300 | / | / | 190 | 410 | 729~810 |
Processo di saldatura di sovrapposizione in acciaio inossidabile
Le ruote delle gru a ponte antideflagranti utilizzano in genere un processo di saldatura con sovrapposizione di acciaio inossidabile per migliorarne la resistenza alla corrosione e all'usura.
Temperatura superficiale delle ruote della gru antideflagranti
La temperatura superficiale delle ruote delle gru a ponte antideflagranti si riferisce alla temperatura raggiunta da qualsiasi componente dell'apparecchiatura elettrica che potrebbe incendiare l'ambiente esplosivo circostante in condizioni operative avverse specificate. La temperatura superficiale deve essere inferiore alla temperatura di accensione.
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