Usine de béton préfabriqué

La grue à portique est conçue et fabriquée conformément aux normes nationales et industrielles telles que GB/T3811 "Crane Design Specification" et GB/T14406 "General Gantry Cranes". Elle convient aux grues qui fonctionnent à l'intérieur ou à l'extérieur, et dont le dispositif de levage est un crochet. La structure de la poutre principale de la grue est une grue portique à double poutre.

La grue se déplace longitudinalement sur la voie du chariot, et le chariot se déplace latéralement sur le portique de la grue et le crochet se soulève pour réaliser le mouvement et le renversement des matériaux. Le chariot est équipé d'un ensemble de mécanismes de levage indépendants.

La grue est composée d'une structure en acier de type portique, d'un chariot, d'un mécanisme de déplacement de la grue, d'un système électrique et d'autres pièces principales. La grue travaillant à l'extérieur est également équipée d'une pince de rail, d'un dispositif d'ancrage, d'un dispositif de câble d'ancrage, d'un anémomètre et d'autres dispositifs.

Le portique d'ingénierie est applicable aux autoroutes, aux chantiers de poutres de ponts, à l'érection de ponts et à d'autres endroits. Son dispositif de récupération peut être un crochet, un palonnier et une poulie à axe mobile. La forme du portique de la grue est de type A. La structure du portique se présente sous la forme d'une jambe rigide et d'une structure de support de jambe flexible, ce qui augmente la flexibilité globale de la grue portique et améliore la capacité de charge. Comme la zone de vent de la structure en treillis est plus petite que la structure en caisson, elle est principalement utilisée dans les endroits où la charge du vent extérieur est plus importante.

La grue se déplace longitudinalement sur le rail à travers la grue, et le chariot se déplace latéralement sur le portique de la grue et l'opération de levage du dispositif de prélèvement pour réaliser le déplacement, le chargement, le déchargement et l'empilage de matériaux ou de ponts. Le chariot est équipé d'un ensemble de mécanismes de levage indépendants. Le chariot est équipé d'une protection contre la pluie.

La grue est composée d'une structure en acier, d'un chariot (treuil électrique JM), d'un mécanisme de déplacement de la grue, d'un système électrique et d'autres pièces principales.

Le portique à palan électrique de type MH utilise un palan électrique à câble comme mécanisme de levage, grâce au mouvement de haut en bas du crochet de levage, au mouvement de gauche à droite du chariot, et au mouvement d'avant en arrière de la grue pour former un espace de travail tridimensionnel afin de réaliser le levage. Des travaux tels que le déplacement et le retournement d'objets. Il est largement utilisé dans des conditions de terrain ouvert telles que les docks, les cours de marchandises, les entrepôts et les chantiers de construction.

La grue est adaptée aux niveaux de travail A3-A5, elle travaille généralement à l'extérieur, et une protection contre la pluie est prévue pour le fonctionnement du palan et du mécanisme de déplacement de la grue. Le portique à palan électrique est principalement composé d'une structure en acier, d'un mécanisme de fonctionnement de la grue, d'un palan électrique et d'un système de contrôle électrique.

Le portique monopoutre MH peut être utilisé pour soulever de petits projets tels que des moules, ou pour effectuer des travaux de maintenance.