Carrelli di estremità della gru

Il fascio terminale è un accessorio leggero e piccolo del meccanismo operativo dell'attrezzatura di sollevamento, che può essere diviso in: fascio terminale della gru a fascio singolo e fascio terminale della gru a fascio doppio.

La trave di estremità è utilizzata per la traslazione della gru, è una delle principali parti di supporto delle gru a ponte e delle gru a cavalletto. La lunghezza della trave terminale varia da 1,2 metri a 6 metri per le gru che vanno da 0,5 tonnellate a 100 tonnellate. Il motore può essere equipaggiato con motori nazionali o importati.

Il fascio finale degli insiemi totali comprende la ruota, il motore, la piastra di collegamento del fascio principale, i bulloni di collegamento del fascio principale, le piastre di stampaggio, i respingenti del poliuretano e così via.

Categoria

Trave terminale del carroponte a una trave

La trave terminale del carroponte a singola trave è una struttura a forma di scatola, la trave terminale e la trave principale sono collegate rigidamente, e la trave terminale è collegata con bulloni ad alta resistenza dove la trave terminale è scollegata. Ogni piastra di collegamento è posizionata da bulloni alesati, e il segno di controllo del posizionamento è stato fatto in fabbrica.

Trave terminale del carroponte a doppia trave

La trave terminale a doppia trave è una struttura a forma di scatola, la trave terminale e la trave principale sono collegate rigidamente, e la trave terminale è collegata con bulloni ad alta resistenza dove la trave terminale è scollegata. Ogni piastra di collegamento è posizionata da bulloni alesati, e il segno di controllo del posizionamento è stato fatto in fabbrica.

Trave terminale del carroponte di tipo europeo

Il fascio terminale del carroponte di tipo europeo, adotta la fabbricazione modulare del tubo rettangolare, guidato dal motore a tampone, abbinato a ruote forgiate, e adotta la fresatura CNC integrata su misura della macchina utensile per completare l'apertura, l'alesaggio, la fresatura e la perforazione in una sola volta. È necessario solo correggere e saldare la trave principale e la trave terminale della gru, che è estremamente conveniente.

È disponibile l'installazione in loco o l'istruzione a distanza

Costruire la fiducia è davvero difficile, ma con più di 10 anni di esperienza nelle vendite e più di 3000 progetti che abbiamo fatto, sia gli utenti finali che gli agenti hanno guadagnato e beneficiato della nostra cooperazione. A proposito, reclutamento di rappresentanti di vendita indipendenti: Commissione generosa / Senza rischi.

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