Derek Overhead Girder Tunggal
Derek Overhead Girder Ganda
Derek bawah
Derek Overhead Stasiun Kerja
Derek Overhead Ruang Kepala Rendah
Ambil Derek Overhead Ember
Derek Elektromagnetik di Atas Kepala dengan Magnet Pengangkat
Derek Atas Elektromagnetik dengan Balok Magnet
Derek Overhead Manual
Derek Atas Troli Ganda
Derek Atas Girder Tunggal LDP
Derek Overhead Penjepit 35-65t
Kerekan Perahu
Perahu Jib Derek
Kapal Pesiar Davit Crane
Derek Gantry Kontainer yang Dipasang di Rel
Derek di Atas Ruang Bersih
Derek Penanganan Sendok YZ
Derek Girder Tunggal Metalurgi LDY
Derek Pengisian untuk Produksi Baja
Derek Atas Terisolasi
Gantry Crane untuk Konstruksi Subway dan Metro
Derek Tempa
Pendinginan Overhead Crane
Derek Multifungsi untuk Memanggang
Pembatas Kelebihan Beban
Kabin Derek
Sistem Catu Daya Derek
Kontrol Radio Jarak Jauh Derek Antiledakan
Kontrol Jarak Jauh Radio Crane Tipe Joystick
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel Derek Tipe Tombol Tekan
Rel Konduktor Terisolasi Kutub Tunggal
Rel Konduktor Tertutup
Rel Konduktor Tanpa Sambungan
Rel Konduktor Copperhead
Kabel Derek Atas
Untuk derek jembatan girder ganda dan derek gantry, mekanisme pengangkat dan mekanisme lintasan troli umumnya memiliki tipe berikut:
Troli kerekan LH: Kapasitas angkat: 5t-32t; Kelompok tugas M3; Menggunakan hoist listrik tali kawat CD, MD, HC;
Troli hoist terintegrasi: Kapasitas angkat: 5t-32t; Kelompok tugas M3; Menggunakan hoist listrik tali kawat CD, MD, HC; (Sangat cocok untuk ruang kecil di bagian atas tanaman.)
Troli pengangkat QD: Kapasitas angkat: 5t-800t; Kelompok tugas dapat mencapai M8; Troli jenis ini merupakan alat angkat sedang-berat.
Troli QD terutama terdiri dari mekanisme pengangkatan, rangka troli, dan mekanisme perjalanan. Ini dapat digunakan untuk derek overhead girder ganda QD dan derek gantry girder ganda MG, dan juga dapat dipasang pada sasis stasioner, dan digunakan sebagai winch pengangkat untuk mengangkat dan mengangkut material ke atas dan ke bawah. Pengukur rel troli juga dapat dirancang dan diproduksi sesuai dengan situasi kerja yang sebenarnya.
Ini terutama terdiri dari drum, motor pengangkat, peredam pengangkat, rem, tali kawat baja dan kelompok pengait (atau ambil, chuck elektromagnetik), dll. Ini dapat memiliki 2 mekanisme pengangkatan, satu adalah mekanisme utama, yang lain adalah mekanisme aux, mereka dapat digunakan secara mandiri atau bersama-sama.
Ini adalah struktur gabungan dari pengelasan pelat, yang memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk memastikan bahwa rangka troli tidak akan mempengaruhi operasi normal setiap mekanisme setelah dimuat dan berubah bentuk.
Jika digunakan di luar ruangan, itu mengadopsi penutup hujan tertutup yang memiliki ukuran pencahayaan alami.
Terdiri dari running motor, running reducer, wheel set, dll. Dilengkapi dengan alat pengaman seperti stopper, rail clearer, buffer, dan batas operasi.
Ini mengadopsi skema 1/2 roda aktif dan motor tunggal yang menggerakkan roda. Kekuatan pada setiap roda seimbang, roda berjalan dengan lancar, tidak ada fenomena menggerogoti rel yang terjadi, dan pemasangan, pembongkaran dan pemeliharaan perangkat roda dan bagian lainnya sederhana dan nyaman.
Membangun kepercayaan sangat sulit, tetapi dengan 10+ tahun pengalaman penjualan dan 3000+ proyek yang telah kami lakukan, baik pengguna akhir maupun agen telah memperoleh dan memperoleh manfaat dari kerja sama kami. Omong-omong, Perekrutan perwakilan penjualan independen: Komisi murah hati / Bebas risiko.
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.