Container straddle carrier (disingkat straddlecarrier) cocok untuk pelabuhan dan terminal, mengangkut peti kemas dari depan ke halaman atau kuasi peti kemas di halaman untuk pengangkutan, penanganan dan bongkar muat. Didukung oleh ban karet, sering kali ditenagai oleh generator diesel, atau baterai + genset kecil bertenaga hibrida. Ini terdiri dari mekanisme kendaraan besar, mekanisme kemudi, gantry, sistem tenaga, sistem penyerapan goncangan dan penyimpanan energi, dan penyebar kontainer khusus. Desain, pembuatan dan inspeksi sesuai dengan standar domestik dan internasional terkini seperti FEM, DIN, IEC, AWS dan GB.
Straddlecarrier dicirikan oleh berbagai fungsi, efisiensi tinggi, stabilitas dan keandalan, jangkauan operasi yang luas, kemampuan manuver yang baik, kecepatan tinggi, dan kemudahan penggunaan, pemeliharaan dan perbaikan. Dilengkapi dengan fungsi seperti garis lurus, garis miring, kemudi Ackerman, dll. Ia memiliki indikasi keselamatan yang sempurna dan perangkat perlindungan beban berlebih untuk menjamin keselamatan operator dan peralatan semaksimal mungkin. Penggerak listrik mengadopsi konversi frekuensi AC digital penuh, kontrol PLC, pengaturan kecepatan daya konstan, dan teknologi lainnya, dengan kontrol fleksibel dan presisi tinggi.
Pengangkut straddle mengadopsi sistem penginderaan dan sistem pemantauan canggih, yang secara mandiri dapat menyelesaikan identifikasi otomatis, penentuan posisi, pergerakan, bongkar muat kontainer berat, dengan presisi sinkronisasi pengangkatan tinggi, penyesuaian kecepatan stepless, kapasitas beban berlebih yang kuat, dan fitur lainnya, yang dapat secara efektif meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasi logistik. Dibandingkan dengan tingkat pendakian 3% derek ban tradisional, pengangkut straddle generasi baru dapat mendaki lereng curam 10% dengan beban penuh, yang merupakan kemampuan yang kuat!
Pengangkut straddle dipersonalisasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan, serba cocok untuk lingkungan penanganan kontainer, penampilannya sangat indah, seluruh kendaraan dalam desain integrasi yang lebih multi-fungsi, lebih memperhatikan fleksibilitas dan keamanan:
Parameter Teknis Utama | |||
---|---|---|---|
Nilai kapasitas angkat (t) | 35 | 41 | |
Jarak dasar (m) | 6.5 | 7 | |
Lebar dalam/Lebar luar (m) | 3.5/5.5 | 3.5/6 | |
Tinggi angkat (m) | 9.5/12.2 | 9.5/12.2 | |
Lapisan stagnasi | 2/3 | 2/3 | |
Spesifikasi kontainer | 20′, 40′ | 20′, 40′ | |
Kecepatan | Mengangkat (beban penuh/beban kosong)(m/mnt) | 15/25 | 15/25 |
Gantry Traveling (beban penuh/beban kosong)(km/m) | 15/20 | 15/20 | |
Penyebar | Rotasi | ±5° | ±5° |
Terjemahan | ±200mm | ±200mm | |
Diameter putaran luar roda (m) | 9.5 | 10 | |
Nomor Roda | 4 | 8 | |
Modus berkendara | Penggerak listrik | Penggerak listrik | |
Modus rem | Elektrohidraulik | Elektrohidraulik | |
Daya terpasang | ~270kW | ~300kW | |
Beban Roda Maksimum (kN) | 220kN | 180kN | |
Sumber Daya listrik | Genset diesel, baterai |
Pembawa straddle energi
Pembawa non-straddle
Pengangkut straddle prefabrikasi
Pembawa straddle mini