Roda Derek Tempa vs Roda Derek Cor: 6 Perbedaan Penting Dijelaskan

Saat memilih roda yang tepat untuk pengoperasian derek Anda, memahami perbedaan antara roda derek tempa dan roda derek cor sangat penting untuk memastikan kinerja dan keselamatan yang optimal. Setiap proses memberikan karakteristik unik pada roda, yang memengaruhi kesesuaiannya untuk berbagai aplikasi. Dalam panduan ini, kami akan membahas 5 perbedaan penting antara roda tempa dan roda cor, yang menyoroti bagaimana perbedaan ini memengaruhi kekuatan, daya tahan, dan kinerja keseluruhannya.

Baik Anda bekerja dengan derek tugas sedang hingga berat di lingkungan yang menantang atau aplikasi tugas ringan, perbandingan komprehensif ini akan memberi Anda wawasan yang dibutuhkan untuk membuat pilihan yang tepat. Temukan bagaimana perbedaan utama ini dapat membantu Anda mencapai kinerja dan keandalan yang unggul dalam operasi derek Anda.

Roda Derek Tempa

Teknologi Pengolahan

Roda derek tempa memanfaatkan proses penempaan. Biasanya, billet baja 65Mn dipilih sebagai bahan baku. Melalui pemanasan dan penempaan, billet mengalami deformasi plastik untuk membentuk roda, menghasilkan struktur mikro yang padat dan sifat mekanis yang sangat baik. Ini adalah proses padat-ke-padat.

Proses Lainnya

Roda tempa dibentuk menggunakan mesin pres seberat 10.000 ton, di mana batang aluminium padat dipanaskan terlebih dahulu lalu ditempa menjadi cetakan. Proses ini menghasilkan struktur molekul yang lebih seragam dan halus, tanpa cacat seperti segregasi pengecoran, porositas, atau inklusi oksida.
Penempaan dilakukan pada jalur produksi yang sepenuhnya otomatis dengan titik kontrol proses utama berupa suhu dan tekanan. Prosesnya stabil dan kualitasnya konsisten.
Proses penempaan mengoptimalkan struktur mikro logam dan menghilangkan cacat. Setelah penempaan, roda menjalani pemesinan kasar, perlakuan panas, pengujian kekerasan, dan pemesinan presisi.

Kecepatan Pembentukan

Kecepatan pembentukan roda tempa relatif lambat dan memerlukan peralatan produksi canggih serta teknisi terampil. Penempaan memerlukan pemukulan berulang untuk mencapai bentuk yang diinginkan, tetapi proses ini membuat struktur logam lebih padat.

Kekuatan dan Ketangguhan

Logam tempa memiliki struktur molekul berserat dengan ukuran butiran sekitar 20µm, menghasilkan struktur mikro yang padat dan sifat mekanis yang baik.

Kinerja dan Biaya Keseluruhan

Roda tempa memiliki struktur padat dengan ketangguhan dan kekuatan tinggi. Roda ini dapat mengalami berbagai perlakuan panas untuk mencapai sifat mekanis yang lebih baik. Fitur-fitur penting termasuk ringan, pembuangan panas yang baik, kekuatan tinggi, ketahanan benturan yang kuat, dan keamanan yang tinggi. Roda ini juga sangat dapat disesuaikan. Namun, biaya produksinya lebih tinggi dan siklus produksinya lebih panjang.

Aplikasi

Roda tempa paling cocok untuk derek tugas sedang hingga berat, seperti derek metalurgi dan derek antiledakan, karena berkinerja baik di lingkungan kerja yang keras.

Roda Derek Cor

Teknologi Pengolahan

Roda derek cor menggunakan proses pengecoran. Proses ini melibatkan peleburan bahan mentah, biasanya besi kasar, dan penuangan logam cair ke dalam cetakan yang telah dibuat sebelumnya, yang kemudian didinginkan dan dipadatkan menjadi roda besi ulet. Proses ini mengubah padat menjadi cair menjadi padat.

Proses Lainnya

Pengecoran melibatkan penuangan logam cair ke dalam cetakan untuk menghasilkan coran. Pengecoran mengalami sferoidisasi, dan diperlukan proses tambahan seperti penghilangan pasir, peledakan, dan pemolesan.
Proses pengecoran meliputi peleburan, penuangan, dan pendinginan, yang dapat mengakibatkan cacat seperti porositas, kantong gas, dan inklusi oksida. Laju pendinginan yang berbeda dapat menyebabkan variasi signifikan pada sifat mekanis.

Kecepatan Pembentukan

Pengecoran memiliki kecepatan pembentukan yang lebih cepat dan memungkinkan produksi massal pengecoran sekaligus. Namun, struktur internal pengecoran rentan terhadap kantong gas.

Kekuatan dan Ketangguhan

Logam cor memiliki struktur molekul seperti sarang lebah dengan ukuran butiran sekitar 80µm.

Kinerja dan Biaya Keseluruhan

Roda cor lebih getas, dengan ketahanan benturan yang lebih rendah, dan tidak dapat mengalami perlakuan panas, sehingga kekuatan dan kekerasannya lebih rendah. Namun, harganya lebih terjangkau dan memiliki siklus produksi yang lebih pendek.

Aplikasi

Roda cor cocok untuk derek tugas ringan, seperti derek jembatan kecil yang digunakan di tempat penyimpanan material atau bengkel produksi, memenuhi persyaratan penggunaan sekaligus hemat biaya.

Jika Anda memiliki pertanyaan tentang pemilihan roda derek atau memerlukan konsultasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi tim ahli kami. Kami berdedikasi untuk memberikan saran dan layanan profesional guna membantu Anda membuat pilihan terbaik.

Zora Zhao

Ahli dalam Solusi Suku Cadang Derek Overhead/Gantry Crane/Jib Crane/Derek

Dengan 10+ tahun pengalaman di Industri Ekspor Luar Negeri Derek, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!

Ada apa: +86 158 3611 5029

Surel: zorazhao@dgcrane.com