Rails conducteurs isolés unipolaires : économes en énergie, sûrs et durables
Le système de rails conducteurs est un système d'alimentation moderne utilisant des rails conducteurs isolés unipolaires. Il est conforme aux dernières réglementations et fournit de l'énergie électrique aux consommateurs mobiles. Le matériau des rails conducteurs isolés unipolaires est le cuivre (200A-5000A) et l'aluminium (150A-3000). Le rail conducteur en aluminium est doté d'une surface de contact en acier inoxydable éprouvée et brevetée. Un nombre illimité de pôles peut être installé verticalement ou horizontalement, sur des systèmes droits ou courbes.
Le système de rails conducteurs isolés unipolaires peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur. Pour les conditions de température élevée, une couverture isolante haute température jusqu'à +115 ℃ est disponible, également pour les conditions de basse température, elle peut aller jusqu'à -40 ℃.
L'ensemble du système de rail conducteur est isolé conformément aux normes de sécurité en vigueur, il est entièrement protégé contre tout contact direct. Le revêtement isolant de mise à la terre est marqué en jaune-vert sur un côté sur toute la longueur du rail.
Photo du système
Caractéristiques
- Sûr et fiable:Il n'y a aucun risque de choc électrique même en cas de contact avec les doigts, conforme à la norme IP23.
- Économie d'énergie:Utilise des profils en alliage d'aluminium spécialement formulés comme conducteurs ; avec une faible résistance, il réduit les pertes d'énergie et améliore l'efficacité énergétique.
- Longue durée de vie:La gaine conductrice est également fabriquée à partir d'une formulation unique, prolongeant considérablement la durée de vie du système conducteur coulissant.
- Mouvement tridimensionnel du collecteur:Le collecteur peut se déplacer dans un espace tridimensionnel, assurant une alimentation électrique ininterrompue ; il utilise une conception à double isolation pour un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
- Nouveaux matériaux, technologies et procédés:Ces éléments garantissent au produit une meilleure résistance à la corrosion, aux intempéries et une plage de températures de fonctionnement plus large, le rendant plus sûr et plus fiable.
- Conception modulaire:Le produit est facile à installer et à entretenir.
Paramètres
| Système de rail conducteur Programme JDC-W | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rail conducteur | Aluminium | Cuivre | |||||
| Type | W24 | W32 | W35 | W52 | W24 | W32 | W52 |
| Courant nominal à 100%DC et 35℃(A) |
250-300 | 320-1250 | 230-800 | 1250 -3000 | 500 -800 | 800 -1600 | 1250 -5000 |
| Résistance DC à 35 ℃ (Ω/km) |
0.203 -0.187 | 0.153 -0.046 | 0.153 -0.067 | 0.043 -0.015 | 0.116 -0.067 | 0.067 -0.039 | 0.036 -0.007 |
| Impédance à 35 ℃ (Ω/km) |
0.209 -0.195 | 0.155 -0.048 | 0.155 -0.069 | 0.044 -0.017 | 0.118 -0.069 | 0.069 -0.040 | 0.038 -0.008 |
| Espacement des supports (m) | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | 1.8 | 2.0 |
| Longueur du rail (m) | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
| Longueur du boîtier (m) | 5.88 | 5.83 | 5.83 | 5.75 | 5.88 | 5.83 | 5.75 |
| Tension max. (V) | 690 | ||||||
| Rigidité diélectrique (KV/mm) |
30 -40 | ||||||
| Standard | GB7251.2 -2006 | ||||||
| Vitesse de déplacement | ≤600 m/min | ||||||
| Joint de dilatation | Pas besoin d'une durée d'installation allant jusqu'à 200 minutes | ||||||
| Ignifuge | Classe B1 - pas de particules enflammées, auto-extinguible | ||||||
| Température ambiante admissible | Isolation standard -20 ℃ -+70 ℃ Isolation haute température -10 ℃ -+115 ℃ Isolation basse température -40 ℃ -+85 ℃ |
||||||
Matériel
- Les conducteurs en aluminium conviennent aux applications sensibles aux coûts où la résistance à la corrosion n'est pas une priorité particulièrement élevée, grâce à leur coût inférieur et à leur poids plus léger.
- Les conducteurs en cuivre conviennent aux environnements ayant des exigences élevées en matière de conductivité électrique et de résistance à la corrosion en raison de leur excellente conductivité et résistance à la corrosion.
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Application
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