अपनी प्रत्येक सुविधा की पाली की शुरुआत पर सीमा स्विच की जाँच करें
आप लिमिट स्विच की जांच कब करते हैं? बहुत से लोग इस विनियमन को पूरी तरह से गलत समझते हैं। ऐसे कई अन्य लोग हैं जो सोचते हैं कि उन्हें लिमिट स्विच की जांच करने की आवश्यकता नहीं है, और निश्चित रूप से अन्य लोग इसे जांचना नहीं चाहते हैं क्योंकि उन्हें इसके विफल होने का डर है। यह निश्चित रूप से सटीक कारण है कि आपको जांच क्यों करनी चाहिए। तो आप लिमिट स्विच की जांच कब करते हैं? ठीक है, अगर आपने कहा कि रोजाना तो आप फिर से गलत हैं। आपको इसे हर शिफ्ट में जांचना चाहिए! यह सही उत्तर है। यदि आपकी सुविधा में एक से अधिक शिफ्ट हैं तो इसे उस शिफ्ट की शुरुआत में जांचना होगा। दिन में केवल एक बार जांच करने से कुछ संभावित होने का द्वार खुल जाता है क्योंकि अगले ऑपरेटर को पता नहीं होता कि पहली शिफ्ट में क्या किया गया था। इसलिए, कृपया अपने भले के लिए अपनी सुविधा की प्रत्येक शिफ्ट की शुरुआत में लिमिट स्विच की जांच करें।
एक और विचार जो चारों ओर तैरता है जो मैं अपने ग्राहकों से मिलने पर सुनता हूं वह यह है कि सीमा स्विच को लोड के तहत परीक्षण करने की आवश्यकता है। वह जवाब बिल्कुल झूठ है। आपको कभी भी लोड के नीचे लिमिट स्विच की जांच नहीं करनी चाहिए। उस मामले के लिए आपको कभी भी क्रेन के किसी भी हिस्से या लोड के नीचे फहराने की जांच नहीं करनी चाहिए। एक परीक्षण के दौरान हुक पर लोड केवल लोड परीक्षण के दौरान होना चाहिए और यह पेशेवर क्रेन तकनीशियनों द्वारा किया जाना चाहिए।
कई कंपनियाँ बहुत चिंतित हैं और अपने क्रेन ऑपरेटरों को लिमिट स्विच निरीक्षण को छोड़ने के लिए कहती हैं। उन्हें चिंता है कि यह अटक सकता है या काम नहीं कर सकता। मैं आपको बताता हूँ कि अगर कभी ऐसा समय आता है जब आपको यह पता लगाना है, तो वह निरीक्षण के दौरान है, आप महत्वपूर्ण चयन करते समय यह पता नहीं लगाना चाहते। ऊपरी सीमा का निरीक्षण करने के लिए आपको लोड ब्लॉक को लिमिट स्विच में धीरे-धीरे डालना चाहिए। तेज़ गति में न जाएँ। धीमी गति से जाएँ या अगर आपके पास सिंगल स्पीड होइस्ट है तो पेंडेंट को हिलाएँ ताकि लोड ब्लॉक लिमिट स्विच में घुस जाए।
कई मैनुअल आपको उच्च गति में जाने का सुझाव देंगे। मुझे व्यक्तिगत रूप से, मैं इसे ऑपरेटर पर छोड़ता हूं। आप इसे सीमा स्विच में जॉग करने के बाद कर सकते हैं। हालांकि, तैयार रहें कि लोड ब्लॉक उसी बिंदु पर नहीं रुक सकता है जब आप इसे सीमा स्विच में जॉगिंग करते समय बंद कर देते थे। एक कार की तरह, आप जितनी तेजी से जाएंगे, धीमा होने में उतना ही अधिक समय लगेगा; कम से कम अगर आपके पास वीएफडी है तो यह कैसे काम करेगा। तो सावधान रहें!
?एक दूसरी कल्पित कहानी जो क्रेन की दुनिया में मौजूद है, जो मैंने अभी आपको बताई थी, उसके बिल्कुल विपरीत है। मैंने कई ग्राहकों से बात की है जो सोचते हैं कि वे एक ऑपरेशनल डिवाइस पर लिमिट स्विच का उपयोग कर सकते हैं। जब मैं ऑपरेशन डिवाइस कहता हूं तो मेरा मतलब है कि वे सोचते हैं कि वे हर बार जब वे लहरा संचालित करते हैं तो वे सीमा स्विच का उपयोग कर सकते हैं। ऐसे कई अनुप्रयोग हैं जिनके लिए लोड ब्लॉक को अपनी सबसे ऊपरी सीमा तक पहुंचने की आवश्यकता होगी ताकि आप जितना संभव हो सके लोड हुक से अधिकतम ऊंचाई प्राप्त कर सकें। हालाँकि, जब तक कि आपके लहरा पर दो सीमा स्विच न हों, इसकी अनुमति या अनुशंसा नहीं की जाती है। एक सीमा स्विच को केवल एक सुरक्षा उपकरण के रूप में डिज़ाइन किया गया है; इसलिए डिवाइस की इंजीनियरिंग पर निरंतर संचालन लागू नहीं किया गया था। यह सीमा स्विच के जीवन को कम कर सकता है क्योंकि कई प्लास्टिक से बने होते हैं। यदि आपकी क्रेन दो सीमा स्विच से सुसज्जित है, तो आपको यह देखने के लिए अपने ओवरहेड क्रेन ठेकेदार से जांच करनी चाहिए कि क्या आप एक ऑपरेटिंग डिवाइस के रूप में सीमा स्विच का उपयोग कर सकते हैं।
आपके क्रेन के उपयोग के आधार पर आपके पास त्रैमासिक, अर्ध-वार्षिक या वार्षिक में एक क्रेन कंपनी होनी चाहिए। इस समय के दौरान अपने क्रेन ठेकेदार से बात करने का यह एक अच्छा समय है, यह भी देखें कि वे आपके दैनिक और मासिक निरीक्षण करने के लिए क्या सलाह देते हैं। आपके क्रेन के आधार पर आप मेरे सुझाव से अलग तरीके से इसका निरीक्षण करना चाह सकते हैं।
ज़ोरा झाओ
ओवरहेड क्रेन/गैन्ट्री क्रेन/जिब क्रेन/क्रेन पार्ट्स समाधान में विशेषज्ञ
क्रेन ओवरसीज़ एक्सपोर्ट इंडस्ट्री में 10+ वर्षों के अनुभव के साथ, 10,000+ ग्राहकों को उनके बिक्री-पूर्व प्रश्नों और चिंताओं में मदद की, यदि आपकी कोई संबंधित आवश्यकता है, तो कृपया बेझिझक मुझसे संपर्क करें!