Derek Overhead Girder Tunggal
Derek Overhead Girder Ganda
Derek bawah
Derek Overhead Stasiun Kerja
Derek Overhead Ruang Kepala Rendah
Ambil Derek Overhead Ember
Derek Elektromagnetik di Atas Kepala dengan Magnet Pengangkat
Derek Atas Elektromagnetik dengan Balok Magnet
Derek Overhead Manual
Derek Atas Troli Ganda
Derek Overhead Penjepit 35-65t
Kerekan Perahu
Perahu Jib Derek
Kapal Pesiar Davit Crane
Derek Gantry Kontainer yang Dipasang di Rel
Derek di Atas Ruang Bersih
Derek Penanganan Sendok YZ
Derek Girder Tunggal Metalurgi LDY
Derek Pengisian untuk Produksi Baja
Derek Atas Terisolasi
Gantry Crane untuk Konstruksi Subway dan Metro
Derek Tempa
Pendinginan Overhead Crane
Derek Multifungsi untuk Memanggang
Pembatas Kelebihan Beban
Kabin Derek
Sistem Catu Daya Derek
Kontrol Radio Jarak Jauh Derek Antiledakan
Kontrol Jarak Jauh Radio Crane Tipe Joystick
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel Derek Tipe Tombol Tekan
Rel Konduktor Terisolasi Kutub Tunggal
Rel Konduktor Tertutup
Rel Konduktor Tanpa Sambungan
Rel Konduktor Copperhead
Produsen dan Eksportir Derek
Kerekan perahu (juga disebut derek pengangkat perjalanan), adalah sejenis alat pengangkat bergerak yang digunakan untuk menangani dan memelihara kapal pesiar. Aman dan andal untuk pengangkatan, memiliki metode kemudi yang beragam, memiliki tenaga tersendiri, dan fleksibel dalam bermanuver. Ia memiliki pengangkatan sinkron multi-titik pengangkatan, teknologi anti-selip ban, deteksi sinkron dan kontrol umpan balik, kontrol kemudi fleksibel, dan teknologi pelepasan gaya internal gantri jalan yang kompleks.
Kapasitas | T | 300 |
---|---|---|
Kecepatan pengangkatan (dengan beban/tanpa beban) | m/mnt | 0~1/0~2 |
Kecepatan berjalan (beban penuh) | m/mnt | 0~25 |
Kemiringan pendakian maksimum (beban penuh) | 4% | |
Mesin diesel | KW | ≈154*2 |
Mekanisme pengangkatan/titik pengangkatan | 4/32 | |
Panjang sabuk pengangkat/beban tunggal | m/t | 20/20 |
Ban (kuantitas/spesifikasi) | 16/24.00-49 | |
Tegangan spesifik tanah | MPa | ≤1.2 |
Radius kemudi (kemudi di tempat) | M | 14 |
Radius kemudi (kemudi Ackerman) | M | 25 |
Jenis kapal pengangkat maksimum (panjang*lebar) | M | 40*12 |
Derek pengangkat kapal mematuhi GB/T 3811-2008《Spesifikasi Desain Derek》、GB6067.1-2010《Peraturan keselamatan mesin pengangkat Bagian 1: Ketentuan umum》、GB/T 14406-2011《Persyaratan derek gantri tujuan umum》.
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.