Industri Mesin Pelabuhan

Derek kontainer yang dipasang di rel terutama digunakan untuk pembongkaran, penanganan, dan penumpukan kontainer di halaman transshipment kereta api kontainer dan penyimpanan kontainer besar dan halaman transportasi. Gantry crane yang dipasang di rel terdiri dari balok utama, kaki gantry yang kaku dan fleksibel, troli pengangkat, mekanisme pengoperasian derek, sistem kelistrikan, ruang kabin, dll. Gantry crane yang dipasang di rel umumnya membutuhkan jarak bebas yang besar dalam arah lebar gantry kaki, sehingga bagian atas kaki gantry dibuka menjadi bentuk U untuk terhubung dengan bagian atas kaki gantry, dan rangka pemeliharaan troli didirikan. Gantry crane yang dipasang di rel dapat memuat dan membongkar kontainer standar internasional 20', 40', 45'. Kapasitas angkat umumnya 36t dan 40.5t. Menurut situs, penyimpanan peti kemas dan proses transportasi dan kendaraan bongkar muat; Rentang dapat dibagi menjadi 26m, 30m dan 35m; Kantilever dapat dibagi menjadi kantilever non, kantilever tunggal dan kantilever ganda; Rotasi troli atas dan rotasi spreader bawah.

Gantry crane kontainer berban karet adalah mesin khusus untuk menumpuk kontainer. Ini terdiri dari bingkai gantry, sistem transmisi daya, mekanisme pengangkat, mekanisme perjalanan derek, dan penyebar teleskopik. Troli pengangkat yang dilengkapi dengan penyebar peti kemas berjalan di sepanjang jalur balok utama untuk melakukan operasi pemuatan, pembongkaran, dan penumpukan peti kemas. Mekanisme perjalanan tipe ban dapat membuat derek berjalan di halaman kargo, dan dapat membuat kemudi sudut kanan 90° untuk berpindah dari satu halaman kargo ke halaman kargo lainnya. , kerja fleksibel. Menurut mode mengemudi, RTG dapat dibagi menjadi mode mesin diesel-listrik dan mode hidrolik mesin diesel. Sistem generator diesel umumnya diatur pada balok bawah, terutama terdiri dari set generator diesel, perangkat tambahan dan ruang mesin. 

Jenis UMG Double beam gantry crane adalah peralatan penanganan yang ideal untuk operasi di luar ruangan. Kantilever dapat ditambahkan di kedua sisi balok utama (biasanya panjang kantilever adalah 1/4 dari panjang bentang), dan jarak antara kaki lurus dapat ditingkatkan untuk memudahkan lewatnya barang besar dari kaki lurus. Catu daya dapat disediakan oleh kabel, kabel kontak geser dan generator diesel. Gantry crane memiliki karakteristik pemanfaatan lokasi yang tinggi, jangkauan operasi yang besar, kemampuan beradaptasi yang luas, dan universalitas yang kuat. Ini banyak digunakan di halaman pengiriman pelabuhan. Di pelabuhan, ini terutama digunakan untuk bongkar muat halaman kargo luar ruangan, tempat penyimpanan dan kargo curah.