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पहियों का निर्माण करते समय, कई गैर-क्रेन पेशेवर निर्माता और क्रेन उपयोगकर्ता गर्मी उपचार नहीं करते हैं क्रेन के पहिये या अनुचित तकनीकी विनिर्देश हैं। नतीजतन, पहियों के घिसने या समय से पहले सख्त परत के टूटने का खतरा रहता है, जिससे उनका जीवनकाल बहुत कम हो जाता है।
यह समस्या विशेष रूप से अक्सर उपयोग किए जाने वाले स्थानों जैसे धातुकर्म संयंत्रों, गोदी, बंदरगाहों और रेलवे में प्रमुख है, जहां पहियों का जीवनकाल केवल एक या दो वर्ष का होता है, जिसके परिणामस्वरूप रखरखाव के लिए भारी जनशक्ति और सामग्री लागत लगती है।
हमारा अनुभव बताता है कि पहियों के लिए उचित तकनीकी विनिर्देश स्थापित करके और व्यापक ताप उपचार प्रक्रियाओं को अपनाकर, हम पहियों के जीवनकाल को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं। क्रेन पहियों के ताप उपचार में हमारे कारखाने द्वारा साझा किए गए कुछ अनुभव निम्नलिखित हैं।
हमारे कारखाने के क्रेन पहियों में दो प्रकार की सामग्री का उपयोग किया जाता है: ZG55 और ZG50SiMn। ZG50SiMn की औसत रासायनिक संरचना C0.5%, Si0.6% और Mn1.0% है। ZG55 पहियों के लिए, निर्दिष्ट ट्रेड कठोरता HB300-350 है, जिसमें शमन-सख्त परत की गहराई है, जहाँ ट्रेड सतह से 20 मिमी की दूरी पर कठोरता ≥HB260 होनी चाहिए। ZG50SiMn पहियों के लिए, निर्दिष्ट ट्रेड कठोरता HB350-400 है, जिसमें ट्रेड सतह से 20 मिमी की दूरी पर कठोरता ≥HB280 है। पहियों के लिए दो ताप उपचार प्रक्रियाएँ हैं: एक समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन विधि है, और दूसरी मध्यम-आवृत्ति सतह शमन विधि है।
व्हील प्रसंस्करण पर ताप उपचार का प्रभाव
विभिन्न ताप उपचार विधियाँ पहिया प्रसंस्करण प्रक्रिया को प्रभावित करती हैं। मध्यम-आवृत्ति प्रेरण हीटिंग का उपयोग करते समय, प्रसंस्करण प्रक्रिया इस प्रकार है: रफ ब्लैंक → सामान्यीकरण + टेम्परिंग → ट्रेड सतह और साइड सतहों को मोड़ना समाप्त करें, आंतरिक बोर को रफ टर्निंग करें (प्रत्येक तरफ 2.5 मिमी भत्ता छोड़ते हुए) → पानी की शमन के साथ मध्यम-आवृत्ति हीटिंग + मध्यम-तापमान टेम्परिंग → आंतरिक बोर को मोड़ना समाप्त करें → कीवे मशीनिंग → असेंबली।
समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन विधि का उपयोग करते समय, प्रक्रिया रफ ब्लैंक → सामान्यीकरण + टेम्परिंग → रफ टर्निंग (प्रत्येक प्रसंस्करण सतह पर 2.5 मिमी भत्ता छोड़ना) → समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन के साथ फर्नेस हीटिंग + मध्यम तापमान टेम्परिंग → फिनिश टर्निंग → कीवे मशीनिंग → असेंबली में बदल जाती है।
पहियों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए, मध्यम आवृत्ति गर्मी उपचार न केवल ऊर्जा और प्रसंस्करण समय बचाता है, बल्कि उच्च चलने वाली कठोरता भी प्राप्त करता है। इसलिए, विशेष विनिर्माण संयंत्रों में मध्यम आवृत्ति गर्मी उपचार को बढ़ावा दिया जाना चाहिए। दूसरी ओर, समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन प्रक्रिया, जिसके लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है, छोटे बैच उत्पादन या उपयोगकर्ता-अनुकूलित भागों के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, चलने वाली कठोरता को केवल HB300-350 के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है, और उच्च कठोरता प्राप्त करना मुश्किल है, जिससे यह कम कुशल हो जाता है।
यह देखते हुए कि गैर-विशिष्ट कारखानों में उत्पादन की मात्रा कम होती है और उन्हें मध्यम-आवृत्ति प्रेरण हीटिंग उपकरणों के पूरे सेट की आवश्यकता नहीं होती है, केवल समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन प्रक्रिया को यहां पेश किया जाता है।
पहियों के लिए समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन प्रक्रिया
पहियों के लिए समग्र क्लैम्पिंग प्लेट शमन प्रक्रिया इस प्रकार है: पहिये को एक बॉक्स-प्रकार की इलेक्ट्रिक भट्टी में रखें और इसे 850-870 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करें, इस तापमान को 2-4 घंटे तक बनाए रखें। भट्टी से पहिया निकालने के बाद, इसे एक फिक्सचर में रखें और फिर इसे शमन के लिए पानी की टंकी में डुबो दें। अंत में, पहिए को एक पिट-टाइप टेम्परिंग भट्टी में 470-490 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करें, इस तापमान को 4-6 घंटे तक बनाए रखें, और फिर इसे हवा में ठंडा होने दें। पहिया को प्रति 100 मिमी व्यास के लिए लगभग 1 मिनट तक पानी में रहना चाहिए।
आम तौर पर, क्लैम्पिंग प्लेट को हटाते समय, व्हील कोर अभी भी गहरे लाल रंग का होगा। स्थिरता का उपयोग करने का उद्देश्य वेब और धुरा छेद को सख्त होने से रोकना है। क्लैम्पिंग प्लेट का व्यास पहिए के नाममात्र व्यास माइनस 30 मिमी के बराबर है, और इसकी मोटाई 25 मिमी है। उपयोग की अवधि के बाद, पहिए के संपर्क में क्लैम्पिंग प्लेट की सतह को एक चिकनी सतह बनाए रखने के लिए घुमाया जाना चाहिए।
क्रेन व्हील ट्रेड्स की कठोरता परीक्षण
पोर्टेबल कठोरता परीक्षकों का उपयोग आमतौर पर क्रेन व्हील ट्रेड्स की कठोरता का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। ट्रेड कठोरता का परीक्षण करने के लिए, व्हील ट्रेड की परिधि के साथ तीन समान रूप से दूरी वाले बिंदुओं पर माप करें। यदि तीन में से दो बिंदु कठोरता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, तो ट्रेड कठोरता को स्वीकार्य माना जाता है।
शमन-सख्ती परत परीक्षण की गहराई
क्रेन पहियों पर शमन-सख्त परत की गहराई का उपयोग मुख्य रूप से गर्मी उपचार प्रक्रिया को सत्यापित करने के लिए किया जाता है और यह एक विनाशकारी परीक्षण है। एक तैयार पहिये को एक पतले, स्लाइस-प्रकार के मिलिंग कटर से काटा जा सकता है। कट व्हील को सुरक्षित रूप से सहारा दिया जाना चाहिए, और कठोरता परीक्षक का उपयोग करके सतह से 20 मिमी की दूरी पर कठोरता परीक्षण किया जाना चाहिए। मिलिंग के दौरान, कट सतह को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए कटिंग की गति और शीतलन को नियंत्रित करना महत्वपूर्ण है।
कठोरता और शमन-कठोरता परत गहराई परीक्षण के लिए मानक
क्रेन पहियों की कठोरता और शमन-सख्ती परत गहराई परीक्षण राष्ट्रीय मानक जेबी/टी 6392-2008 "क्रेन व्हील्स" के अनुसार किया जाना चाहिए, जैसा कि निम्नलिखित तालिका में विस्तृत रूप से बताया गया है:
पहिये का व्यास (मिमी) | रिम के भीतरी भाग का ट्रेड और कठोरता HBW | कठोर परत की गहराई 260 HBW (मिमी) |
100~200 | 300~380 | ≥5 |
>200~400 | ≥15 | |
400 से अधिक | ≥20 | |
नोट: क्रेन की विशिष्ट परिचालन स्थितियों के आधार पर, उच्च या निम्न कठोरता वाले पहियों का चयन किया जा सकता है। |
संक्षेप में, पहियों की ताकत, पहनने के प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए हीट ट्रीटमेंट एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है। क्रेन व्हील निर्माण में, हीट ट्रीटमेंट व्हील के प्रदर्शन को बढ़ाने और क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
हम विभिन्न प्रकार के हीट-ट्रीटेड क्रेन व्हील प्रदान कर सकते हैं और आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार कस्टम गैर-मानक डिज़ाइन प्रदान कर सकते हैं। यदि आपकी कोई ज़रूरत है, तो कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें!
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