DGCrane produce un'ampia varietà di gru a ponte, dai modelli standard di base ai modelli unici personalizzati per le condizioni di sollevamento più impegnative. Le nostre gru automatizzate possono rendere la vostra vita più facile.
Produciamo principalmente due tipi di gru automatizzate. Una è una gru semi-automatica, che è dotata di diverse funzioni per assistere l'operatore, ma richiede più controllo manuale. L'altra è una gru completamente automatica, che richiede solo l'impostazione dell'operatore per automatizzare le operazioni ripetitive o complesse. Questo è particolarmente importante in condizioni severe e in ambienti pericolosi.
I carriponte automatizzati non solo riducono i costi della manodopera, tengono traccia delle informazioni di inventario, ottimizzano le opzioni di stoccaggio, riducono le perdite di produzione, aumentano la produttività, ma tagliano anche i costi di capitale associati ai sistemi di carrelli elevatori. Alcune aree di applicazione comuni includono la movimentazione di bobine di acciaio e carta, la termovalorizzazione, la costruzione navale, la movimentazione di container, la produzione alimentare, la lavorazione dei metalli e la produzione generale.
La gru a ponte a doppia trave modello QD è principalmente composta da telaio del ponte, meccanismo di viaggio della gru, carrello e attrezzatura elettrica. È adatto per il trasferimento, il montaggio, la manutenzione e il carico e scarico dell'officina di lavorazione, dell'officina ausiliaria dell'impianto metallurgico, del magazzino, del deposito, della centrale elettrica, ecc. operazioni; anche adatto per le officine di produzione nell'industria tessile, chimica e alimentare. Il suo livello di lavoro può essere diviso in leggero, medio e pesante a seconda della frequenza di utilizzo. La temperatura dell'ambiente di lavoro è di -25°C-40°C, ed è vietato utilizzarlo nell'ambiente di mezzi infiammabili, esplosivi e corrosivi.
La gru a benna è una macchina di sollevamento dotata di una pinza, che è ampiamente utilizzata nei porti, nei bacini, nelle stazioni, nelle miniere, ecc. per caricare vari carichi alla rinfusa, tronchi, minerali, carbone, sabbia e ghiaia, terra e pietra, ecc. La gru a benna è una macchina di prelievo automatica. Le sue azioni di presa e scarico sono controllate dal conducente dello scaricatore della nave, e non c'è bisogno di personale ausiliario, evitando così il lavoro pesante dei lavoratori, risparmiando tempo di lavoro ausiliario, e migliorando notevolmente l'efficienza di carico e scarico.
La progettazione del layout della gru della spazzatura è composta da pinza, dispositivo a tamburo, dispositivo viaggiante, dispositivo di distribuzione dell'energia, dispositivo di pesatura e attrezzatura di controllo. Il suo tipo è una gru a ponte e la gru a benna è una benna idraulica a più dischi. È progettato per essere usato per il funzionamento pesante in aria polverosa. Ha le funzioni di sbucciatura automatica, misurazione, preallarme e protezione da sovraccarico, e può visualizzare, contare e registrare vari parametri di alimentazione nella sala di controllo della gru.
La gru elettrica a doppia trave NLH è progettata e fabbricata secondo lo standard europeo avanzato FEM. Il livello tecnico generale ha raggiunto il livello leader avanzato internazionale. La struttura d'acciaio della gru è ragionevolmente progettata, strutturalmente ottimizzata, è conforme ai codici e agli standard e soddisfa i requisiti di forza, rigidità e stabilità. L'ambiente di lavoro sul sito è completamente considerato nella progettazione; la progettazione della struttura d'acciaio tiene conto della convenienza e della possibilità di fabbricazione, ispezione, trasporto, installazione e manutenzione. Nelle condizioni di soddisfare i requisiti e le specifiche e le norme correnti pertinenti, il peso della struttura d'acciaio è minimizzato attraverso i metodi di progettazione di ottimizzazione quali l'analisi del bordo finito. Il carrello del paranco adotta il tipo ND di carrello elettrico del paranco del cavo metallico e la capacità di sollevamento nominale è 3.2~80t.
La gru a bandiera di tipo BZD è un tipo di gru usata insieme al paranco elettrico a fune o al paranco elettrico a catena. La gru è composta da una colonna, un braccio girevole, un dispositivo di azionamento girevole e un paranco elettrico. La parte inferiore della colonna è fissata sulla fondazione in calcestruzzo tramite bulloni di ancoraggio. Il dispositivo di riduzione a ruota dentata cicloidale fa ruotare il cantilever e il paranco elettrico gira a destra e a sinistra sulla trave a I del cantilever in linea retta e solleva oggetti pesanti.
La gru a bandiera è una nuova generazione di attrezzatura di sollevamento leggera fatta per adattarsi alla produzione moderna. È particolarmente adatta per le operazioni di sollevamento a breve distanza, uso frequente e intensivo. Ha le caratteristiche di alta efficienza, risparmio energetico, risparmio di problemi, piccola superficie, facile funzionamento e manutenzione.
Gru a ponte Workstation con una capacità di sollevamento di 0,125t-2t e una vasta gamma di applicazioni. Il più grande vantaggio del carroponte Workstation della nostra azienda è che può essere facilmente ampliato e adattato a nuove esigenze in qualsiasi momento, e può svilupparsi insieme al vostro business.
DGCRANE si impegna a fornire i prodotti professionali della gru a ponte e il servizio relavent. Esportato in più di 100 paesi, 5000+ clienti ci scelgono, degno di essere fidato.
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