Rem Derek di Atas Kepala: Memastikan Keselamatan Maksimum dan Pencegahan Kecelakaan
Rem derek banyak digunakan untuk perlambatan atau pengereman pada perangkat penggerak mekanis di berbagai industri, termasuk pengangkatan, metalurgi, transportasi, pertambangan, pelabuhan, dermaga, dan mesin konstruksi. Rem derek secara garis besar dapat dikategorikan menjadi beberapa jenis: rem tromol, rem cakram, rem antiangin, dan rem pengaman.
Jenis-jenis Rem Derek yang Umum
Untuk mempelajari lebih lanjut tentang rem derek, Anda dapat mengunduh PDF di bawah ini (termasuk berbagai produk seperti rem tromol derek, rem cakram derek, rem antiangin, dan rem pengaman).
Rem Drum Hidrolik Elektrik Seri YWZ4
Fitur utama
- Ada dua jenis pemasangan bantalan rem: terpaku dan dimasukkan (harap tentukan saat memesan).
- Titik poros utama dilengkapi dengan bantalan pelumas otomatis, memberikan efisiensi transmisi tinggi dan masa pakai lama, serta tidak memerlukan pelumasan saat digunakan.
Sesuai Standar
Dimensi pemasangan dan parameter torsi pengereman seri rem ini mematuhi standar JB/ZQ4388-1997, dan persyaratan teknisnya sesuai dengan standar JB/T6406-2006.
Rem Drum Hidrolik Elektrik Seri YWZ9
Sesuai Standar
Dimensi pemasangan rem derek dan parameter torsi pengereman mematuhi standar GB6333-86, dan persyaratan teknisnya sesuai dengan standar JB/T6406-2006.
Rem Cakram Seri YPZ
Fitur utama
- Titik poros utama dilengkapi dengan bantalan pelumas otomatis, memberikan efisiensi transmisi tinggi dan masa pakai lama, serta tidak memerlukan pelumasan saat digunakan.
- Pegas rem disusun di dalam tabung pegas persegi, dan skala torsi pengereman disediakan di satu sisi, yang memungkinkan torsi pengereman ditampilkan secara langsung untuk penyesuaian yang mudah dan intuitif.
- Bantalan rem bebas asbes dirancang untuk penggantian yang cepat dan mudah dengan sistem kartrid.
- Perangkat kompensasi keausan bantalan rem otomatis menjaga jarak bebas bantalan rem dan torsi pengereman tetap konstan selama penggunaan.
- Fitur tambahan dapat diwujudkan dengan memasang perangkat tambahan, termasuk:
- Alat pelepas manual.
- Sakelar batas pelepasan dan penutupan, yang dapat menampilkan sinyal yang menunjukkan apakah rem dilepaskan atau ditutup dengan benar.
- Sakelar batas keausan bantalan rem, yang dapat memberi sinyal saat keausan bantalan rem mencapai batasnya.
- Aktuator seri Ed dengan katup tunda memungkinkan penutupan rem tertunda, sehingga memastikan pengereman yang mulus.
Rem Pengaman Elektromagnetik Seri AP
Rem pengaman pengereman otomatis elektromagnetik AP (juga dikenal sebagai rem antigagal elektromagnetik) memiliki desain yang biasanya tertutup dan menggunakan struktur penguncian otomatis baji untuk pengereman. Rem ini dilengkapi dengan sakelar pemantauan tindakan untuk perlindungan interlock dan umpan balik kesalahan, yang memastikan keamanan dan keandalan. Rem ini sensitif dan memiliki waktu pengereman yang singkat. Rem ini ringkas, ringan, mudah dipasang dan digunakan, serta menghemat ruang.
Fitur Produk
- Karena prinsip pengeremannya yang unik, ia tidak memerlukan sumber daya eksternal, membuatnya lebih ekonomis dibandingkan dengan produk rem sejenis.
- Prinsip struktur mekanik yang unik memastikan bahwa gaya pengereman berbanding lurus dengan gaya beban: semakin besar gaya beban, semakin besar pula gaya pengereman, sehingga menjamin keselamatan dan keandalan.
- Strukturnya yang ringkas memungkinkan desain yang ringan dibandingkan dengan produk rem lain dengan spesifikasi yang sama.
- Sistem ini menyediakan pengereman aman-gagal yang sebenarnya dengan melakukan pengereman pengaman saat sistem transmisi gagal atau tidak berfungsi.
- Mekanisme elektromagnetik menggunakan kontrol DC tegangan rendah, eksitasi tegangan tinggi, dan pemeliharaan tegangan rendah, meningkatkan keselamatan dan masa pakai sekaligus mencapai penghematan energi dan mengurangi konsumsi.
Sesuai Standar
Persyaratan teknis produk berlaku untuk standar rem derek cakram kaliper JB/T10917-2008.
Rem Baji Besi Tahan Angin Elektro-Hidraulik YFX
Rem baji besi tahan angin listrik YFX terutama digunakan sebagai rem tahan angin untuk berbagai derek yang dipasang di rel yang beroperasi di luar ruangan, seperti gantry crane, portal crane, dan jembatan bongkar muat di pelabuhan, dermaga, dan rel kereta api. Alat ini juga dapat bekerja bersama dengan perangkat penahan dan kabel tahan angin untuk menyediakan tindakan pengereman tahan angin yang aman bagi crane saat tidak beroperasi.
Fitur utama
- Dilengkapi dengan sakelar batas pelepasan untuk perlindungan interlock.
- Titik poros utama dilengkapi dengan bantalan pelumas otomatis, memberikan efisiensi transmisi tinggi, tindakan sensitif dan andal, serta masa pakai lama.
- Dilengkapi torsi pelepasan manual untuk memudahkan perawatan.
- Cocok dengan pendorong pegas reset Ed, menawarkan kinerja yang sangat baik, sifat penyegelan yang baik, dan tingkat perlindungan yang tinggi untuk casing.
- Fungsi pengaturan ulang pegas mencegah pendorong menjadi tidak responsif dan memastikan blok baji disetel ulang segera setelah listrik padam.
- Blok baji menjalani pemrosesan khusus, menghasilkan koefisien gesekan tinggi dan kinerja anti-korosi yang baik.
Rem Roda Hidrolik Seri YLBZ
Rem sisi roda hidrolik YLBZ terutama digunakan untuk pengereman tahan angin dalam kondisi kerja dan pengereman tahan angin tambahan dalam kondisi tidak bekerja untuk derek sedang dan besar serta mesin penanganan pelabuhan yang digunakan di luar ruangan di pelabuhan dan dermaga. Rem sisi roda umumnya hanya digunakan pada roda penggerak dan memberikan pengereman langsung, yang secara efektif mencegah roda yang direm agar tidak menggelinding atau bergeser karena gaya angin. Efek pengereman ditingkatkan dan lebih ekonomis jika rem tahan angin juga digunakan pada poros kecepatan tinggi roda penggerak.
Fitur utama
- Desain yang biasanya tertutup, dengan stasiun hidrolik menerapkan gaya ke pegas cakram untuk melepaskannya, memastikan keamanan dan keandalan.
- Dilengkapi dengan sakelar batas untuk perlindungan interlock.
- Bantalan gesekan bebas asbes menawarkan kinerja yang stabil, dan struktur pemasangannya baru dan unik, sehingga memudahkan penggantian
- Desain anti korosi, dengan semua pengencang dan pin terbuat dari baja tahan karat.
Kondisi Operasional
- Suhu sekitar: -5°C hingga +40°C.
- Tekanan kerja: 8 MPa.
- Untuk lingkungan luar ruangan yang terkena hujan, salju, atau gas dan media korosif, produk tahan korosi harus digunakan.
Pilih DGCRANE untuk pilihan rem derek yang tahan lama dan aman, termasuk model drum, cakram, anti angin, dan pengaman. Dengan tim teknik ahli dan pengalaman ekspor luar negeri yang luas, kami memastikan kinerja yang andal dan disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut!
