Produsen dan Eksportir Derek
Kerekan perahu (juga disebut derek pengangkat perjalanan), adalah sejenis alat pengangkat bergerak yang digunakan untuk menangani dan memelihara kapal pesiar. Aman dan andal untuk pengangkatan, memiliki metode kemudi yang beragam, memiliki tenaga tersendiri, dan fleksibel dalam bermanuver. Ia memiliki pengangkatan sinkron multi-titik pengangkatan, teknologi anti-selip ban, deteksi sinkron dan kontrol umpan balik, kontrol kemudi fleksibel, dan teknologi pelepasan gaya internal gantri jalan yang kompleks.
Kapasitas | T | 300 |
---|---|---|
Kecepatan pengangkatan (dengan beban/tanpa beban) | m/mnt | 0~1/0~2 |
Kecepatan berjalan (beban penuh) | m/mnt | 0~25 |
Kemiringan pendakian maksimum (beban penuh) | 4% | |
Mesin diesel | KW | ≈154*2 |
Mekanisme pengangkatan/titik pengangkatan | 4/32 | |
Panjang sabuk pengangkat/beban tunggal | m/t | 20/20 |
Ban (kuantitas/spesifikasi) | 16/24.00-49 | |
Tegangan spesifik tanah | MPa | ≤1.2 |
Radius kemudi (kemudi di tempat) | M | 14 |
Radius kemudi (kemudi Ackerman) | M | 25 |
Jenis kapal pengangkat maksimum (panjang*lebar) | M | 40*12 |
Derek pengangkat kapal mematuhi GB/T 3811-2008《Spesifikasi Desain Derek》、GB6067.1-2010《Peraturan keselamatan mesin pengangkat Bagian 1: Ketentuan umum》、GB/T 14406-2011《Persyaratan derek gantri tujuan umum》.
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.