Tali kawat pada derek dianggap sebagai komponen yang dapat dibuang. Jika pemeriksaan dan pemeliharaan tali kawat tidak mendapat perhatian yang tepat selama penggunaan normal derek, hal ini dapat dengan mudah menyebabkan putusnya tali kawat dan menyebabkan kecelakaan serius. Dalam penggunaan sehari-hari, kita harus memperhatikan masalah seperti kerusakan kawat, keausan, dan deformasi tali kawat.
DGCRANE, sebagai eksportir crane, sangat mementingkan keselamatan. Di bawah ini kami akan membagikan kepada Anda dokumentasi ISO terbaru 2023 mengenai wire Rope untuk crane.
ISO4309-2017 terakhir ditinjau dan dikonfirmasi pada tahun 2023. Oleh karena itu, versi ini tetap terkini. Tiongkok akan mengadopsi standar tersebut pada Desember 2023.
Saya Zora. Membajak mendalam di industri derek selama 18 tahun, dan sekarang bekerja di DGCRANE, membicarakan sesuatu tentang derek jembatan, derek gantri, derek jib, dan konten aksesori derek, ada kebutuhan atau pertanyaan terkait derek, jangan ragu untuk menghubungi saya.
Ada apa: +86 158 3611 5029
Surel:penjualan@dgcrane.com
Zora Zhao
Ahli dalam Solusi Suku Cadang Derek Overhead/Gantry Crane/Jib Crane/Derek
Dengan 10+ tahun pengalaman di Industri Ekspor Luar Negeri Derek, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.