Pont roulant monopoutre
Pont roulant à double poutre
Grues suspendues
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Ponts roulants à faible hauteur libre
Pont roulant à godet à saisir
Ponts roulants électromagnétiques avec aimant de levage
Ponts roulants électromagnétiques avec poutre magnétique
Ponts roulants manuels
Chariots de transfert ferroviaire
Chariots de transfert sans rail
Chariots de transfert RGV
Chariots de transfert AGV
Chariots de transfert de poches robustes et fiables
Chariots de transfert de bobines puissants et robustes
Chariots de transfert de matrices de qualité supérieure
Chariots de transfert de palettes puissants
Une grue monorail est un type de grue qui se substitue aux grues conventionnelles et aux bandes transporteuses. Ces grues sont principalement utilisées pour déplacer des matériaux ou des produits dans une zone limitée. Il peut s'agir d'une usine ou d'un poste de travail. La conception de la grue monorail est simple et peut être compatible avec la structure du bâtiment sans modifications majeures.
Les grues peuvent entrer dans le bâtiment ou l'usine par les colonnes du plafond ou par une poutre monorail ajoutée pour supporter le chariot métallique. Le chariot peut se déplacer sur la poutre ou être suspendu en dessous en fonction de la hauteur du plafond du bâtiment et de la capacité de levage requise. Un palan de grue monorail est fixé au chariot à l'aide d'un câble ou d'une chaîne en acier pour lever, abaisser et suspendre la charge à l'endroit désigné.
La grue monorail a une petite section transversale et un taux élevé d'utilisation de l'espace de la section de la chaussée ; elle peut être utilisée pour le transport continu sans rechargement sur des chaussées plates et inclinées, et sa charge de transport n'est pas limitée par les conditions du sol, et elle peut fonctionner sur diverses courbes verticales, courbes horizontales et courbes complexes ; les grues monorail offrent quatre directions de mouvement du crochet : montée/descente via le palan et avant/arrière via la poutre monorail.
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