- INDUSTRI
-
PERALATAN
-
Derek Overhead
-
Derek Overhead Girder Tunggal
-
Derek Overhead Girder Ganda
-
Derek bawah
-
Derek Overhead Stasiun Kerja
-
Derek Overhead Ruang Kepala Rendah
-
Ambil Derek Overhead Ember
-
Derek Elektromagnetik di Atas Kepala dengan Magnet Pengangkat
-
Derek Atas Elektromagnetik dengan Balok Magnet
-
Derek Overhead Manual
-
Derek Atas Troli Ganda
-
- Bangau Eot
- Gantry Crane
- Bangau Jib
- Derek & Kerekan Standar FEM
- Troli Hoist & Winch
- Derek Ringan
- Derek dan Kerekan Tahan Ledakan
-
Derek Khusus
-
Derek Overhead Penjepit 35-65t
-
Kerekan Perahu
-
Perahu Jib Derek
-
Kapal Pesiar Davit Crane
-
Derek Gantry Kontainer yang Dipasang di Rel
-
Derek di Atas Ruang Bersih
-
Derek Penanganan Sendok YZ
-
Derek Girder Tunggal Metalurgi LDY
-
Derek Pengisian untuk Produksi Baja
-
Derek Atas Terisolasi
-
Gantry Crane untuk Konstruksi Subway dan Metro
-
Derek Tempa
-
Pendinginan Overhead Crane
-
Derek Multifungsi untuk Memanggang
-
- Derek Pelabuhan
- Gerobak Transfer Listrik
-
Derek Overhead
-
BAGIAN CRANE
- Rentang Roda Derek
- penyebar derek
- Penggerak Derek
-
Peralatan Listrik Derek
-
Pembatas Kelebihan Beban
-
Kabin Derek
-
Sistem Catu Daya Derek
-
Kontrol Radio Jarak Jauh Derek Antiledakan
-
Kontrol Jarak Jauh Radio Crane Tipe Joystick
-
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel Derek Tipe Tombol Tekan
-
Rel Konduktor Terisolasi Kutub Tunggal
-
Rel Konduktor Tertutup
-
Rel Konduktor Tanpa Sambungan
-
Rel Konduktor Copperhead
-
- Suku Cadang Crane Lainnya
- TENTANG KAMI
- HUBUNGI KAMI
Proyek Derek Overhead Girder Tunggal Bangladesh
2013.07.14, Derek Overhead Girder Tunggal Bangladesh, bersama dengan catu daya dan rel, dikirim oleh Kontainer Atas Terbuka 40 Kaki ke Bangladesh.
Kami menghubungi Pak Rasul pada Mei 2012. Dia mengirimkan permintaan pertama kepada kami untuk crane overhead girder tunggal 5 ton, tetapi proyek ini tertunda karena mereka memiliki rencana untuk merekonstruksi pabrik mereka untuk perluasan pabrik.
Pada bulan April 2013, Pak Rasul datang ke China mengunjungi beberapa pabrik mesin termasuk kami. Setelah memeriksa detail pabrik dan persyaratan Pak Rasul, kami menemukan bahwa tinggi braket bantalan tidak cukup tinggi untuk mencapai ketinggian pengangkatan yang diharapkan, tetapi jarak bebasnya jauh lebih tinggi dari yang dibutuhkan. Untuk memenuhi persyaratan Pak Rasul, teknisi kami menyarankan derek overhead jarak rendah model LDP, yang dapat memanfaatkan jarak bebas sepenuhnya dan memaksimalkan ketinggian pengangkatan.
Selain itu, untuk menghemat biaya angkutan laut, selama desain derek, teknisi kami menyarankan gelagar jembatan utama yang diproduksi dalam tiga bagian yang dihubungkan dengan flensa dan baut yang diperkuat. Ini memastikan derek berhasil dikirim dengan kontainer terbuka setinggi 40 kaki.
Setelah konfirmasi dari Banladesh bahwa produk telah dikirim ke pabrik dan semua pekerjaan persiapan sudah siap, kami mengirim 1 teknisi kami sesuai kebutuhan ke Bangladesh untuk bantuan perakitan derek. Derek overhead girder tunggal Bangladesh? mulai bekerja dalam waktu 15 hari.
Zora Zhao
Ahli dalam Solusi Suku Cadang Derek Overhead/Gantry Crane/Jib Crane/Derek
Dengan 10+ tahun pengalaman di Industri Ekspor Luar Negeri Derek, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!