Derek portal pelabuhan banyak digunakan di pelabuhan, dermaga, pekarangan dan tempat lain untuk menyelesaikan operasi bongkar muat dan pemindahan muatan kapal dan kendaraan dengan pegangan atau kait. Desain, manufaktur, dan inspeksi dilakukan sesuai dengan DIN, FEM, IEC, AWS, GB dan standar lanjutan lainnya di dalam dan luar negeri, serta standar nasional terkini.
Penggerak listrik mengadopsi konversi frekuensi AC serba digital, teknologi unik pengaturan kecepatan kontrol PLC, kontrol fleksibel dan presisi tinggi.
Derek portal pelabuhan dikategorikan menjadi tipe boom tunggal dan empat tautan sesuai dengan bentuk struktur jib. Derek portal boom tunggal memiliki struktur sederhana, kapasitas angkat besar, dan ringan. Derek portal empat tautan menggunakan kombinasi sistem jib untuk mewujudkan proses luffing pergerakan barang secara horizontal, dengan penurunan horizontal kecil, luffing mulus, konsumsi daya rendah. Kedua jenis gantry crane ini dapat memenuhi persyaratan operasi bongkar muat kargo umum, kargo curah, dan kontainer, dengan beragam aplikasi, efisiensi pengoperasian yang tinggi, pengoperasian mesin yang stabil, dan karakteristik lainnya.
Parameter Teknis Utama | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Parameter dasar | Kapasitas angkat terukur | Kait (t) | 10 | 80 | ||||
Ambil(t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 40 | ||
Ketinggian angkat | Di atas permukaan rel (m) | 20 | 25 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
Di bawah permukaan rel (m) | 10 | 20 | ||||||
Maks. jangkauan kerja (m) | 30 | 45 | ||||||
Minimal. jangkauan kerja (m) | 8.5 | 12 | ||||||
Jari-jari slewing ekor (m) | 6.5 | 9.5 | ||||||
Pengukur rel (m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
Jarak dasar (m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
Parameter kecepatan | Kecepatan angkat | Penuh | 40 | 30 | ||||
Tidak ada beban | 60 | 50 | ||||||
Kecepatan luffing (m/mnt) | 40 | 30 | ||||||
Kecepatan slewing (r/mnt) | 1/1.2/1.5 | 0.8/1 | ||||||
Kecepatan perjalanan derek (m / mnt) | 25/30 | 25/30 | ||||||
Jumlah Roda | 16/20 | 40 | ||||||
Maks. beban roda | 250 | 300 | ||||||
Tipe Rel | QU80 | QU100 | ||||||
Sumber Daya listrik | AC Tiga Fasa 380V 50Hz | |||||||
Kapasitas terpasang | kw | 350 |
spesifikasi produk | 4073 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A4 | ||||||
Meningkatkan kapasitas | Kapasitas angkat | T | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
Radius | M | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
Ketinggian angkat | M | 45 | |||||
Radius kerja | Maks. | M | 73 | ||||
Minimal. | M | 20 | |||||
Kecepatan mekanisme | Kecepatan angkat | m/mnt | 0.2~10 | ||||
Kecepatan meluncur | m/mnt | 0.2~10 | |||||
Kecepatan berputar | putaran/menit | 0.3 | |||||
Kecepatan perjalanan | m/mnt | 30 | |||||
Sumber daya | AC Tiga Fasa 380V 50Hz | ||||||
Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 10.5/14 | |||||
Hapus ketinggian portal | M | 8.06 | |||||
Radius slewing ekor cakram putar | M | ~9.4 | |||||
Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 400 | |||||
Jalur baja direkomendasikan | hal50 | ||||||
Kapasitas terpasang | kw | 350 |
Ekspor Portal crane empat link ke Sulawesi, Indonesia
Derek Portal empat tautan proyek pelabuhan Huanghua
Derek Portal Boom Tunggal untuk Proyek Biro Navigasi Kedua CCCC
Derek Portal Jib Tunggal Dongyun baru