Gru a cavalletto per container (RMG)

Il telaio a cavalletto è il corpo principale della gru e il principale componente portante della forza. È composto da travi principali, gambe di supporto, travi di estremità, travi inferiori, cabina, piattaforma per camminare, ringhiere, scale e altre strutture metalliche ausiliarie. Ha sufficiente forza, rigidità e stabilità. I componenti principali sono dotati di alette di sollevamento e fori di sollevamento per il sollevamento, come le strutture metalliche come le travi principali, le gambe di supporto e i telai dei carrelli.

È composto dal telaio del carrello, dal meccanismo di sollevamento e dal meccanismo di funzionamento del carrello. Il telaio principale del carrello è la struttura saldata a forma di scatola, ed è dotato di un capannone integrato per la pioggia del carrello. Il meccanismo di sollevamento è dotato di un limitatore del peso di sollevamento, della funzione di visualizzazione del peso e di una serie di interruttori di interblocco per la protezione della sicurezza. Il diametro della ruota e il materiale sono selezionati in base alla forza massima di supporto della ruota nelle condizioni più sfavorevoli per garantire che alcune ruote non vengano sovraccaricate.

È composto da tre parti: il dispositivo di supporto per la marcia, il dispositivo di guida e il dispositivo di sicurezza. La progettazione del meccanismo di marcia deve garantire che le pressioni delle ruote sotto le stesse gambe di supporto siano uguali. Il carrello è una struttura articolata a trave bilanciata per garantire una forza uniforme su ogni ruota in corsa. Un dispositivo di guida aziona solo una ruota motrice, senza trasmissione a ingranaggi aperti. Dotato di dispositivo di ancoraggio a prova di vento, pulitore di binari e tampone in poliuretano. La protezione della rottura dell'albero della ruota è installata tra ogni due ruote viaggianti.

Può essere collegato direttamente al carrello per muoversi insieme tramite un supporto rigido speciale, evitando collisioni con pile e spargitori.

Adotta il vetro chiuso e temperato (tipo di conservazione del calore). Il suo design strutturale non solo considera vari requisiti funzionali, è durevole, sicuro e affidabile, ma considera anche una buona vista, confortevole e bella, in modo che il conducente si senta a suo agio durante il funzionamento.

Alimentazione della gru: alimentazione dell'avvolgicavo ad alta tensione
Carrello conduttivo: alimentazione del cavo di traino

Il sistema di distribuzione dell'energia è composto da un interruttore principale, un contatto di alimentazione principale e una protezione da sovracorrente;

I dispositivi di protezione includono la protezione da cortocircuito, la protezione da sovracorrente, la protezione da perdita di tensione, la protezione da zero, la protezione da limite ascendente, la protezione da limite di corsa, la protezione da spegnimento di emergenza, il dispositivo di protezione elettrica di interblocco, il limitatore di carico da sovraccarico, la campana di allarme, l'anemometro e il parafulmine, ecc.

Le principali parti strutturali in metallo sono collegate da bulloni ad alta resistenza. La struttura d'acciaio allegata è composta da scale, piattaforme e ringhiere per passerelle, ecc.

I gradini delle scale o le piattaforme usano piastre a scacchiera con uno spessore di 3 mm (o usano griglie di acciaio galvanizzato).

Il divaricatore è determinato in base al tipo di contenitore da sollevare, e la struttura del divaricatore richiede una facile sostituzione. La centrale idraulica si trova sul divaricatore.