Kustomisasi Derek Overhead Girder Tunggal Menjadi Mudah: Pilih Solusi Sempurna untuk Pabrik Kecil

“Pabrik saya rendah, bagaimana saya bisa mencapai ketinggian angkat yang lebih tinggi di ruang atas yang terbatas?” Di bawah ini adalah contoh untuk membantu Anda memahami cara memilih solusi derek perjalanan overhead girder tunggal khusus yang lebih sesuai dengan kebutuhan Anda di ruangan rendah dan tinggi terbatas.

Analisis Situasi Pabrik – Ruang Overhead Rendah dan Terbatas

Kami menerima pertanyaan dari klien yang ingin membeli 6 set derek overhead girder tunggal seberat 5 ton untuk salah satu bentangnya di bengkel. Namun struktur pabriknya relatif rendah, dengan tinggi minimum dari tanah hingga bagian paling bawah atap hanya 5175mm. Ini termasuk dalam kategori tipe pabrik dengan ketinggian rendah: Sebelum membeli derek overhead girder tunggal khusus/derek overhead balok tunggal, ada beberapa poin data penting yang perlu Anda ketahui:

• Kapasitas Pengangkatan: Ini adalah berat maksimum yang telah ditentukan yang dirancang untuk diangkat oleh derek di atas kepala. Kapasitas angkat terukur biasanya ditunjukkan pada papan nama unit pengangkat dan struktur jembatan.
• Ketinggian Pengangkatan (H): Untuk derek pengait di atas kepala, ini biasanya mengacu pada ketinggian dari pusat pengait ke tanah. Jarak dari permukaan atas penyangga kaki pabrik ke titik terendah atap menentukan opsi derek overhead girder tunggal mana yang layak, sehingga menentukan ketinggian pengangkatan maksimum.
• Rentang (S): Jarak antara posisi tengah kedua landasan pacu derek menentukan rentang. Bentangnya, bersama dengan pemilihan jenis derek overhead girder tunggal, menentukan posisi ekstrem kiri dan kanan untuk pengangkatan.
• Panjang Perjalanan Derek (L): Derek overhead girder tunggal umumnya menempuh jarak lari 50 hingga 60 meter.

Pencocokan Solusi—Solusi Alternatif untuk Adaptasi

Ada banyak jenis derek perjalanan overhead girder tunggal, namun karena kurangnya ruang di atas pabrik pelanggan, satu-satunya solusi yang dapat diterapkan adalah derek perjalanan overhead listrik girder tunggal (derek EOT girder tunggal), derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah, dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah. Derek overhead girder tunggal tipe FEM/DIN, teknisi kami merancang gambar ketiga jenis derek overhead girder tunggal seberat 5ton ini sesuai dengan ukuran pabrik pelanggan.

Analisis Skema – Perbandingan Harga, Ketinggian Pengangkatan, Pemanfaatan Ruang, dan Perawatan Purna Jual

Berdasarkan pengalaman kami sebelumnya, berikut adalah rekomendasi arah bagi pelanggan ketika memilih solusi derek overhead girder tunggal:

• Jika Anda ingin memilih solusi yang paling hemat biaya;
• Dalam ruang vertikal terbatas, penyesuaian untuk ketinggian pengangkatan yang lebih tinggi dapat dilakukan;
• Jika Anda ingin posisi ekstrim kiri dan kanan maksimal untuk mencapai cakupan yang lebih luas di area kerja;
• Untuk mengurangi pasca pemeliharaan, pilih solusi yang lebih bebas rasa khawatir.

Perbandingan Harga Derek Overhead Girder Tunggal 5ton

Perbandingan harga derek girder tunggal 5 ton untuk derek EOT girder tunggal dengan bentang yang sama/Derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah/Derek girder tunggal tipe FEM. Derek girder tunggal disesuaikan berdasarkan persyaratan khusus. Penawaran ini hanya untuk proposal awal selama komunikasi awal. Untuk mendapatkan solusi yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda, silakan hubungi kami.

Perbandingan Ketinggian Angkat

Perbedaan ketinggian angkat pada single girder overhead crane dipengaruhi oleh beberapa faktor:

• Metode penyambungan antara gelagar utama dan balok ujung. Dalam hal ini, pendekatan yang paling sesuai adalah sambungan gantung, di mana kedua ujung gelagar utama dihubungkan ke flensa di tengah balok ujung melalui baut penempatan berkekuatan tinggi. Namun, untuk derek overhead girder tunggal FEM/DIN seberat 5 ton, karena struktur balok ujung yang lebih kecil, tinggi penampang balok ujung tidak cukup untuk menampung sejumlah besar baut penghubung dan sambungan struktur yang terpasang harus dipasang. diadopsi.
• Bentuk struktur kerekan listrik itu sendiri dapat menentukan tinggi angkat bersih kerekan listrik, yaitu tinggi dari pusat pengait hingga bagian bawah pelat penutup bawah gelagar utama.

Perbandingan Ketinggian Pengangkatan Ruang Kepala untuk Kerekan Listrik

Karena perbedaan desain struktural, khususnya pada posisi roda troli, antara kerekan listrik tali kawat tipe CD dan kerekan listrik tali kawat tipe ruang kepala rendah atau kerekan listrik tali kawat tipe Euro:

•  Kerekan listrik tali kawat tipe CD memiliki roda troli yang terletak di bagian atas struktur kerekan.
• Sebaliknya, kerekan listrik tali kawat tipe ruang kepala rendah dan kerekan listrik tali kawat tipe Euro memiliki roda troli yang diposisikan di tengah struktur kerekan.

Desain ini memungkinkan badan kerekan listrik dinaikkan di atas balok utama, sehingga meningkatkan ketinggian pengangkatan derek overhead girder tunggal.

Perbandingan Ketinggian Pengangkatan Maksimum

Selama komunikasi dengan pelanggan, diketahui bahwa bengkel tempat digunakannya derek overhead girder tunggal terdiri dari deretan mesin bubut. Frekuensi penggunaannya tidak tinggi, dan tinggi maksimum mesin bubut adalah 2000mm. Ketinggian maksimum benda kerja yang dikerjakan untuk diangkat adalah 800mm. Untuk memastikan pengangkatan yang stabil, diperlukan ketinggian pengangkatan minimum 3500mm. Oleh karena itu, opsi yang sesuai terbatas pada dua tipe terakhir.

Perbandingan Cakupan Posisi Pengangkatan Ekstrim Kiri dan Kanan

Posisi ekstrem kiri dan kanan menentukan batas jangkauan operasional yang dapat dijangkau oleh derek di atas kepala. Posisi ekstrem kiri dan kanan yang dapat dijangkau oleh derek EOT girder tunggal seberat 5 ton memiliki rentang lebar 8300mm. Derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah dapat mencakup rentang lebar 8300mm untuk posisi ekstrem kiri dan kanannya. Derek girder tunggal FEM/DIN dapat mencakup rentang lebar 8880 mm untuk posisi ekstrem kiri dan kanannya. Posisi ekstrem kiri dan kanan untuk derek EOT girder tunggal dan derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah adalah sama. Namun, karena desainnya yang ringkas, derek girder tunggal FEM/DIN dapat mencakup area kerja yang lebih luas. Ketiga solusi derek girder tunggal tersebut cocok untuk tata letak mesin bubut pelanggan.

Perbandingan Persyaratan Pemeliharaan Pasca Penjualan

•  Pemeriksaan Rem: Derek overhead girder tunggal FEM/DIN menggunakan rem cakram, yang bebas perawatan seumur hidup. Sebaliknya, rem derek EOT girder tunggal dan derek girder girder tunggal dengan ruang kepala rendah memerlukan penyesuaian kira-kira setiap tiga bulan. Kegagalan melakukan penyetelan perawatan dapat mengakibatkan konsekuensi serius, seperti jarak pengereman yang berlebihan dan kait tergelincir.
• Tampilan Kode Kesalahan: Derek EOT girder tunggal dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah hanya dapat diperiksa kesalahannya secara visual dan dengan peralatan pengujian eksternal. Derek overhead girder tunggal FEM/DIN memiliki keunggulan alami dalam pemecahan masalah kesalahan. Ini dapat dengan cepat mengidentifikasi titik masalah berdasarkan nomor kode kesalahan, memfasilitasi penyelesaian masalah dengan cepat.
• Perbedaan Motor: Motor derek EOT girder tunggal dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah menggunakan transmisi terbuka, sehingga menghasilkan benturan dan kebisingan yang tinggi. Di sisi lain, derek overhead girder tunggal FEM/DIN biasanya mengadopsi motor tiga-dalam-satu dengan transmisi tertutup, menawarkan pengaktifan yang lebih lembut dan masa pakai yang lebih lama.
• Fungsi Kotak Hitam: Selama inspeksi bulanan, derek overhead girder tunggal FEM/DIN dapat mengekspor data dari kotak hitam, memberikan wawasan tentang penggunaan, distribusi tegangan, dan sisa periode penggunaan. Derek EOT girder tunggal dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah mengandalkan inspeksi visual untuk mendeteksi masalah.
• Kabel Listrik Hoist: Derek EOT girder tunggal dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah menggunakan kabel listrik, yang rentan kusut dan tidak teratur. Sebaliknya, derek overhead girder tunggal FEM/DIN menggunakan rantai tarik baja berbentuk C untuk pengelolaan kabel yang lebih terorganisir.

Kesimpulannya

1. Dari sudut pandang harga, perbedaan harga antara derek overhead girder listrik girder tunggal seberat 5 ton dan derek overhead girder tunggal dengan ruang kepala rendah tidak signifikan, sedangkan harga derek overhead girder tunggal FEM/DIN jauh lebih tinggi.
2. Perbandingan ketinggian angkat menunjukkan keuntungan yang jelas untuk derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah dan derek girder tunggal dengan FEM/DIN: a. Derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah: 3135 mm b. Derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah: 3645 mm c. Derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah: 3817 mm
3. Mengenai cakupan maksimum wilayah kerja yang disebabkan oleh posisi ekstrim kiri dan kanan, derek overhead girder tunggal FEM/DIN memiliki keunggulan yang signifikan. Namun, mengingat skenario penggunaan klien yang sebenarnya, persyaratan untuk posisi ekstrim kiri dan kanan tidaklah tinggi.
4. Berdasarkan pengalaman industri kami, derek overhead girder tunggal FEM/DIN memerlukan lebih sedikit perawatan pasca-penjualan.

Setelah berbagi analisis perbandingan ini dengan klien, dengan mempertimbangkan frekuensi penggunaan yang rendah untuk derek girder tunggal di atas kepala dan menekankan pertimbangan harga dan persyaratan ketinggian angkat, klien akhirnya memilih solusi derek girder tunggal dengan ruang kepala rendah. Kontrak pengadaan untuk 6 set telah ditandatangani. DGCRANE memiliki pengalaman lebih dari 10 tahun dalam kustomisasi derek girder, tidak peduli apakah pabrik Anda bertipe normal atau tipe ketinggian kecil/posisi penyangga rendah/tidak dapat menahan beban kolom atau membutuhkan atap untuk menahan beban/rentang ekstra lebar, dan sebagainya pada keadaan khusus, kami dapat membantu Anda mencocokkan solusi derek girder kustom yang sempurna agar sesuai dengan kebutuhan Anda. Hubungi kami sekarang!