Berapa Banyak Faktor yang Dapat Mempengaruhi Keselarasan Runway EOT Crane Anda

Ini adalah sesuatu yang diabaikan oleh banyak perusahaan, tetapi ini lebih penting daripada yang mungkin Anda sadari. Derek yang disejajarkan dengan benar sangat penting untuk memenuhi persyaratan kinerja yang digariskan untuk industri penanganan material, dan penyelarasan yang buruk dapat menyebabkan reaksi berantai, yang pada akhirnya mengakibatkan keausan yang tidak perlu. Pengguna akhir bertanggung jawab untuk memastikan bahwa toleransi derek sesuai dengan persyaratan yang digariskan oleh CMAA. Ada beberapa faktor yang penting untuk memastikan keselarasan landasan pacu derek EOT Anda: tingkat elevasi, bentang, kelurusan, dan kondisi keseluruhan landasan pacu.

Mengapa Keselarasan yang Buruk Menjadi Masalah Besar?

Penjajaran landasan pacu yang buruk dapat menyebabkan derek memeras, miring, atau mengikat. Hal ini dapat mengakibatkan tekanan yang berlebihan pada balok landasan pacu dan struktur pendukung bangunan Anda. Paling umum, ini menyebabkan keausan roda yang ekstensif dan memberikan tekanan yang tidak perlu pada penggerak motor dan peralatan lainnya.

Sering kali, perusahaan akan melihat keausan roda yang ekstensif dan mengganti roda mereka daripada memeriksa keselarasan landasan pacu derek EOT mereka. Sangat mungkin jika troli Anda mengalami keausan roda yang parah, itu karena landasan pacu yang tidak sejajar.

Bagaimana Anda Bisa Memberitahu?

Terkadang Anda tidak bisa mengatakannya sama sekali. Kadang-kadang derek akan berjalan tanpa suara di landasan dan Anda tidak tahu bahwa itu sebenarnya tidak sejajar dan menciptakan ketegangan yang berlebihan pada peralatan dan struktur bangunan Anda. Tapi, seringkali ada tanda-tanda peringatan yang harus diwaspadai.

Jika derek Anda bergerak di landasan dan terdengar seperti retak atau bergerak dengan keras, Anda mungkin memiliki masalah landasan. Jika Anda tidak yakin, ada baiknya jika seorang ahli datang untuk memeriksa sistem Anda dan melakukan analisis landasan pacu yang lengkap. CMAA tidak menguraikan spesifikasi dan pedoman untuk landasan pacu. CMAA 70-2004 1.4 menyatakan bahwa runway harus lurus, sejajar, rata, dan pada elevasi yang sama. Keempat faktor ini sangat penting, dan jika salah satunya terdistorsi, hal itu dapat memengaruhi kinerja derek dan menyebabkan keausan dini.

Spesifikasi penyelarasan landasan pacu derek EOT yang digariskan oleh CMMA dan diadopsi oleh beberapa asosiasi lain (termasuk Asosiasi Produsen Bangunan Logam dan Institut Konstruksi Baja Amerika) panjang dan agak sulit untuk ditafsirkan. Namun, spesifikasi utama yang perlu diingat dapat disederhanakan sebagai berikut:

• Runway harus berukuran plus atau minus (±) 1/4-inci dalam satu rongga dan tidak lebih dari plus atau minus 3⁄8-inci di seluruh panjang runway.
• Toleransi ini harus dipertahankan dalam empat posisi: kiri/kanan, atas/bawah, sejajar satu sama lain, dan sejajar satu sama lain.

Apa Dampak Runway Alignment?

Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, ada tiga faktor yang dapat menyebabkan landasan pacu tidak selaras: bentang, elevasi, kelurusan, dan kondisi landasan pacu.

Rentang Landasan Pacu

Mari kita mulai dengan melihat rentang landasan pacu. Jika rentang landasan pacu Anda tidak dalam batas toleransi, hal itu akan menyebabkan keausan sistem dini, dan bahkan dapat mengakibatkan derek berderak. Adapun spesifikasi runway span adalah sebagai berikut:

• Jika rentang Anda kurang dari 50 kaki, Anda hanya diperbolehkan toleransi keseluruhan 3/16 inci.
• Jika rentang Anda 50 hingga 100 kaki, Anda diperbolehkan memiliki toleransi inci.
• Untuk derek yang membentang lebih dari 100 kaki, Anda diperbolehkan toleransi hingga 3/8 inci.

Toleransi ini cukup kecil—terutama dibandingkan dengan rentang landasan pacu. Jika Anda merincinya, angka-angka tersebut memungkinkan tingkat perubahan maksimum inci untuk setiap 20 kaki landasan pacu. Jika Anda melebihi toleransi ini dan rel Anda tidak lurus, itu akan memutar dan menyebabkan roda dan rem Anda cepat rusak dalam waktu singkat.

Ketinggian Landasan Pacu

Ketinggian landasan pacu adalah faktor penting lainnya untuk keselarasan landasan pacu Anda. Elevasi landasan pacu Anda harus berada dalam jarak 3/8-inci di setiap landasan pacu. Untuk derek yang membentang kurang dari 50 kaki, elevasi rel-ke-rel harus berada dalam jarak 3/16-inci, tetapi untuk derek yang lebih besar—mencakup 50 hingga 100 kaki—elevasi rel-ke-rel harus dalam 1/4-inci, dan 3/8-inci untuk derek yang membentang lebih dari 100 kaki. Sama seperti spesifikasi bentang derek Anda, tingkat perubahan maksimum untuk elevasi adalah 1/4 inci untuk setiap 20 kaki landasan pacu.

Jarak Horisontal dan Vertikal

Penting juga untuk mengingat toleransi crane-ke-bangunan Anda. CMAA dan OSHA mengharuskan semua benda bergerak harus menjauhi semua benda diam. Dengan kata lain, derek dan kerekan Anda tidak dapat mengganggu struktur bangunan Anda. OSHA mengatakan bahwa untuk menghindari gangguan, derek dan kerekan harus dipasang untuk membersihkan semua objek stasioner horizontal sejauh dua inci, dan semua objek vertikal (rangka atap, lampu, pipa, dll.) sejauh tiga inci.

Landasan Pacu dan Kondisi Keseluruhan

Terakhir, jangan lupakan kelurusan landasan pacu dan kondisi keseluruhan. Seberapa lurus landasan pacu Anda tergantung pada jarak antar rel. Standar CMAA mengatakan 1/16-inci. Beberapa insinyur mungkin memberi tahu Anda bahwa semakin berat rel dan semakin besar roda, semakin besar ruang di antara rel. Namun, perlu diingat bahwa CMAA mempertahankan spesifikasi 1/16 inci itu, berapa pun ukuran relnya.

Landasan derek Anda sebanding dengan tulang-tulang sistem secara keseluruhan. Mereka adalah fondasi di mana segala sesuatu bergantung. Sangat penting bahwa landasan pacu Anda tidak terlalu tua atau terkorosi. Landasan pacu yang sudah tua dapat mendistorsi bentang jauh lebih mudah daripada landasan pacu yang lebih baru; kelebihan beban derek, malfungsi derek, dan panggilan penyelesaian bangunan, semuanya menyebabkan ketidakselarasan landasan pacu Anda.

Ada banyak faktor yang dapat memengaruhi keselarasan landasan pacu Anda yang tepat, yang berarti ada baiknya untuk waspada terhadap suara atau tanda-tanda yang tidak biasa. Jika derek Anda menua atau tidak diperiksa dengan benar dalam beberapa saat, penting untuk menghubungi inspektur berkualifikasi yang dapat mengevaluasi seluruh sistem Anda dan memeriksa landasan pacu Anda untuk setiap perbedaan. Teknologi saat ini bahkan memungkinkan inspeksi landasan pacu menggunakan peralatan transit dan laser, yang berarti bahwa teknisi dapat menguji landasan pacu Anda dengan cepat dan mudah, memperbaiki potensi masalah, dan membuat derek Anda kembali dan berjalan dalam waktu singkat.

Zora Zhao

Ahli dalam Solusi Suku Cadang Derek Overhead/Gantry Crane/Jib Crane/Derek

Dengan 10+ tahun pengalaman di Industri Ekspor Luar Negeri Derek, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!

Ada apa: +86 158 3611 5029

Surel: zorazhao@dgcrane.com