विभिन्न बनाने की प्रक्रिया के अनुसार, दो विशिष्ट प्रकार होते हैं: कास्टिंग व्हील और जाली पहिये। विभिन्न सामग्री, गर्मी उपचार के कारण, हम उनके बीच एक संक्षिप्त विपरीत नहीं बना सकते हैं। क्रेन के अलग-अलग डिज़ाइन के कारण, ओवरहेड क्रेन के पहिये अक्सर बहुत भिन्न होते हैं। तो कस्टम डिज़ाइन किया गया पहिया और OEM स्वीकार किया जाता है, वास्तव में, निर्यात में सबसे आम मामला है। इस बीच, हमारे इंजीनियर हमेशा सिफारिशें करने के लिए तैयार रहते हैं जब इन पहियों को पूर्ण पहिया असेंबलियों में या एक बहुत ही विशिष्ट अनुप्रयोग में एकीकृत करने की आवश्यकता होती है।
अब, यहाँ हमारी उत्पादन क्षमता का संक्षिप्त परिचय आता है।
- क्रेन व्हील में उन्नत डिजाइन और उत्पादन क्षमता
- मजबूत उत्पादन क्षमता, शक्तिशाली रफ और फिनिश मशीनिंग क्षमता व्यास 150 मिमी से 900 मिमी (6 "से 36") कास्टिंग और जाली दोनों में उपलब्ध है
- विभिन्न प्रकार की गर्मी उपचार क्षमताएं शमन और तड़के, मध्यवर्ती और उच्च आवृत्ति सतह शमन
- सामग्री - या ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार
फ़्लैंगेड क्रेन व्हील्स का उपयोग मुख्य रूप से सभी प्रकार की लिफ्ट मशीनों में किया जाता है, जैसे कि सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन, डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन, गैंट्री क्रेन और पोर्ट क्रेन आदि। फ़्लैंगेड क्रेन व्हील्स विभिन्न प्रकार के होते हैं, जैसे सिंगल रिम व्हील, डबल रिम व्हील, नॉन-रिम व्हील और अन्य गैर-मानक व्हील। पहियों की सामग्री में 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070 और डक्टाइल आयरन 400, 500,600,700 आदि शामिल हैं। DGcrane व्हील अलग-अलग सामग्री के विभिन्न शिल्प लागू करते हैं, शमन और तापमान को ठीक से नियंत्रित करते हैं, ताकि पहिया मेटलोग्राफिक संरचना और यांत्रिक गुण तक पहुँच सके। विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार तीन ताप उपचार विधियाँ हैं:
- पहला है सख्त और तड़के के माध्यम से, पहिया सतह कठोरता HB300-380, मुख्य रूप से मानक क्रेन उत्पादों के लिए उपयोग किया जाता है।
- दूसरा सतह मध्यम आवृत्ति शमन और टर्मरिंग, पहिया सतह कठोरता HB300-380 या HRC50-56 है, जो मुख्य रूप से उन उत्पादों के लिए उपयोग किया जाता है जो कम पहिया केंद्र कठोरता और उच्च पहिया सतह सरहार्डनेस आवश्यकताओं और अनुपयुक्त पूरे गर्मी उपचार के साथ होते हैं।
- अंतिम एक सख्त और तड़के के माध्यम से है, पहिया सतह कठोरता HRC50-56 तक, कच्चे माल के अंतर के कारण गहराई के साथ पहिया सतह कठोरता क्षय, जाली मिश्र धातु इस्पात पहियों की सख्त परत की गहराई 15 मिमी तक और इस प्रकार कम कठोरता क्षीणन, मुख्य रूप से बंदरगाह क्रेन, बाल्टी पहिया खुदाई, बाल्टी पहिया स्टेकर reclaimer और अन्य भारी लोड उत्पादों के लिए प्रयोग किया जाता है।
निकला हुआ क्रेन पहियों को निकला हुआ किनारा पहनने, निकला हुआ किनारा टूटना, और यांत्रिक अधिभार के कारण बदल दिया जाता है, जो कि पिटिंग और स्पैलिंग द्वारा विशेषता है। पहिया डिजाइन, सामग्री चयन, कठोरता पैटर्न और गर्मी-उपचार प्रौद्योगिकी के संयोजन से पहले इनमें से प्रत्येक इन-सर्विस कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार किया जाना चाहिए।